ડ્રાયવૉલની ઢોળાવ બનાવવા માટે DIY નિયમો અને પગલું-દર-પગલાં સૂચનો

ઢોળાવની સ્થાપના એ પ્લાસ્ટિકની વિંડોઝની સ્થાપનામાં આવશ્યક પગલું છે. આવી રચનાઓ આંતરિક દેખાવને ઉન્નત બનાવે છે, તેની નીચે ફાસ્ટનર્સને છુપાવે છે. સ્થાપકો તેમના પોતાના હાથથી ઢોળાવને સ્થાપિત કરવા માટે વિવિધ સામગ્રીનો ઉપયોગ કરે છે, પરંતુ શ્રેષ્ઠ પૂર્ણાહુતિ ડ્રાયવૉલમાંથી મેળવવામાં આવે છે. આ એ હકીકત દ્વારા સમજાવવામાં આવ્યું છે કે આવી શીટ્સને ઠીક કરવી વધુ સરળ છે. અને સમાપ્ત સપાટી પર તમે તરત જ સમાપ્ત લાગુ કરી શકો છો.

તમારે શું કામ કરવાની જરૂર છે

પસંદ કરેલી સામગ્રીના આધારે ઢોળાવને માઉન્ટ કરવા માટેનું અલ્ગોરિધમ વ્યવહારીક રીતે બદલાતું નથી. આવી રચના સ્થાપિત કરવા માટે, તમારે આની જરૂર પડશે:

  • ડ્રાયવૉલ કાપવા માટે છરી;
  • માર્કિંગ માટે ટેપ માપ, સ્તર અને પેન્સિલ;
  • બલ્ગેરિયન;
  • પંચર

પ્લાસ્ટરબોર્ડ મેટલ પ્રોફાઇલ્સ પર માઉન્ટ થયેલ છે જે સીધી દિવાલ પર નિશ્ચિત છે.આ સામગ્રી સાથે બનાવેલ ફ્રેમની મદદથી, ઢોળાવને ઇન્સ્ટોલેશનના તબક્કે પણ સમતળ કરવામાં આવે છે.

ડ્રાયવૉલ ખરીદતી વખતે, માર્જિન સાથે શીટ્સ લેવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે. આ સામગ્રી કાપવા માટે સરળ છે. તેથી, કામ પૂર્ણ થયા પછી વધારાના ડ્રાયવૉલ ટુકડાઓ દૂર કરી શકાય છે.

સાધનો

ટૂલ્સનો પ્રકાર કાર્યની શરતો અનુસાર પસંદ કરવો આવશ્યક છે. કેટલાક કિસ્સાઓમાં, પાળા સ્થાપિત કરતી વખતે, તમે તમારી જાતને પરંપરાગત કવાયત સુધી મર્યાદિત કરી શકો છો અને હેમર ડ્રિલ લઈ શકતા નથી. કામને ઝડપી બનાવવા માટે, સ્ક્રુડ્રાઈવર લેવાની પણ ભલામણ કરવામાં આવે છે.

બલ્ગેરિયન

મેટલ પ્રોફાઇલ્સ કાપવા માટે ગ્રાઇન્ડરની જરૂર છે. આ સાધનને બદલે, તમે મેટલ માટે હેક્સો લઈ શકો છો.

પંચર

હેમર ડ્રિલનો ઉપયોગ દિવાલમાં છિદ્રો ડ્રિલ કરવા માટે થાય છે, જેમાં ડોવેલ અને ફાસ્ટનર્સ નાખવામાં આવે છે.

ડ્રાયવૉલ કટર

ઉપયોગિતા છરીનો ઉપયોગ સામાન્ય રીતે ડ્રાયવૉલ કાપવા માટે થાય છે.

મેટલ ચોરસ

આ ટૂલ ડ્રાયવૉલ હેઠળ મેટલ ફ્રેમને ઇન્સ્ટોલ કરવાનું સરળ બનાવે છે કારણ કે તે તમને ખૂણાઓને ચોક્કસ રીતે માપવામાં મદદ કરે છે.

સૂચક

ઢોળાવની સ્થાપનાના તમામ તબક્કે ટેપ માપ જરૂરી છે.

પીળી માપન ટેપ

મકાન સ્તર

સાધનનો ઉપયોગ મેટલ ફ્રેમને સ્તર આપવા માટે થાય છે.

સામગ્રી (સંપાદિત કરો)

ડ્રાયવૉલ ઢોળાવ સ્થાપિત કરવા માટે, તમારે આની જરૂર પડશે:

  • દિવાલ બાળપોથી;
  • પ્લાસ્ટર
  • એક્રેલિક દંતવલ્ક અથવા પાણી આધારિત પેઇન્ટ;
  • એનપી 28x27, પીપી 60x27 અને એલ પ્રોફાઇલ્સ;
  • સિલિકોન સીલંટ;
  • પોલીયુરેથીન ફીણ (ખનિજ ઊન);
  • 6x60 મીમી ડોવેલ અને 35 મીમી સ્વ-ટેપીંગ સ્ક્રૂ;
  • હાર્ડવેર "બગ" 9 મિલીમીટર.

ઢોળાવ સ્થાપિત કરતી વખતે, ઓછામાં ઓછા 12 મિલીમીટરની જાડાઈ સાથે ભેજ-પ્રતિરોધક પ્લાસ્ટરબોર્ડનો ઉપયોગ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.

પ્રારંભિક કાર્ય

ફાસ્ટનિંગની વિશ્વસનીયતા અને સમગ્ર રચનાની ટકાઉપણું સપાટીની તૈયારીની ગુણવત્તા પર આધારિત છે. આ તબક્કે, ભાવિ માળખા હેઠળ સંચાર (મુખ્યત્વે વાયર) મૂકવો જરૂરી છે. તમારે વધારાના પોલીયુરેથીન ફીણને પણ દૂર કરવાની જરૂર પડશે જેના પર વિન્ડો નિશ્ચિત છે, તિરાડોને પુટ્ટીથી સીલ કરો અને ઘાટના નિશાનો દૂર કરો. તે પછી, તમારે કાટમાળમાંથી ઉદઘાટન સાફ કરવાની જરૂર છે.

વિન્ડો માપ લો

સ્ટ્રક્ચરને શક્ય તેટલું સપાટ બનાવવા માટે, આ માટે, મેટલ સ્ક્વેરનો ઉપયોગ કરીને, તમારે બારીથી દિવાલ સુધીનું અંતર માપવાની જરૂર છે. સમગ્ર પરિમિતિ સાથે પ્રક્રિયા હાથ ધરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે, દરેક ખૂણા પર અને મધ્યમાં ટોચ અને તળિયે લંબાઈને ચિહ્નિત કરો.

પ્લાસ્ટરબોર્ડ્સ વિન્ડોની બાજુમાં હોવા જોઈએ. એટલે કે, ઢોળાવ અને પ્લાસ્ટિક ફ્રેમના વિમાનોના સંયોગની ખાતરી કરવી જરૂરી છે. આ કરવા માટે, વિંડો સિલ અને વિંડો પર તમારે યોગ્ય ગુણ લાગુ કરવાની જરૂર છે જેની સાથે પ્લાસ્ટરબોર્ડ ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવશે.

પ્લાસ્ટરબોર્ડ્સ વિન્ડોની બાજુમાં હોવા જોઈએ

પ્રારંભિક સપાટીની તૈયારી

આ તબક્કે, શેવાળ અને કાટમાળને દૂર કરવું જરૂરી છે જે પાળાઓના સ્થાપનમાં દખલ કરે છે. ભાવિ મોલ્ડની વૃદ્ધિને રોકવા માટે તમારે પ્રાઈમરનો કોટ પણ લગાવવો જોઈએ. છેલ્લી પ્રક્રિયા વિના, થોડા વર્ષો પછી તમારે માળખું તોડવું પડશે અને સપાટીને ફરીથી ટ્રીટ કરવી પડશે. પ્લાસ્ટરબોર્ડ્સની પાછળની સપાટી પર બાળપોથી લાગુ કરવાની પણ ભલામણ કરવામાં આવે છે.

પ્લાસ્ટરના સ્તરને દૂર કરો

"સ્વચ્છ" દિવાલો પર ઢોળાવની સ્થાપના હાથ ધરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે. એટલે કે, મેટલ ફ્રેમ કે જેમાં પ્લાસ્ટરબોર્ડ શીટ્સ નિશ્ચિત છે તે સપાટી પર સ્થાપિત હોવી આવશ્યક છે જે અગાઉ પ્લાસ્ટરથી સાફ કરવામાં આવી હોય.આ પ્રક્રિયા એ હકીકતને કારણે છે કે સમય જતાં સિમેન્ટનું મિશ્રણ તૂટી જાય છે, જે ભવિષ્યમાં ઢોળાવની અખંડિતતાના ઉલ્લંઘન તરફ દોરી જશે. પ્લાસ્ટર સ્તરને હથોડી અને અન્ય સાધનો જેમ કે છીણી સાથે દૂર કરવામાં આવે છે.

લેવલિંગ અને ફિલિંગ

ઢોળાવને સ્થાપિત કરતા પહેલા, દિવાલોની ખામીઓને સીલ કરવી જરૂરી છે, જે ઠંડાના "પુલ" બની શકે છે. શિયાળામાં, હિમ દિવાલોમાં સમાન છિદ્રો દ્વારા એપાર્ટમેન્ટમાં પ્રવેશ કરે છે. આવા ખામીઓને સીલ કરવા માટે, પરંપરાગત સીલંટનો ઉપયોગ થાય છે.

ડ્રાયવૉલ એડહેસિવ અથવા પોલીયુરેથીન ફીણ સાથે જોડાયેલ હોય તેવા કિસ્સામાં સપાટીનું સ્તરીકરણ જરૂરી છે. જો મેટલ પ્રોફાઇલનો ઉપયોગ કરીને કાર્ય હાથ ધરવામાં આવે તો આ તબક્કાની અવગણના કરી શકાય છે. જો કે, ફ્રેમ પોતે પણ બિલ્ડિંગ લેવલ પર ગોઠવાયેલ હોવી જોઈએ.

તે કેવી રીતે યોગ્ય કરવું

પ્લાસ્ટરબોર્ડ ઢોળાવની સ્થાપના નીચેની પદ્ધતિઓ દ્વારા હાથ ધરવામાં આવે છે:

  • મેટલ ફ્રેમ પર;
  • ગુંદર પર;
  • પોલીયુરેથીન ફીણ પર.

પદ્ધતિની પસંદગી તે શરતો પર આધારિત છે કે જેના હેઠળ કાર્ય હાથ ધરવામાં આવે છે.

પદ્ધતિની પસંદગી તે શરતો પર આધારિત છે કે જેના હેઠળ કાર્ય હાથ ધરવામાં આવે છે.

વાયર્ડ પદ્ધતિ

આ વિકલ્પ મુખ્યત્વે એવા કિસ્સાઓમાં પસંદ કરવામાં આવે છે જ્યાં, વિન્ડો ઓપનિંગ્સ ઉપરાંત, દિવાલો પ્લાસ્ટરબોર્ડથી આવરી લેવામાં આવે છે. આમ, સમારકામની કામગીરી ઝડપી છે. આ પદ્ધતિનો મુખ્ય ગેરલાભ એ છે કે મેટલ ફ્રેમ વિન્ડો ઓપનિંગના કદને ઘટાડે છે. જો કે, આ ડિઝાઇન વધારાના થર્મલ ઇન્સ્યુલેશન સ્તરને નાખવાની મંજૂરી આપે છે.

આ પદ્ધતિનો ઉપયોગ કરીને ઢોળાવનું સ્થાપન કાર્ય ઘણા તબક્કામાં હાથ ધરવામાં આવે છે. પ્રથમ, માર્ગદર્શિકા પ્રોફાઇલ્સમાંથી ઉદઘાટનમાં મેટલ ફ્રેમ બનાવવામાં આવે છે. આ કિસ્સામાં, પાતળી સામગ્રી લેવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે. પ્રોફાઇલ સ્વ-ટેપીંગ સ્ક્રૂ સાથે દિવાલ પર નિશ્ચિત છે, જે પૂર્વ-એમ્બેડેડ ડોવેલ્સમાં સ્ક્રૂ કરવામાં આવે છે.

દિવાલથી થોડા અંતરે ફ્રેમ મૂકવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે, કારણ કે નજીકના સ્થાનને કારણે સામગ્રી સતત તાપમાનની ચરમસીમા અને ઉચ્ચ ભેજના સંપર્કમાં રહે છે. આ બે પરિબળો સામગ્રીની સ્થિતિ પર હાનિકારક અસર કરે છે.

મેટલ ફ્રેમ અને પ્લાસ્ટરબોર્ડ્સ વચ્ચેની ખાલી જગ્યાઓ ખનિજ ઊનથી ભરેલી છે. વર્ણવેલ કાર્ય પૂર્ણ થયા પછી, સ્વ-ટેપીંગ સ્ક્રૂના બધા સાંધા અને કેપ્સ પુટ્ટી સાથે કોટેડ છે. આ ખૂણાઓની તુલનામાં થવું જોઈએ. સૂકાયા પછી, પુટ્ટીને સેન્ડપેપરથી રેતી કરવી આવશ્યક છે.

ગુંદર પદ્ધતિ

આ પદ્ધતિ વિન્ડો ઓપનિંગના પરિમાણોને સાચવે છે. આ કિસ્સામાં પ્લાસ્ટરબોર્ડ વિશિષ્ટ મેસ્ટીક અથવા એડહેસિવ પર નિશ્ચિત છે. બાદમાં શુષ્ક મિશ્રણના રૂપમાં ઉત્પન્ન થાય છે, જે કામ શરૂ કરતા પહેલા પાણીથી ભળી જવું આવશ્યક છે.

ઇન્સ્ટોલેશન શરૂ કરતા પહેલા, દિવાલો અને ડ્રાયવૉલની પાછળનો ભાગ પ્રાઇમ કરવો આવશ્યક છે. આ રચના વિના, ઇચ્છિત સંલગ્નતા (સપાટી પર સામગ્રીના સંલગ્નતાનું સ્તર) પ્રાપ્ત કરવું અશક્ય છે. મિશ્રણ કર્યા પછી, એડહેસિવને ડ્રાયવૉલની પાછળ લાગુ કરવામાં આવે છે. પછી દરેક શીટ ઓપનિંગ સાથે જોડાયેલ છે અને ગોઠવાયેલ છે. જો સપાટી અને ઢોળાવ વચ્ચેનું અંતર ખૂબ મોટું હોય, તો એડહેસિવ કમ્પોઝિશન પર ડ્રાયવૉલની પાતળા સ્ટ્રીપ્સ ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે છે. સૂકવણી પછી, કટ શીટ્સ ઢોળાવ હેઠળ ટોચ પર સ્થાપિત થાય છે.

પોલીયુરેથીન ફીણ પર

આ વિકલ્પ તમને ચોક્કસ ખૂણા પર સ્થિત સીધા ઢોળાવ અને બંધારણ બંને બનાવવા માટે પરવાનગી આપે છે. આ કરવા માટે, માઉન્ટ કરવાનું ફીણ કાપવું જરૂરી છે, જે વિન્ડો સાથે જોડાયેલ છે, પ્લાસ્ટરબોર્ડની જાડાઈ અને એક સેન્ટીમીટરની ઊંડાઈ સુધી. આગળ, અંતિમ સામગ્રીને સમગ્ર પરિમિતિની આસપાસ આવા છિદ્રોમાં દાખલ કરવામાં આવે છે અને સમતળ કરવામાં આવે છે.એવી ભલામણ કરવામાં આવે છે કે ટોચની સ્ટ્રીપ છેલ્લે ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે. ડ્રાયવૉલની આ શીટ બાજુઓને પકડી રાખશે.

આ વિકલ્પ તમને ચોક્કસ ખૂણા પર સ્થિત સીધા ઢોળાવ અને બંધારણ બંને બનાવવા માટે પરવાનગી આપે છે.

પોલીયુરેથીન ફીણની થોડી માત્રા અંતિમ સામગ્રી અને દિવાલની વચ્ચેના અંતરમાં ઊંડે લાગુ પડે છે, જે બંધારણને ઠીક કરશે.

તે પછી, તમારે ખનિજ ઊન નાખવાની જરૂર છે, 2/3 કરતાં વધુ ખાલી જગ્યાઓ ભરવાની જરૂર નથી.

આગળનું પગલું ડ્રાયવૉલને માસ્કિંગ ટેપ વડે દિવાલ પર સુરક્ષિત કરવાનું છે, તેને સ્તર પર રાખીને. અંતે, બાકીના વોઇડ્સ પોલીયુરેથીન ફીણથી ભરેલા છે. સામગ્રી પૂરતી માત્રામાં લાગુ થવી જોઈએ, પરંતુ વધુ નહીં. પછીના કિસ્સામાં, ફીણ ડ્રાયવૉલને બહાર ધકેલી દેશે. કામના અંતે, સ્થિર સામગ્રી દિવાલો સાથે કાપીને કોટેડ કરવામાં આવે છે.

કામ સમાપ્ત

ડ્રાયવૉલ અને વિન્ડો ફ્રેમ વચ્ચેના બધા સાંધા સીલંટથી સીલ કરવા જોઈએ. તે પછી, આ વિસ્તારોમાં આંતરિક ખૂણો ગુંદરવાળો છે. વધુમાં, ઢોળાવ એક અથવા બે સ્તરોમાં પુટ્ટી છે. અંતે, વોલપેપર અથવા અન્ય સમાપ્ત ડ્રાયવૉલ પર લાગુ કરી શકાય છે.

જાતો અને લાક્ષણિકતાઓ

ડ્રાયવૉલ પ્રમાણમાં સસ્તી અંતિમ સામગ્રી છે, જેમાં જિપ્સમના સ્તરનો સમાવેશ થાય છે, જે કાર્ડબોર્ડથી બંને બાજુઓ પર આવરી લેવામાં આવે છે. આ લાક્ષણિકતાને લીધે, આ ટાઇલ્સનો ઉપયોગ વિવિધ રૂપરેખાંકનોના રૂમને સજાવટ કરવા માટે થાય છે. જો કે, કેટલાક રૂમ માટે, ખાસ પ્રકારની સામગ્રીની જરૂર પડશે.

ભેજ પ્રતિરોધક

ભેજ પ્રતિરોધક પ્લાસ્ટરબોર્ડ લીલા રંગમાં ઉપલબ્ધ છે. સામગ્રી ગર્ભાધાનને કારણે આવા ગુણધર્મો મેળવે છે, જે મોલ્ડ સામે પણ રક્ષણ આપે છે. ઢોળાવ સ્થાપિત કરતી વખતે ભેજ-પ્રતિરોધક ડ્રાયવૉલનો ઉપયોગ કરવો શ્રેષ્ઠ છે.

જ્યોત રેટાડન્ટ

આછો ગ્રે પ્લાસ્ટરબોર્ડ, ખાસ ગર્ભાધાન અને મજબૂતીકરણના સ્તરને કારણે, ખુલ્લી અગ્નિના પ્રભાવ હેઠળ સળગતું નથી, પરંતુ સળગી જાય છે.

ભેજ પ્રતિરોધક

આ સામગ્રી અગાઉના બેના ગુણધર્મોને જોડે છે અને GKLO અને GKLVO લેબલ થયેલ છે.

નરમ

આ પ્લાસ્ટરબોર્ડ્સ ફાઇબરગ્લાસ થ્રેડો સાથે પૂરક છે, જેનો આભાર સામગ્રીની અખંડિતતાનું ઉલ્લંઘન કર્યા વિના લવચીક રચનાઓ બનાવી શકાય છે.

આ પ્લાસ્ટરબોર્ડ્સ ફાઇબરગ્લાસ થ્રેડો સાથે પૂરક છે, જેનો આભાર લવચીક રચનાઓ બનાવી શકાય છે.

ફાયદાઓ અને ગેરફાયદાઓ

ઢોળાવની સ્થાપનામાં ઉપયોગમાં લેવાતી અન્ય સામગ્રીની તુલનામાં ડ્રાયવૉલના નીચેના ફાયદા છે:

  • ઓછી કિંમત;
  • લાંબા આયુષ્ય;
  • કોઈપણ વિંડો સ્ટ્રક્ચર માટે યોગ્ય;
  • સપાટ સપાટી બનાવે છે;
  • ઇકોલોજીકલ
  • પ્લાસ્ટરિંગની જરૂર નથી;
  • ઓરડાને તાપમાનની ચરમસીમા અને મોટા અવાજથી સુરક્ષિત કરે છે;
  • ઘાટનો દેખાવ અટકાવે છે.

પ્લાસ્ટરબોર્ડ ઇન્સ્ટોલ કરવું સરળ છે. સામગ્રી ઓરડામાં ભેજને સ્થિર કરે છે. જો કે, વર્ણવેલ ફાયદાઓ હોવા છતાં, નીચેના ગેરફાયદાને કારણે ડ્રાયવૉલનો ઉપયોગ હંમેશા ઢોળાવ બનાવવા માટે થતો નથી:

  • નાજુકતા
  • સીધા સૂર્યપ્રકાશ દ્વારા નાશ;
  • ઉદઘાટનના કદને નોંધપાત્ર રીતે ઘટાડે છે;
  • નુકસાનના કિસ્સામાં, તમારે નવી શીટ મૂકવી આવશ્યક છે.

ડ્રાયવૉલ સાથે કામ કરતી વખતે, ચહેરા માટે વ્યક્તિગત રક્ષણાત્મક ઉપકરણોનો ઉપયોગ કરવો જરૂરી છે, કારણ કે જ્યારે કાપવામાં આવે છે, ત્યારે જીપ્સમ ધૂળ હવામાં જાય છે, જે આંખો અને સિસ્ટમ શ્વસન માટે હાનિકારક છે.

તે જાતે કેવી રીતે કરવું

ડ્રાયવૉલ ઢોળાવની સ્થાપના વર્ણવેલ પદ્ધતિઓમાંથી એક દ્વારા હાથ ધરવામાં આવે છે. પરંતુ સામગ્રીને કાપવાથી શિખાઉ ઇન્સ્ટોલર્સ માટે ઘણી વાર સમસ્યાઓ થાય છે. જરૂરી લંબાઈના સેગમેન્ટ્સ મેળવવા માટે, તમારે શીટ પર જરૂરી લંબાઈ અને પહોળાઈ દોરવાની જરૂર છે અને કારકુની છરી વડે આ રેખાઓ સાથે બે વાર દોરો.પછી તમારે ડ્રાયવૉલને ઉપાડવાની જરૂર છે, તેને દબાણ કરો અને તેને 2 ભાગોમાં તોડી નાખો. અંતે, તે કાર્ડબોર્ડના નીચેના સ્તરને કાપવાનું બાકી છે.

સામાન્ય ભૂલો

બિનઅનુભવી ઇન્સ્ટોલર્સ ઘણીવાર પરંપરાગત ડ્રાયવૉલ ઇન્સ્ટોલ કરે છે. જો કે, આ કિસ્સામાં, ભેજ-પ્રતિરોધક રાશિઓ લેવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે. ઘણીવાર, જ્યારે માળખું સ્થાપિત કરતી વખતે, ખૂબ ફીણ રેડવામાં આવે છે, જે ઢોળાવના વિરૂપતાનું કારણ બને છે. વધુમાં, ડ્રાયવૉલની ધાર પ્લાસ્ટિકની વિંડોની પ્રોફાઇલથી આગળ વધવી જોઈએ.

વધારાની ટીપ્સ અને યુક્તિઓ

માળખું ઘણા વર્ષો સુધી સેવા આપવા માટે, વિન્ડો ઓપનિંગની પરિમિતિને સચોટ રીતે માપવા માટે ઇન્સ્ટોલેશનના તબક્કે મહત્વપૂર્ણ છે. બધા સાંધા પુટ્ટી અથવા પુટ્ટીથી સીલ કરેલા હોવા જોઈએ. આ માટે, એડહેસિવ ટેપનો પણ ઉપયોગ થાય છે. આ સામગ્રી માટે રચાયેલ સ્વ-ટેપીંગ સ્ક્રૂનો ઉપયોગ કરીને મેટલ પ્રોફાઇલ પર પ્લાસ્ટરબોર્ડને ઠીક કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.

સમાપ્ત કર્યા પછી, ઢોળાવ પર સિરામિક ટાઇલ્સ અથવા અન્ય ભારે સામગ્રીને ઠીક કરવાની ભલામણ કરવામાં આવતી નથી. ડ્રાયવૉલ વધેલા ભારને સહન કરતું નથી.



અમે તમને વાંચવાની સલાહ આપીએ છીએ:

રસોડામાં કૃત્રિમ પથ્થરના સિંકને સાફ કરવા માટેના ટોચના 20 સાધનો