ઉપકરણ અને સ્પ્રે બૂથના રેખાંકનો, તેને જાતે કેવી રીતે એસેમ્બલ કરવું
દરેક મોટરચાલકે ઓછામાં ઓછા એક વખત કાર પેઇન્ટ કરી છે; આ કાર્ય માટે, સ્પ્રે બૂથનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે - પેઇન્ટિંગ કામ માટે સજ્જ એક નાનો ઓરડો. તમારા પોતાના હાથથી કૅમેરાને બનાવવું અને સજ્જ કરવું મુશ્કેલ નથી, મુખ્ય વસ્તુ તકનીકી આવશ્યકતાઓને અવલોકન કરવી છે. એક-વખતની પેઇન્ટિંગ માટે, ગેસ સ્ટેશનની સેવાઓનો ઉપયોગ કરવો વધુ નફાકારક છે, પરંતુ એક મોટરચાલક જે એક નાનો વ્યવસાય ખોલવાનું નક્કી કરે છે, બ્રશ એ શ્રેષ્ઠ ઉકેલ છે.
વર્ણન, હેતુ અને કામગીરીનો સિદ્ધાંત
પ્રમાણભૂત ઓટોમોટિવ પેઇન્ટ બૂથ એક બોક્સ જેવો દેખાય છે જેમાં હીટ એક્સ્ચેન્જર અને વેન્ટિલેશન સાધનો ઇન્સ્ટોલ કરેલા હોય છે. એક ફિલ્ટર ઉપકરણ ઇન્સ્ટોલ કરવું આવશ્યક છે જે ધૂળના કણોના હવાના પ્રવાહોને સાફ કરે છે. ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા એક્ઝોસ્ટ સાધનો રંગની રચના અને અસ્થિર ઝેરી સંયોજનોને છંટકાવ કરતી વખતે રચાયેલી ઝાકળને દૂર કરે છે. જ્યારે એક્ઝોસ્ટ સિસ્ટમ પહેલાથી ફિલ્ટર કરેલી હવાને બહારથી બહાર કાઢે છે ત્યારે રૂમને સલામતીના પગલાં સાથે સુસંગત ગણવામાં આવે છે.
કાર પેઇન્ટ કીટ તાપમાન સેન્સર અને ટર્ન સિગ્નલ રેગ્યુલેટર તેમજ ડેલાઇટની નજીક કૃત્રિમ લાઇટિંગ સાથે પૂરી પાડવામાં આવે છે.
બિલ્ડિંગ એન્ડ-ટુ-એન્ડ અને ડેડ-એન્ડ હોઈ શકે છે.
પેઇન્ટ બૂથનું વર્ગીકરણ વેન્ટિલેશન સિસ્ટમના ડાયાગ્રામ પર આધારિત છે. પીંછીઓ સોંપો:
- પરિમિતિની આસપાસ સ્થિત દિવાલ હૂડ્સ સાથે (સૌથી સામાન્ય વિકલ્પ);
- ગાબડામાં ફ્લોર એક્ઝોસ્ટ વાલ્વ સાથે;
- ખાઈમાં ફ્લોર હૂડ્સ સાથે.
સ્પ્રે બૂથમાં વપરાતી વેન્ટિલેશન સિસ્ટમ સિંગલ-એન્જિન અને ટ્વીન-એન્જિન છે. પ્રથમ લોકો ઉપરથી હવાના પ્રવાહમાં ચૂસે છે, અને પ્રદૂષિત હવા નીચલા ચેનલો દ્વારા ખલાસ થઈ જાય છે. બીજો, મોટર દ્વારા, હવામાં ચૂસે છે, બીજાની મદદથી તેઓ તેને ચેમ્બરમાંથી દૂર કરે છે. સિંગલ એન્જિન એકમો છત અને ફ્લોર પ્રકાર છે, ટ્વીન એન્જિન એકમો એટલે કે વાલ્વ દિવાલ પર માઉન્ટ થયેલ છે.
સ્પ્રે બૂથનો ઉપયોગ કરવાના ફાયદા
મોટરચાલક જે ઘણીવાર કારને પેઇન્ટ કરે છે તેના માટે જાતે કરો પેઇન્ટ ચેમ્બર એ શ્રેષ્ઠ વિકલ્પ છે. મુખ્ય આવશ્યકતાઓ સલામતીના નિયમો અને કલરિંગ કમ્પોઝિશનના ઉપયોગ માટેના નિયમોનું પાલન છે.

મોટેભાગે, ગેરેજની અંદર પેઇન્ટ બૂથ સજ્જ છે.
રૂમને કેવી રીતે સજ્જ કરવું
પેઇન્ટ બોક્સ બનશે તે ભાગ માટેની મુખ્ય આવશ્યકતાઓ:
- ઉત્તમ વેન્ટિલેશન સાધનો;
- પ્રકાશ ઉપકરણો કે જે પ્રકાશને દિવસના પ્રકાશની શક્ય તેટલી નજીક આપે છે;
- પેઇન્ટેડ સપાટીને સૂકવવાની પ્રક્રિયા દરમિયાન સ્થિર તાપમાનની સ્થિતિ (કાર કલરિંગ કમ્પોઝિશન 3 ડિગ્રી સેલ્સિયસથી ઉપરના તાપમાનના વધઘટ પ્રત્યે સંવેદનશીલ હોય છે);
- ડ્રાફ્ટ્સ અને ક્રેક્સનો અભાવ;
- પર્યાવરણીય તકનીક અને આગ સલામતી, આરોગ્ય સુરક્ષાનું પાલન.
ચેમ્બરમાં, જગ્યાનો એક ભાગ કલરિંગ સંયોજનો, સાધનો, કામના કપડાં, વ્યક્તિગત રક્ષણાત્મક સાધનો અને સાધનોના સંગ્રહ માટે આરક્ષિત છે.
ફિનિશિંગ અને સાધનો
બિલ્ડિંગનું સ્થાન કોઈ વાંધો નથી. તે મહત્વનું છે કે દરવાજા સુધી વાહન ચલાવવું અનુકૂળ છે. કામ કરતા કર્મચારીઓના પ્રવેશ માટે અલગ દરવાજો બનાવવાની સલાહ આપવામાં આવે છે. ઇન્ડોર હોમ કૅમેરા બિન-દહનકારી સામગ્રી સાથે સમાપ્ત થવું જોઈએ. શ્રેષ્ઠ વિકલ્પ મેટલ પ્રોફાઇલ છે. ઇન્સ્યુલેટીંગ સામગ્રીને જ્વલનશીલ હોવાનું પણ પસંદ કરવામાં આવે છે.

વેન્ટિલેશન, ગાળણ અને સૂકવણી
સ્પ્રે બૂથના સંચાલન માટેની મુખ્ય સ્થિતિ એ હવાના પરિભ્રમણ અને હીટિંગ ઉપકરણોની સ્થિર અને ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળી કામગીરી છે. તેઓએ આવશ્યક છે:
- ચેમ્બરમાં પૂર્વ-ફિલ્ટર કરેલ હવાનો પ્રવાહ દોરો;
- ધૂળ અને રંગીન કણોની હવા સાફ કરો;
- શુદ્ધ હવાને બહાર કાઢો;
- શ્રેષ્ઠ તાપમાન સૂચકાંકો જાળવો;
- ગરમ હવાના સતત પરિભ્રમણની ખાતરી કરીને સૂકવણી હાથ ધરો.
પેઇન્ટ બૂથ એવા વિસ્તારોથી મુક્ત હોવું જોઈએ જે વેન્ટિલેશન સિસ્ટમ દ્વારા આવરી લેવામાં આવ્યું ન હોય.નહિંતર, પેઇન્ટ પરિણામ નબળી ગુણવત્તાનું હોઈ શકે છે.
તમારા પોતાના હાથથી સ્પ્રે બૂથ કેવી રીતે બનાવવું
વર્ણવેલ ઇમારતોને લાગુ પડતા કડક નિયમોને અનુસરીને પેઇન્ટ બૂથ બનાવો. વેન્ટિલેશન સાધનોની સ્થાપના એ કામનો સૌથી નિર્ણાયક તબક્કો છે, તેને નિષ્ણાતને સોંપવું વધુ સારું છે, કારણ કે અયોગ્ય રીતે સ્થાપિત વેન્ટિલેશન બેડરૂમમાં કામ કરવાનું અશક્ય બનાવશે.
બે બહાર નીકળવા માટે તે ઇચ્છનીય છે. દરવાજા - પ્રમાણભૂત અથવા સ્લાઇડિંગ. મુખ્ય બાબત એ છે કે તેઓ સહેલાઇથી ખુલે છે, કામદારોને કટોકટીની સ્થિતિમાં ઝડપથી સ્થળાંતર કરવાની મંજૂરી આપે છે, અને ગંદકી અને કાંપને ચેમ્બરમાં પ્રવેશતા અટકાવવા માટે ચુસ્તપણે સીલ કરવામાં આવે છે.
બોક્સિંગ માટે સાધનોની પસંદગી
પોતાના હાથથી કાર બ્રશ બનાવતી વખતે, તેઓ ઉચ્ચ તાપમાન માટે પ્રતિરોધક સામગ્રી પસંદ કરે છે. શ્રેષ્ઠ ડિઝાઇનનો આધાર મેટલ ફ્રેમ અથવા સેન્ડવીચ પેનલ્સ છે.
સામાન્ય રીતે ઉપયોગમાં લેવાતી ઇન્સ્યુલેટીંગ સામગ્રી ફોમ બોર્ડ છે, પરંતુ તે અગ્નિ પ્રત્યે સંવેદનશીલ હોય છે. તેઓ પોલીયુરેથીન ફોમ ઇન્સ્યુલેશનનો પણ ઉપયોગ કરે છે, પરંતુ આ અલ્ટ્રાવાયોલેટ પ્રકાશથી નકારાત્મક રીતે પ્રભાવિત થાય છે. બીજો સારો વિકલ્પ ખનિજ ઊન છે.

દિવાલ અને ફ્લોર શણગાર
સ્પ્રે બૂથનો ફ્લોર નીચે ફિલ્ટરેશન સિસ્ટમ સાથે સ્લેટેડ છે. વાસ્તવિક કોટિંગ ફક્ત તે વિસ્તારમાં જ કરવું જોઈએ જ્યાં પેઇન્ટિંગ કરવામાં આવશે. જાળી હેઠળની ખાલી જગ્યાની ઊંડાઈ 1 મીટરથી વધુ નથી, દિવાલોને કોંક્રિટ કરવી આવશ્યક છે. જો આ કામ શક્ય ન હોય તો, ફિલ્ટરેશન સિસ્ટમ ઇન્સ્ટોલ કરવા માટે 30 સેમી ઊંચી દિવાલો સાથે મેટલ પૂલનો ઉપયોગ કરી શકાય છે.
ઇન્સ્યુલેટેડ દિવાલો ગરમી-પ્રતિરોધક સામગ્રી, પ્રાધાન્ય ધાતુથી ઢાંકવામાં આવે છે.
ચેમ્બરની આંતરિક દિવાલોને સફેદ પેઇન્ટથી રંગવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે, જેની સામે કાર પેઇન્ટની ખામીઓ નોંધપાત્ર છે. જો ટાઇલવાળી દિવાલને આવરી લેવાની યોજના છે, તો મેટ ટાઇલ લેવાની સલાહ આપવામાં આવે છે. દિવાલો માટે ચુંબકીય ફિલ્મ કોટિંગ વધુ અને વધુ લોકપ્રિય બની રહી છે. તે હવામાં ફેલાતા ધૂળના કણોને આકર્ષે છે અને કારની તાજી પેઇન્ટેડ સપાટી પર સ્થાયી થતા અટકાવે છે. ફિલ્મની ક્રિયા લગભગ દસ કારને રંગવા માટે પૂરતી છે, પછી કોટિંગ બદલવામાં આવે છે.
અમે વેન્ટિલેશન સજ્જ કરીએ છીએ
ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળી, યોગ્ય રીતે સ્થાપિત વેન્ટિલેશન સિસ્ટમ પેઇન્ટ બૂથમાં ઘણા કાર્યો કરે છે:
- સ્પ્રે બંદૂક દ્વારા છાંટવામાં આવેલા રંગના ઝાકળને દૂર કરે છે;
- હવા વિનિમય પ્રદાન કરે છે;
- જરૂરી તાપમાન શાસન જાળવે છે;
- દૂષિત હવાના પ્રવાહને ફિલ્ટર કરે છે, તેમનું વિપરીત પરિભ્રમણ પ્રદાન કરે છે;
- પેઇન્ટિંગ પહેલાં હવા સાફ કરે છે.
ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતાવાળી સીલિંગ સિસ્ટમ્સ સ્પ્રે બૂથ માટે શ્રેષ્ઠ છે, ધૂળના કણો અને નાના કાટમાળને કામની જગ્યામાં પ્રવેશતા અટકાવે છે. બે-સ્ટેજ સિસ્ટમ્સનો ઉપયોગ કરવો શ્રેષ્ઠ છે, પ્રથમ કાટમાળના મોટા કણોની હવા સાફ કરવી, પછી નાના કણોની. જો રૂમમાં ઉચ્ચ ભેજ હોય, તો હવાની તૈયારીના એકમો જરૂરી છે, જેના કારણે હવાના પ્રવાહો સૂકાઈ જાય છે.
વેન્ટિલેશન સિસ્ટમ પેઇન્ટિંગ મોડમાંથી ડ્રાયિંગ મોડ પર સ્વિચ કરવી આવશ્યક છે. પ્રથમ કાર્યાત્મક મોડમાં 25-27 ° સે પર શુદ્ધ હવા પસાર કરવી, સસ્પેન્શનમાં ધૂળ દૂર કરવી શામેલ છે. બીજા મોડમાં, 45-90 °C ના એર જેટ ચેમ્બરમાં પ્રવેશ કરે છે; હવાને ગરમ કરવા માટે હીટ એક્સ્ચેન્જર સ્થાપિત થયેલ છે.
વેન્ટિલેશન સિસ્ટમ ડિઝાઇન કરતી વખતે બહારના ખુલ્લા સ્થાનને યોગ્ય રીતે નક્કી કરવા માટે તે અત્યંત મહત્વપૂર્ણ છે.નહિંતર, વેન્ટિલેશન દ્વારા કેપ્ચર ન કરાયેલા "અંધ" વિસ્તારો પેઇન્ટ બ્લોકમાં રચાશે, જે કારને પેઇન્ટ કરવાના પરિણામને નકારાત્મક અસર કરશે. તેથી, ફ્લોર ખાઈમાં, એકમો સ્થાપિત થાય છે જે હવાને બહારથી ખેંચે છે.

લાઇટિંગ સંસ્થા
સ્પ્રે બૂથની અંદરનો પ્રકાશ તીવ્ર હોવો જોઈએ, પરંતુ આંખોમાં કાપ મૂક્યા વિના, કુદરતીની નજીક હોવો જોઈએ. લાઇટિંગ ફિક્સર એવી રીતે મૂકવામાં આવે છે કે વાહનની સપાટી પર ઝગઝગાટ અને શેડો ઝોન ન બને. પ્રકાશ વિખરાયેલ હોવો જોઈએ, તેજસ્વી પ્રવાહની તીવ્રતા - 600-2000 એલએમ.
પેઇન્ટ બૂથમાં લેમ્પ્સ ઇન્સ્ટોલ કરેલા છે:
- luminescent;
- અગ્નિથી પ્રકાશિત;
- એલઈડી.
ફ્લોરોસન્ટ લેમ્પ્સ થર્મલ કાર્યક્ષમતાના ઉચ્ચ ગુણાંક દ્વારા વર્ગીકૃત થયેલ છે અને લાઇટિંગ પર બચત કરે છે. ઉપરથી અને બાજુઓથી કારનો સારો દેખાવ આપવા માટે છત અને દિવાલોમાં લાઇટ બનાવવામાં આવી છે. ફ્લોરોસન્ટ લેમ્પ્સનો ગેરલાભ એ પર્યાવરણીય સલામતીની જરૂરિયાતો અનુસાર તેનો નિકાલ કરવાની જરૂરિયાત છે, કારણ કે ઉપકરણની અંદર પારો છે.
અગ્નિથી પ્રકાશિત દીવા સસ્તા છે, પરંતુ તેમની પાસે ઓછી તેજસ્વી કાર્યક્ષમતા, ઉચ્ચ ગરમી કિરણોત્સર્ગ દર અને ટૂંકા જીવન છે. પેઇન્ટ બૂથ માટે વેક્યુમ ટ્યુબનો ઉપયોગ કરવાની સલાહ આપવામાં આવે છે. મિરર અથવા મેટ બલ્બવાળા ઉપકરણો શ્રેષ્ઠ છે.
સ્પ્રે બૂથ માટે એલઇડી લાઇટ શ્રેષ્ઠ વિકલ્પ છે. તેઓ ઉર્જા કાર્યક્ષમ, સમાનરૂપે ચમકતા, ઝબક્યા વિના, પર્યાવરણને અનુકૂળ, ગરમી પ્રતિરોધક છે. સેવા જીવન 50 હજાર કલાક સુધી પહોંચે છે. અન્ય ઉપકરણોની તુલનામાં એકમાત્ર નુકસાન એ ઊંચી કિંમત છે.
વોટર કર્ટેન કેમેરા કેવી રીતે બનાવવો
પાણીના પડદા સાથે સ્વ-ચિત્રકાર એ સ્પ્રે બૂથનું અપગ્રેડ કરેલ સંસ્કરણ છે.
જ્યારે પાણીનો છંટકાવ કરવામાં આવે છે, ત્યારે પેઇન્ટની ઝાકળ બનાવવામાં આવે છે. ઓરડાની ટોચમર્યાદામાં સંકલિત પંખો બ્લેડને ફેરવીને હવાને પાતળું કરે છે, પડદાના નીચેના ભાગમાં સ્થિત ચેમ્બરની ચેનલોમાંથી પ્રદૂષિત હવા વહે છે. ધૂળના કણો અને રંગના ટીપાં ઉપકરણના આગળના ભાગમાં એકઠા થાય છે, જે પછી એક ખાસ કન્ટેનરમાં રેડવામાં આવે છે. બૉક્સના આંતરિક ક્ષેત્રમાં ફસાયેલા દૂષિત હવાના પ્રવાહોને વધુ સાફ કરવામાં આવે છે.

પાણીના પડદા સાથેનો કૅમેરો ખરીદી શકાય છે અથવા તમે તેને જાતે બનાવી શકો છો. ડિઝાઇનમાં પાણીથી ભરેલું મેટલ કન્ટેનર અને ગ્રીડ, પંપ, પ્રોસેસ કંટ્રોલ પેનલ્સ સાથે આવરી લેવામાં આવે છે.
ફિનિશ્ડ ઉત્પાદનોમાં, ઇટાલિયન ઉત્પાદનોને ઉચ્ચ ગુણવત્તાની ગણવામાં આવે છે, જે ઘણા ધોધ બનાવે છે. ઘરેલું સાહસોના સ્પ્રે બૂથમાં, સિંચાઈ પ્રણાલીનો ઉપયોગ હવાને શુદ્ધ કરવા માટે થાય છે. અને સફાઈના છેલ્લા તબક્કામાં શુષ્ક શુદ્ધિકરણનો સમાવેશ થાય છે.
નકશા
કાર્યમાં તમે પેઇન્ટ બોક્સની વિવિધ ડિઝાઇનનો ઉપયોગ કરી શકો છો.
સ્પ્રે બૂથની ગોઠવણી તબક્કામાં હાથ ધરવામાં આવે છે:
- યોગ્ય પરિમાણો સાથે રૂમ શોધો;
- પરિસરની યોજનાઓ, માળખાકીય તત્વો અને આંતરિક ઉપકરણોના એસેમ્બલી આકૃતિઓ દોરો;
- એક્ઝોસ્ટ સાધનોની સ્થાપના;
- સમાપ્ત કરવું, પ્રવૃત્તિઓનો સામનો કરવો;
- ફિલ્ટરેશન અને હીટિંગ ઉપકરણોની સ્થાપના, ફર્નિચરની સ્થાપના.
સ્થાપિત સાધનોનો ત્રીજો ભાગ ફિલ્ટરેશન અને હીટિંગ સિસ્ટમ્સ છે. પ્રથમ તમારે કેમેરાનું પેપર ડાયાગ્રામ દોરવાની જરૂર છે, મુખ્ય અને ગૌણ તત્વોનું વર્ણન કરો. પછી તમારે આગળના કામ, બોક્સિંગ સાધનો (વેન્ટિલેશન સિસ્ટમ, હીટ એક્સ્ચેન્જર, લાઇટિંગ ઉપકરણો) માટે સ્ટોક્સ અને ઉપકરણો ખરીદવાની જરૂર છે.
જો વીજળી અચાનક જતી રહે તો જનરેટર ખરીદવાથી નુકસાન થશે નહીં. દરવાજા અને દરવાજા પર વિશ્વસનીય તાળાઓ લટકાવો, કારણ કે ખરીદેલ સાધનો સસ્તી મિલકત નથી.
એક નિયમ તરીકે, કાર ઉત્સાહીઓ જેઓ પોતાનો નાનો વ્યવસાય શરૂ કરે છે તેઓ સરેરાશ કિંમતે અર્ધ-વ્યાવસાયિક સાધનો અને ઉપકરણોનો ઉપયોગ કરે છે. આ અતિશય નાણાકીય ખર્ચ વિના કારની એકદમ ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળી પેઇન્ટિંગને મંજૂરી આપે છે. ગંભીર કંપનીઓ અને ગેસ સ્ટેશનો કામ માટે વ્યાવસાયિક સાધનોનો ઉપયોગ કરે છે, જેની કિંમત ઘણી વધારે છે.


