રેપ્ટર પેઇન્ટના ફાયદા અને ગેરફાયદા, વિશિષ્ટતાઓ અને એપ્લિકેશનની પદ્ધતિ
રેપ્ટર ઓટોમોટિવ પેઇન્ટ સપાટીને નારંગીની છાલ જેવો રફ દેખાવ આપે છે. કોટિંગમાં નીરસ ચમક અને નાના બમ્પ્સ છે. મોટાભાગના પેઇન્ટથી વિપરીત, આવી રચના ધાતુને નિશ્ચિતપણે વળગી રહે છે અને તેને કાટથી વિશ્વસનીય રીતે સુરક્ષિત કરે છે. રેપ્ટર કોટિંગ યાંત્રિક રીતે દૂર કરી શકાતી નથી. રચના જૂના પેઇન્ટ પર લાગુ કરી શકાય છે.
રાપ્ટર પેઇન્ટના લક્ષણો અને હેતુ
રેપ્ટર એ U-POL લિમિટેડનો બે ઘટક ઓટોમોટિવ પેઇન્ટ છે. તમે ઓટો પાર્ટ્સની દુકાનમાંથી ઉત્પાદનો ખરીદી શકો છો. ઉપયોગ કરતા પહેલા બે ઘટકો (પેઈન્ટ અને હાર્ડનર) મિશ્રિત હોવા જોઈએ. સૂચનાઓ અને પ્રમાણ લેબલ પર લખેલા છે. સમૂહ તરીકે વેચવામાં આવે છે (દરેક 0.75 l ના પેઇન્ટના 4 પોટ અને 1 l ના હાર્ડનરના 1 પોટ).
"રાપ્ટર" નું એક પેકેજ 10 ચોરસ મીટરના વિસ્તાર સાથે 1 સ્તરમાં રંગવા માટે પૂરતું છે. એક સેટની કિંમત લગભગ $100 છે. કારને સંપૂર્ણ ફરીથી રંગવા માટે ઓછામાં ઓછા 2-3 પેકની જરૂર પડે છે.
રેપ્ટર એપ્લિકેશનની 60 મિનિટની અંદર સુકાઈ જાય છે. છંટકાવ દ્વારા સપાટી પર લાગુ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.સ્પ્રે ગન (સ્પ્રે ગન) રાપ્ટર સાથે વેચવામાં આવે છે. પેઇન્ટ સપાટી પર 2-3 સ્તરોમાં લાગુ પડે છે. સૂકવણી પછી, રફ મેટ ફિનિશ (પિમ્પલ્સ સાથે) મેળવવામાં આવે છે.
પેઇન્ટેડ સપાટી દાણાદાર ચામડા જેવી લાગે છે. રફનેસનું સ્તર સ્પ્રે ગન રેગ્યુલેટર દ્વારા નિયંત્રિત કરવામાં આવે છે.
રેપ્ટરનો ઉપયોગ વાહન પેઇન્ટ, પેઇન્ટ અને કાટ સંરક્ષણ માટે થાય છે. શરૂઆતમાં, પેઇન્ટનું ઉત્પાદન ટ્રકની બોડીને સુધારવા (ટચ અપ સ્ક્રેચ) કરવા માટે કરવામાં આવ્યું હતું, જેનો સઘન ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો અને ભારે ભારને આધિન હતો. રેપ્ટર રોસ્ટરનું સફળતાપૂર્વક પરીક્ષણ કરવામાં આવ્યું છે. પેઇન્ટનો ઉપયોગ સ્ક્રેચ, સ્કફ્સ કે જે સામાન્ય કાર પર ઓપરેશન દરમિયાન થાય છે, તેમજ ધાતુની સપાટીને ભેજના પ્રવેશ અને યાંત્રિક નુકસાનથી બચાવવા માટે થવાનું શરૂ થયું.

રેપ્ટરનો ઉપયોગ આના દ્વારા થાય છે:
- ઑફ-રોડ વાહનો અને સામાન્ય કારને રંગવા માટે;
- સમારકામ માટે (ઉઝરડા અને ખુલ્લા વિસ્તારોને સ્પર્શ કરવો);
- કારના આખા શરીરને સંપૂર્ણપણે ફરીથી રંગવા માટે;
- વ્યક્તિગત સ્થાનોને કાટથી બચાવવા માટે;
- આંતરિક તત્વો (પ્લાસ્ટિક અથવા મેટલ) ને રંગવા માટે.
રેપ્ટર ઉત્પાદનોમાં પોલીયુરેથીન હોય છે. આ ઘટક કોટિંગને કઠિનતા, તાકાત, પાણી પ્રતિકાર અને યુવી પ્રતિકાર આપે છે. "રાપ્ટર" યાંત્રિક સુરક્ષા, ધ્વનિ ઇન્સ્યુલેશનનું સ્તર વધારે છે. પેઇન્ટેડ સપાટી સ્ક્રેચમુદ્દે, પાણી, કાટ, નીચા અથવા ઊંચા તાપમાને, પ્રતિકૂળ હવામાન પરિસ્થિતિઓથી ડરતી નથી.
કલર પેલેટ
રેપ્ટર પેઇન્ટ અને વાર્નિશ મુખ્યત્વે બે રંગોમાં ઉપલબ્ધ છે: કાળો અને સફેદ. તમે રંગનો ઉપયોગ કરીને ઇચ્છિત શેડ પ્રાપ્ત કરી શકો છો. પસંદ કરેલ રંગ સફેદ પેઇન્ટમાં ઉમેરવામાં આવે છે.રંગદ્રવ્યનો ઉપયોગ કરીને, તમે કારને લીલા, રાખોડી, વાદળી, લાલ રંગમાં રંગી શકો છો. રંગ માટે એક્રેલિક રંગદ્રવ્યોનો ઉપયોગ કરવા માટે પ્રતિબંધિત છે.
રેપ્ટર કાર પેઇન્ટના ફાયદા અને ગેરફાયદા

કેવી રીતે યોગ્ય રીતે અરજી કરવી
તમે કારને જાતે પેઇન્ટ કરી શકો છો, ઉદાહરણ તરીકે, ગેરેજમાં. રેસ્પિરેટરમાં અને દરવાજા ખુલ્લા રાખીને રેપ્ટર કમ્પાઉન્ડ સાથે કામ કરવું જરૂરી છે. તમે કારની પેઇન્ટિંગ માસ્ટરને સોંપી શકો છો. આ કિસ્સામાં, પેઇન્ટ વધુ ખર્ચ થશે.
જરૂરી સામગ્રી અને સાધનો
રંગ કરવા માટે, તમારે નીચેના સાધનો અને સામગ્રીની જરૂર છે:
- પ્લાસ્ટિક માટે પ્રાઈમર (એડેશન પ્રમોટર);
- ધાતુ માટે બે ઘટક માટી (એસિડ, અથાણું);
- પુટ્ટી
- પેઇન્ટ અને સખત;
- રંગદ્રવ્ય
- સ્પ્રે બંદૂક;
- પીંછીઓ;
- degreasing દ્રાવક;
- પોલિશિંગ અને ઘર્ષક પ્રક્રિયા માટેના સાધનો (સેન્ડપેપર P80-P280);
- ચીંથરા, જળચરો.
સ્ટેનિંગ માટે તૈયારી
પેઇન્ટિંગ પહેલાં, સપાટી તૈયાર કરવી આવશ્યક છે, એટલે કે, ગંદકીથી સાફ અને પ્રાઇમ્ડ. કાર તૈયાર કર્યા પછી, રચના તૈયાર કરવામાં આવે છે. પેઇન્ટમાં 3 થી 1 ના ગુણોત્તરમાં હાર્ડનર ઉમેરવામાં આવે છે, એટલે કે, 0.75 લિટર પેઇન્ટ દીઠ 250 મિલી હાર્ડનર લેવામાં આવે છે.

જો જરૂરી હોય તો, રાપ્ટર કમ્પોઝિશનમાં રંગદ્રવ્ય ઉમેરો (કુલ વોલ્યુમના 5-10 ટકા). વધુ પ્રવાહી ઉકેલ મેળવવા માટે, દ્રાવક ઉમેરો (કુલના 15-20 ટકા). મિશ્રણને એક બરણીમાં 2-3 મિનિટ માટે હલાવો.
સપાટીની તૈયારીમાં નીચેના પગલાં શામેલ છે:
- ગંદકી, ધૂળ, ગ્રીસ દૂર કરો;
- કાટમાંથી સ્થાનો સાફ કરો;
- પેઇન્ટિંગ માટે યોગ્ય ન હોય તેવા તત્વોને દૂર કરો (બમ્પર્સ, હેડલાઇટ કેપ્સ, મિરર્સ);
- વાર્નિશ અને તિરાડ પેઇન્ટના સ્તરને દૂર કરો;
- પુટ્ટી સાથે અનિયમિતતાઓને સરળ બનાવો;
- વિરૂપતાના સ્થાનો સીધા કરવામાં આવે છે;
- એમરી પેપર સાથે સમગ્ર સપાટી પર પસાર થાય છે (રાપ્ટર રચનાને વધુ સારી રીતે સંલગ્નતા માટે);
- સપાટીને દ્રાવક સાથે ગણવામાં આવે છે, પછી - બાળપોથી સાથે;
- સંપૂર્ણપણે સૂકાય ત્યાં સુધી કેટલાક કલાકો રાહ જુઓ;
- માસ્કિંગ ટેપ સાથે પેઇન્ટ વિનાના સ્થાનો પર વળગી રહો, વરખથી આવરી લો;
- રેસ્પિરેટર અને પેઇન્ટ પર મૂકો.
પેઇન્ટિંગ તકનીક
ઓટોમોટિવ પેઇન્ટિંગ નીચે પ્રમાણે હાથ ધરવામાં આવે છે:
- રચના તૈયાર કરો (પેઇન્ટ, હાર્ડનર અને, જો જરૂરી હોય તો, રંગદ્રવ્ય અને દ્રાવક);
- મિશ્રણ સારી રીતે હલાવવામાં આવે છે;
- ઢાંકણને દૂર કરો, તૈયાર રચના સાથે જારમાં સ્પ્રે બંદૂક જોડો;
- દબાણને સમાયોજિત કરો (જેટ કદ);
- તૈયાર મિશ્રણ 60 મિનિટ માટે વપરાય છે;
- પેઇન્ટિંગ સ્પ્રે બંદૂક, રોલર અથવા બ્રશથી કરવામાં આવે છે;
- જો સ્પ્રે બંદૂકનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, તો 40-50 સે.મી.ના અંતરથી પેઇન્ટ સ્પ્રે કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે;
- રચના ("રેપ્ટર" કેવી રીતે ઉતરે છે) ચકાસવા માટે શરીરના આંતરિક ભાગોનું ચિત્રકામ;
- સમગ્ર સપાટીને એક કોટમાં રંગ કરો અને પેઇન્ટ સૂકાય ત્યાં સુધી 60 મિનિટ રાહ જુઓ;
- બધા સ્થાનો પર પેઇન્ટ કરો, કોઈ અંતર છોડતા નથી;
- પ્રથમ સ્તર સુકાઈ જાય પછી, સપાટી વધુ એક વખત દોરવામાં આવે છે;
- સ્તરોની શ્રેષ્ઠ સંખ્યા 2 (બે) છે.
કેટલું શુષ્ક
સપાટી પર પ્રથમ કોટ લાગુ કર્યા પછી, તેને સૂકવવા માટે 60 મિનિટ રાહ જુઓ. પછી કારને બીજી વખત ફરીથી રંગવામાં આવે છે. 2 સ્તરોની અરજી પ્રથમ પર છંટકાવ દ્વારા કરવામાં આવે છે. સૂકવણી દરમિયાન, કાળજી લેવી જ જોઇએ કે સપાટી પર 60 મિનિટ સુધી પાણી, ધૂળ અને વસ્તુઓ જમા ન થાય. 20 ડિગ્રી સેલ્સિયસના તાપમાને 1 કલાકમાં સ્પર્શની સ્ટીકીનેસ અદૃશ્ય થઈ જાય છે.
પેઇન્ટ સુકાઈ જાય ત્યાં સુધી કાર ચલાવવાની ભલામણ કરવામાં આવતી નથી. પેઇન્ટિંગ પછીના પ્રથમ 72 કલાકમાં, કોટિંગ પાણીના સંપર્કમાં ન આવે તેની કાળજી લેવી આવશ્યક છે. પેઇન્ટેડ સપાટીની સંપૂર્ણ સૂકવણી 5-7 દિવસમાં થાય છે. પોલિમરાઇઝેશન 21 દિવસ ચાલે છે. કારને પેઇન્ટિંગ કર્યા પછી પ્રથમ મહિને ભેજ અને ગંદકીથી સુરક્ષિત રાખવું જોઈએ.

કાર પેઇન્ટ વપરાશની યોગ્ય ગણતરી કેવી રીતે કરવી
શિકારી પક્ષીઓનો વપરાશ પેઇન્ટ કરવાના વિસ્તાર પર આધાર રાખે છે. પેઇન્ટ ખરીદતા પહેલા, તમારે ગણતરી કરવાની જરૂર છે. શરીરની લંબાઈ, પહોળાઈ અને ઊંચાઈ જાણવી જરૂરી છે.દરેક મોતીના ક્ષેત્રફળની ગણતરી કરો. આ કરવા માટે, લંબાઈને પહોળાઈ (S = A * B) દ્વારા ગુણાકાર કરવામાં આવે છે. વાહનની દરેક બાજુ પર પેઇન્ટ કરવાના વિસ્તારોનો સારાંશ આપવામાં આવ્યો છે.
નિયમ પ્રમાણે, નિવા કાર માટે 8 લિટર અથવા 2 રેપ્ટર સેટ પૂરતા છે. કાર જેટલી લાંબી અને ઊંચી હશે તેટલો વપરાશ વધારે છે. ટોયોટા કાર માટે તમારે 3 પેક અથવા 12 લિટર પેઇન્ટ ખરીદવાની જરૂર છે. મોટાભાગની કાર માટે સમાન પ્રમાણમાં રેપ્ટર ઉત્પાદનોની જરૂર છે. પેઇન્ટની મહત્તમ રકમ 16 લિટર અથવા 4 પેકેટ છે.
કામ માટે સાવચેતી
રાપ્ટર ઝેરી અને જ્વલનશીલ છે. શ્વસન યંત્રમાં પેઇન્ટ સાથે કામ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે, ઘરની અંદર (ગેરેજમાં), દરવાજા ખુલ્લા હોય છે. જો વેન્ટિલેશન હોય તો તમે બંધ બૉક્સમાં કારને પેઇન્ટ કરી શકો છો.
પેઇન્ટિંગ દરમિયાન ધૂમ્રપાન કરવા અથવા આગ બનાવવા માટે પ્રતિબંધિત છે. રક્ષણાત્મક પોશાક અને રબરના મોજાથી રંગવાનું સલાહ આપવામાં આવે છે. રેપ્ટર કમ્પોઝિશનના વરાળને શ્વાસમાં લેવાની મનાઈ છે. જો તમને સારું ન લાગે, તો તમારે પેઇન્ટિંગ બંધ કરવું જોઈએ અને તાજી હવામાં જવું જોઈએ.
રચના આંખોમાં બળતરા કરી શકે છે. સ્ટેનિંગ કરતી વખતે, ચશ્મા પહેરવાની સલાહ આપવામાં આવે છે.
"રેપ્ટર" કમ્પોઝિશન (પેઇન્ટ અને હાર્ડનરમાંથી) ઉપયોગ કરતા પહેલા (સ્ટેનિંગ સમયે) તૈયાર કરવામાં આવે છે. મિશ્રણના અવશેષોને સંગ્રહિત કરવા માટે પ્રતિબંધિત છે. Undiluted Raptor ઘટકોને સમાપ્તિ તારીખ સુધી ઓરડાના તાપમાને સંગ્રહમાં સંગ્રહિત કરી શકાય છે. તમે રેપ્ટરને બહાર સ્ટોર કરી શકતા નથી. -18 ડિગ્રીના તાપમાને, પેઇન્ટ સખત બને છે. ઉત્પાદનની તારીખના 2 વર્ષની અંદર રેપ્ટરનો ઉપયોગ (તેના ન ખોલેલા પેકેજમાં) કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.
પેઇન્ટ કેવી રીતે દૂર કરવું
રેપ્ટર કોટિંગ ટકાઉ અને સખત હોય છે.કારની સપાટી પરથી તેને દૂર કરવું ખૂબ જ મુશ્કેલ છે. પેઇન્ટેડ લેયરને એમરી પેપરથી દૂર કરી શકાતું નથી. પેઇન્ટને દૂર કરવા માટે ઘર્ષક ચક્ર સાથે ગ્રાઇન્ડરનો ઉપયોગ કરવા માટે પ્રતિબંધિત છે. આવા સાધન કારની સપાટીની અખંડિતતાના ઉલ્લંઘન તરફ દોરી શકે છે. રેપ્ટર કોટિંગને દૂર કરવા માટે, બિલ્ડિંગ હેર ડ્રાયરનો ઉપયોગ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે. આ સાધન પેઇન્ટના સ્તરને ગરમ કરે છે અને નિયમિત ટ્રોવેલથી સરળતાથી દૂર કરી શકાય છે.
વધારાની ટીપ્સ અને યુક્તિઓ
દરેક સિલિન્ડર માટે અલગથી રેપ્ટર (પેઇન્ટમાં સખત અને રંગદ્રવ્ય ઉમેરીને) સક્રિય કરવું ઇચ્છનીય છે. સક્રિય રચનાનો ઉપયોગ તેની તૈયારીના 60 મિનિટની અંદર થવો જોઈએ. તમે નીચેના પ્રમાણમાં રેપ્ટરને પાતળું કરી શકો છો: 777 ગ્રામ પેઇન્ટ, 223 ગ્રામ હાર્ડનર, 50 ગ્રામ રંગદ્રવ્ય.
સફેદ રચનામાં પસંદ કરેલ રંગ ઉમેરીને ટિન્ટ કરવામાં આવે છે. અંતિમ રંગ મૂળ કોટિંગથી સ્વતંત્ર છે. કઠણ પછી, રંગદ્રવ્ય ખૂબ જ અંતમાં રચનામાં ઉમેરવામાં આવે છે. સૂકવણી પ્રવેગકનો ઉપયોગ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવતી નથી. દરેક પેઇન્ટિંગ પછી, બંદૂકને રચનાના અવશેષોથી સંપૂર્ણપણે સાફ કરવી આવશ્યક છે. ઉપયોગ કર્યા પછી, એસિટોન સાથે સાધનોને કોગળા કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે. સ્તરોની શ્રેષ્ઠ સંખ્યા 2 (બે) છે. ખૂબ જાડા કોટિંગ ક્રેક કરી શકે છે.


