શા માટે શૌચાલય ખરાબ રીતે ફ્લશ થાય છે અને સમસ્યાને કેવી રીતે ઠીક કરવી

શૌચાલય લગભગ દરેક ખાનગી ઘર અથવા એપાર્ટમેન્ટમાં સ્થાપિત થયેલ છે. આ પ્લમ્બિંગ ફિક્સ્ચર માત્ર લોકોના જીવનને વધુ આરામદાયક બનાવે છે, પરંતુ ઘણો સમય પણ બચાવે છે. જ્યારે શૌચાલય ખરાબ રીતે ફ્લશ થાય છે ત્યારે કેટલાક લોકોને ઘણીવાર સમસ્યાનો સામનો કરવો પડે છે. આ કિસ્સામાં, તમારે સમજવાની જરૂર છે કે આવી સમસ્યા શા માટે દેખાય છે અને તેને કેવી રીતે દૂર કરી શકાય છે.

મુખ્ય કારણો

ત્યાં આઠ મુખ્ય કારણો છે જે ફ્લશિંગ પાણી સાથે સમસ્યા ઊભી કરી શકે છે.

ભરાયેલી ગટર

ડ્રેનેજના પાણીના બગાડના ઘણા કારણો છે, પરંતુ મુખ્ય એક ભરાયેલા છે. આ કિસ્સામાં, માત્ર સાઇફન જ નહીં, પણ ગટર પાઇપ પોતે પણ ભરાઈ શકે છે. જો તમે તેને સાફ નહીં કરો, તો ક્યારેક પાણી વધુ ધીમેથી શૌચાલયમાંથી નીકળી જશે.

તે નિર્ધારિત કરવું એકદમ સરળ છે કે પ્રવાહીના ડ્રેનેજના બગાડનું કારણ ગટર પાઈપોમાંથી ધીમી ગતિ છે.

આ કરવા માટે, તમારે પાણીના પ્રવાહ પર ધ્યાન આપવાની જરૂર છે. જો તે ક્યારેક વધુ ધીમેથી આવે છે અને લાંબા સમય સુધી સ્થિર થાય છે, તો તમારે ગટર પાઇપનું નિરીક્ષણ કરવાની જરૂર છે અને, જો જરૂરી હોય તો, તેને સાફ કરો.

ક્ષતિગ્રસ્ત દંતવલ્ક

દંતવલ્કની સપાટી પર ચિપ્સ અથવા તિરાડોને કારણે પ્રવાહીની નબળી કોગળા થઈ શકે છે. આવી નાનીમોટી અનિયમિતતાઓ પણ ગટરની ગતિને ધીમી પાડે છે. આ એ હકીકત તરફ દોરી જાય છે કે તેઓ ધીમે ધીમે વળગી રહે છે અને પાઈપોની અંદર એકઠા થાય છે. જ્યારે ઘણી બધી ગટર હોય છે, ત્યારે શૌચાલયનું પાણી અટકી જાય છે અને વહેતું નથી.

આ સમસ્યાને હલ કરવા માટે, તમારે કોટિંગને જાતે પુનઃસ્થાપિત કરવી પડશે અને તેના પર દંતવલ્કનો નવો સ્તર લાગુ કરવો પડશે. જો કે, આ પહેલાં સપાટીને પુટ્ટી કરવી જરૂરી છે જેથી તેના પર કોઈ અસમાનતા રહે નહીં. જો કોટિંગને પુનઃસ્થાપિત કરવાથી મદદ ન થાય, તો તમારે શૌચાલયને એક નવું સાથે બદલવું પડશે.

જોવા પણ

રેફ્રિજરેટરના દરવાજા પર સીલિંગ ગમ કેવી રીતે બદલવું અને તેને કેવી રીતે વળગી રહેવું

સાઇફન સમસ્યાઓ

કેટલીકવાર સાઇફનમાં સમસ્યાને કારણે પાણી ફ્લશ થવાનું બંધ કરે છે. સમય જતાં, તેમાં કાટમાળ એકઠું થાય છે, જે પ્રવાહીની અભેદ્યતાને બગાડે છે. તેથી, જ્યારે આવી સમસ્યા થાય છે, ત્યારે સાઇફનની તપાસ કરવી જોઈએ. જો નિરીક્ષણ દરમિયાન તે બહાર આવ્યું હતું કે તે દૂષિત છે, તો તમારે તેને સાફ કરવાનું શરૂ કરવાની જરૂર પડશે.

પરંપરાગત કૂદકા મારનાર સાથે સહેજ દૂષણ સાફ કરવામાં આવે છે. આ સાધન જાળમાં એકઠા થયેલા કોઈપણ કાટમાળને ગટરની પાઇપ નીચે ધકેલવામાં મદદ કરે છે. જો કે, જો ત્યાં ખૂબ ભંગાર હોય, તો તમારે વિશિષ્ટ પ્લમ્બિંગ કેબલનો ઉપયોગ કરવાની જરૂર પડશે.

શૌચાલયના બાઉલમાં પાણીનો અભાવ

કેટલીકવાર ટાંકીમાં પ્રવાહીની અપૂરતી માત્રાને કારણે ફ્લશની ગુણવત્તા બગડે છે. આ સમસ્યા નીચેના કારણોસર દેખાય છે:

• જ્યાં સુધી ટાંકી ભરાઈ ન જાય ત્યાં સુધી ફ્લોટ વાલ્વનું સક્રિયકરણ;
• ટાંકીના ફ્લોટમાં ખામી;
• ટાંકીની રચનાની અંદર લિક, જેના કારણે કન્ટેનરમાં સંપૂર્ણ ભરવાનો સમય નથી;
• પાઈપો ભરાઈ જવું, જે ટાંકીમાં પાણીનો પ્રવાહ ધીમું કરે છે.

જ્યારે ટાંકી સંપૂર્ણપણે ભરાતી નથી ત્યારે શું કરવું તે ઘણાને ખબર નથી. જો જરૂરી હોય તો ફ્લોટને તપાસવું જોઈએ અને બદલવું જોઈએ. જો તેની સાથે બધું બરાબર છે, તો તેઓ લિક દૂર કરે છે અને પાઈપો સાફ કરે છે.

ગટરોનો અયોગ્ય નિકાલ

કેટલીકવાર ગટર વ્યવસ્થાના અયોગ્ય આયોજનને કારણે શૌચાલયની અંદર પાણી સ્થિર થઈ જાય છે. પાઈપો તીક્ષ્ણ કોણ પર હોઈ શકે છે, પ્રવાહીની હિલચાલને ધીમું કરી શકે છે. આ ઉકેલવા માટે એક ગંભીર અને મુશ્કેલ સમસ્યા છે. એપાર્ટમેન્ટમાં આ કરવું અશક્ય છે, અને ખાનગી મકાનોના રહેવાસીઓએ ફરીથી આયોજન કરવું પડશે અને ગટર વ્યવસ્થાને વધુ ગોઠવવી પડશે.

અયોગ્ય સ્થાન અને પાઈપોની ઢાળ

સ્ટ્રક્ચર સાથે જોડાયેલ પાઈપોના ખોટા સ્થાનને કારણે શૌચાલયમાં પ્રવાહી સ્થિર થાય છે. બિનઅનુભવી લોકો પ્રથમ વખત પાઈપો સ્થાપિત કરે છે તેઓ ઘણીવાર કનેક્ટેડ પાઈપોની ઢાળની ખોટી ગણતરી કરે છે. કેટલીકવાર તે એટલું મોટું હોય છે કે અશુદ્ધિઓ સંપૂર્ણપણે બહાર નીકળી શકતી નથી. આને કારણે, અંદર કાટમાળ એકઠો થાય છે, જે અવરોધ તરફ દોરી જાય છે, જે પાણીના નિકાલને વધુ ખરાબ કરે છે. ડ્રેઇન પાઈપોનું યોગ્ય જોડાણ સમસ્યાને ઠીક કરવામાં મદદ કરશે.

ખોટો પાઇપ વ્યાસ

કેટલાક પ્લમ્બર તેમનું કામ ખરાબ રીતે કરે છે અને ગટર સાથે જોડાયેલા પાઈપો માટે ખોટો વ્યાસ પસંદ કરે છે. મોટેભાગે, આ સમસ્યા ખાનગી મકાનોના માલિકો દ્વારા સામનો કરવામાં આવે છે, જેઓ ખાસ સેસપુલ્સમાં ગટરનું પાણી રેડતા હોય છે. તેથી, જો ડ્રેઇન ટ્યુબનો વ્યાસ ખૂબ નાનો છે, તો તમારે તેને નવી સાથે બદલવો પડશે. આ અશુદ્ધિઓ અને પ્રવાહીના માર્ગને સુધારશે.

જોવા પણ

સ્ક્રબર ડ્રાયર માટે રિપેર સૂચનાઓ અને ક્યારે સેવા પર પાછા ફરવું

બટન સમસ્યાઓ

ઘણા માને છે કે આવી સમસ્યા ફક્ત નિમ્ન-ગુણવત્તાવાળા ઉપકરણો સાથે જ દેખાય છે, પરંતુ આવું નથી. મોંઘા, ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા મોડલ્સમાં પણ બટન સાથે સમસ્યા હોઈ શકે છે. ફ્લશ બટનને એક મહત્વપૂર્ણ ડિઝાઇન ઘટક માનવામાં આવે છે, કારણ કે તે તે છે જે પ્રવાહીને ડ્રેઇન કરવા અને બલ્બને ઉપાડવા માટે જવાબદાર છે. ભાગ તૂટવાનું મુખ્ય કારણ સામયિક મજબૂત દબાણ છે, જેના કારણે સીટને નુકસાન થાય છે.

ડ્રેઇન બટનનું સમારકામ કરી શકાતું નથી અને તેથી તેને નવા સાથે બદલવાની જરૂર પડશે. આ કિસ્સામાં, તમારે પહેલા જેવું જ બટન ઇન્સ્ટોલ કરવાની જરૂર છે.

સમસ્યા હલ કરવાની મુખ્ય રીતો

ડ્રેઇનના બગાડના કારણોને શોધી કાઢ્યા પછી, તમારે સમસ્યાને ઠીક કરવાની રીતોથી પોતાને પરિચિત કરવાની જરૂર છે.

એસિડ ઓર્થોફોસ્ફેટ સોલ્યુશન

એસિડ ઓર્થોફોસ્ફેટને અવરોધ માટે અસરકારક ઉપાય માનવામાં આવે છે, જે પાઈપોમાં સંચિત ગંદકીને કાટ કરી શકે છે. આવી રચનાનો ઉપયોગ ખૂબ જ કાળજીપૂર્વક કરવો જરૂરી છે જેથી દંતવલ્ક સપાટીને આકસ્મિક રીતે નુકસાન ન થાય. ભરાયેલા શૌચાલયને સાફ કરવા માટે, નબળા રીતે કેન્દ્રિત પાંચ ટકા સોલ્યુશનનો ઉપયોગ કરો. લગભગ 100-150 ગ્રામ પદાર્થ સૂઈ જવા માટે તે પૂરતું છે, પછી પાણીથી કોગળા કરો.

ગટરને સંપૂર્ણપણે સાફ કરવા માટે પ્રક્રિયા 2-3 વખત હાથ ધરવામાં આવે છે.

બોરેક્સ અને સરકો

અવરોધને દૂર કરવામાં મદદ કરવાની બીજી રીત છે બોરેક્સ વિનેગરનો ઉપયોગ કરવો. આ મિશ્રણ શૌચાલયમાં જ રેડવામાં આવતું નથી, પરંતુ પ્રવાહીને ડ્રેઇન કરવા માટે ટાંકીમાં રેડવામાં આવે છે. આ કિસ્સામાં, તે સંપૂર્ણપણે ભરેલું હોવું જોઈએ નહીં. કન્ટેનરમાં અડધો લિટર સરકો અને સમાન પ્રમાણમાં બોરેક્સ ઉમેરવામાં આવે છે. પછી રચનાને હળવાશથી હલાવવામાં આવે છે અને અઢી કલાક માટે રેડવામાં આવે છે. તે પછી, પ્રવાહી ડ્રેઇન કરવામાં આવે છે. કેટલીકવાર એક ફ્લશ પૂરતું નથી, તેથી પ્રક્રિયાને પુનરાવર્તિત કરવામાં આવે છે.

લીંબુ એસિડ

સાઇટ્રિક એસિડને એક આર્થિક અને સામાન્ય રીતે ઉપલબ્ધ ઉત્પાદન ગણવામાં આવે છે જેનો ઉપયોગ માત્ર અવરોધોને દૂર કરવા માટે જ નહીં, પરંતુ સંચિત તકતીની સપાટીને સાફ કરવા માટે પણ થાય છે. ભરાયેલી સિસ્ટમને અનક્લોગ કરવા માટે, ડ્રેઇન ટાંકીમાં એસિડની આશરે ચાર બેગ ઉમેરો. તે ટાંકીમાં 3-4 કલાક માટે છોડી દેવામાં આવે છે, ત્યારબાદ પાણી ધોવાઇ જાય છે. કેટલીકવાર ગરમ પાણી સાથે મિશ્રિત સાઇટ્રિક એસિડ ટાંકીમાં ઉમેરવામાં આવે છે. આ વધુ ગંભીર અવરોધોનો સામનો કરવામાં મદદ કરે છે.

જોવા પણ

તમારા પોતાના હાથથી રેડમન્ડ મલ્ટિકુકરના ઢાંકણને કેવી રીતે ડિસએસેમ્બલ કરવું, ખામીના પ્રકારો અને સમારકામ

જો કારણ દંતવલ્કમાં હોય તો શૌચાલયની બદલી

જો શૌચાલયના દંતવલ્કને નુકસાન થયું હોય, તો ઉપરોક્ત પદ્ધતિઓ પાણીના ફ્લશિંગને સુધારવામાં મદદ કરશે નહીં, અને તેથી તેને બદલવાની જરૂર પડશે. રિપ્લેસમેન્ટ માટે, સમાન પરિમાણો સાથે સમાન મોડેલ અથવા શૌચાલયની ડિઝાઇન પસંદ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે. જૂના ઉત્પાદનને તોડી નાખ્યા પછી, ડ્રેઇન પાઇપ સાફ કરો અને પછી નવું શૌચાલય સ્થાપિત કરો.

વાલ્વ ગોઠવણ અને સફાઈ

કેટલીકવાર ડ્રેનેજનું બગાડ ટાંકીમાં સ્થાપિત ફ્લોટ વાલ્વની સમસ્યાઓ સાથે સંકળાયેલું છે. શૌચાલયની સામાન્ય કામગીરીને પુનઃસ્થાપિત કરવા માટે, આ ભાગને સમાયોજિત કરવું જરૂરી છે. એડજસ્ટમેન્ટ પ્રક્રિયા દરમિયાન, વાલ્વ એડજસ્ટ કરવામાં આવે છે જેથી સમય પહેલા નવા પ્રવાહીનો પુરવઠો બંધ ન થાય. આ જળાશયને સંપૂર્ણપણે ભરી દેશે. ખાસ પિત્તળ લિવરનો ઉપયોગ કરીને ફ્લોટને સમાયોજિત કરવામાં આવે છે.

ગોઠવણ પછી, વાલ્વની કાળજીપૂર્વક તપાસ કરવામાં આવે છે. જો તે ગંદા થઈ જાય, તો તેને વિનેગર અથવા સાઇટ્રિક એસિડથી સાફ કરવું જોઈએ.

પાઇપ સફાઈ

મોટેભાગે, અવરોધોને દૂર કરવા માટે ડ્રેઇન પાઈપો સાફ કરવા માટે તે પૂરતું છે. ગટર વ્યવસ્થાના લાંબા સમય સુધી ઉપયોગ સાથે, પાઈપોની દિવાલો પર નક્કર થાપણો રચાય છે, જે પાણીના પ્રવાહને ધીમું કરે છે.તમે રાસાયણિક ડિટર્જન્ટથી આ થાપણોથી છુટકારો મેળવી શકો છો. તેઓ શૌચાલયમાં રેડવામાં આવે છે, 30-40 મિનિટ માટે છોડી દેવામાં આવે છે, પછી ધોવાઇ જાય છે. તમે યાંત્રિક સફાઈ પણ અજમાવી શકો છો. આ માટે વાયર દોરડાની જરૂર છે. કાટમાળના ઢગલા તોડવા માટે તેને પાઈપોની અંદર ધકેલવામાં આવે છે.

નિવારક પગલાં

જેથી પછીથી તમે સફાઈનો સમય બગાડો નહીં, તમારે અગાઉથી નિવારક પગલાંથી પોતાને પરિચિત કરવાની જરૂર છે:

• તે કાળજીપૂર્વક મોનિટર કરવા માટે જરૂરી છે કે વિદેશી વસ્તુઓ શૌચાલયની અંદર પ્રવેશતી નથી;
• માસિક ડીટરજન્ટ પાઈપોમાં રેડવામાં આવે છે, જે તકતીની રચનાને અટકાવે છે;
• ડ્રેઇન ટાંકી નિયમિતપણે ખોલવી અને ડ્રેઇન બટનનો ઉપયોગ કરીને ફ્લોટની કામગીરી તપાસવી જરૂરી છે.

નિષ્કર્ષ

શૌચાલયના બાઉલના માલિકોને ઘણીવાર એ હકીકતનો સામનો કરવો પડે છે કે તેઓ વધુને વધુ ખાલી કરવાનું શરૂ કરે છે. સમસ્યાને દૂર કરતા પહેલા, તમારે તેની ઘટનાના મુખ્ય કારણોથી પોતાને પરિચિત કરવાની જરૂર છે, અસરકારક ઉકેલો અને નિવારક પગલાં સમજો.