કાર પર સ્ક્રેચમુદ્દે દૂર કરવા માટેના સાધનો અને તમારા પોતાના હાથથી તેને કેવી રીતે ઠીક કરવું
કારના પેઇન્ટ અને રોગાન સ્તર શરીરને આક્રમક પર્યાવરણીય પ્રભાવો, પ્રકાશ પ્રભાવો અને તીક્ષ્ણ પદાર્થોથી વિશ્વસનીય રીતે સુરક્ષિત કરે છે. પરંતુ ધીમે ધીમે કોટિંગ નબળી પડી જાય છે, શાખાઓ, સખત ઘાસ અને ઉડતા પત્થરો કેસ પર નિશાનો છોડી દે છે, સ્ક્રેચમુદ્દે અને નાની તિરાડો દેખાય છે. તમારા શરીરમાંથી સ્ક્રેચમુદ્દે કેવી રીતે દૂર કરવા, પ્લાસ્ટિક અને હેડલાઇટથી થતા નુકસાનને કેવી રીતે દૂર કરવું તે ધ્યાનમાં લો.
સામગ્રી
- 1 અમે વાર્નિશ પર નાના સ્ક્રેચમુદ્દે અને સ્કફ્સ દૂર કરીએ છીએ
- 2 કેવી રીતે યોગ્ય રીતે પેઇન્ટ સ્ક્રેચમુદ્દે જાતે દૂર કરવા માટે
- 3 ઊંડા સ્ક્રેચમુદ્દે અને ચિપ્સની સારવાર કરો
- 4 DIY પ્લાસ્ટિક પુનઃસંગ્રહ
- 5 તમારા પોતાના હાથથી કારના કાચના સ્ક્રેચમુદ્દે કેવી રીતે ઠીક કરવા
- 6 કાર હેડલાઇટ પુનઃસ્થાપના
- 7 અન્ય પદ્ધતિઓ
- 8 પેઇન્ટ લેયરને સંપૂર્ણપણે કેવી રીતે પુનર્સ્થાપિત કરવું
- 9 વધારાની ટીપ્સ અને યુક્તિઓ
અમે વાર્નિશ પર નાના સ્ક્રેચમુદ્દે અને સ્કફ્સ દૂર કરીએ છીએ
કેસની સમાપ્તિ વાર્નિશ કરવામાં આવે છે. રોગાન સ્તર પર સ્ક્રેચમુદ્દે સામાન્ય રીતે ભાગ્યે જ દેખાય છે કારણ કે પેઇન્ટને સ્પર્શ કરવામાં આવ્યો નથી. નુકસાન ફક્ત ભીના શરીર પર અને ચોક્કસ ખૂણા પર જ નોંધનીય છે. મોટાભાગના કાર માલિકો આવી સમસ્યા સાથે સેવાનો સંપર્ક કરતા નથી, તેઓ પોતાને માટે નક્કી કરે છે.સમારકામ શરૂ કરતા પહેલા, તમારે ખાતરી કરવા માટે બૃહદદર્શક કાચથી ખામીની તપાસ કરવી જોઈએ કે પેઇન્ટ અકબંધ છે, એક સમાન સ્તરમાં આવેલું છે, ફક્ત વાર્નિશ છલકાય છે.
મીણ પોલિશ
ઘરે વાર્નિશમાંથી સ્ક્રેચમુદ્દે દૂર કરવા માટે, સિન્થેટિક વેક્સ પોલિશનો ઉપયોગ કરો. ઉદ્યોગ નાના પેકેજોમાં સંયોજનો ઉત્પન્ન કરે છે જે તિરાડોને ભરે છે, શરીરને થાક, શેરી રસાયણો, રેતી અને પથ્થરોથી સુરક્ષિત કરે છે.
રચનાનો અભાવ - કવરેજને નિયમિતપણે અપડેટ કરવાની જરૂર પડશે. બજેટ ફંડ્સ 1-3 ધોવાનો સામનો કરી શકે છે, સૌથી વધુ ખર્ચાળ - 10 સુધી. પછી સ્ક્રેચમુદ્દે ફરીથી દેખાય છે, તમારે વાર્નિશને ફરીથી લાગુ કરવાની જરૂર છે.
પોલિશર
પોલિશિંગ મશીન વાર્નિશ લેયરને થતા નુકસાનને સંપૂર્ણપણે દૂર કરવામાં મદદ કરે છે. જો તમે ઘરે પોલીશ કરી રહ્યા હોવ, તો તમારે આની પણ જરૂર પડશે:
- દંડ ઘર્ષક પેસ્ટ (પોલિશ);
- 2000R સેન્ડિંગ શીટ, વોટરપ્રૂફ;
- પાણી, ટુવાલ.
કામ પહેલાં, કાર ધોવાઇ અને સૂકવવામાં આવે છે. ક્ષતિગ્રસ્ત વિસ્તારને ભેજવાળા સેન્ડપેપરથી ઘસવામાં આવે છે, સાફ કરવામાં આવે છે, સૂકવવામાં આવે છે. પછી મશીન પર પેસ્ટનું પાતળું પડ લગાવવામાં આવે છે અને પોલિશિંગ શરૂ થાય છે. કામગીરીના નિયમો:
- સ્ક્રેચ અને તેની આસપાસના વિસ્તારની સારવાર કરો;
- કાર જુદી જુદી દિશામાં ચલાવવામાં આવે છે - ઉપર અને નીચે, ડાબે અને જમણે;
- તેઓ લાંબા સમય સુધી એક જ જગ્યાએ વાહન ચલાવતા નથી.
સારવાર સ્થળ અને વર્તુળ ગંદા થઈ જતાં ધોવાઇ જાય છે. સ્ક્રેચ અદૃશ્ય થઈ જાય ત્યાં સુધી કામ કરવાનું ચાલુ રાખો.
કેવી રીતે યોગ્ય રીતે પેઇન્ટ સ્ક્રેચમુદ્દે જાતે દૂર કરવા માટે
જો શરીર પર પેઇન્ટ ચિપ કરવામાં આવે છે, તો પોલિશિંગ પૂરતું નથી. આપણે પેઇન્ટનો કોટ પુનઃસ્થાપિત કરવો પડશે. આ હેતુઓ માટે, ઉત્પાદનો ઉત્પન્ન થાય છે જે પુનઃસ્થાપિત કરે છે - પેન્સિલો, માર્કર્સ, પેઇન્ટ બબલ્સ અને બ્રશ. મર્સિડીઝ-બેન્ઝ પણ નાના સમારકામ માટે રંગોનું ઉત્પાદન કરે છે. તેઓ કારના રંગ સાથે મેચ કરી શકાય છે.
પેન્સિલોનો આધાર એક્રેલિક પર રેઝિન છે, જે છલકાયેલા વિસ્તારોમાં ભરે છે. તેઓએ સંલગ્નતામાં વધારો કર્યો છે, શરીરને વિશ્વસનીય રીતે વળગી રહેવું.
સ્ક્રેચ ધોવાઇ, સૂકવવામાં આવે છે, ડીગ્રેઝિંગ સોલ્યુશનથી સારવાર કરવામાં આવે છે. પછી એજન્ટ લાગુ કરવામાં આવે છે, પેઇન્ટ ચિપને ચોક્કસ રીતે હિટ કરવાનો પ્રયાસ કરે છે સૂકવણીનો સમય 15-20 મિનિટ છે, પરંતુ 5-7 દિવસમાં પુનઃસ્થાપિત વિસ્તારને સ્પર્શ ન કરવો તે વધુ સારું છે, કાર ધોવાથી દૂર રહો.
ઊંડા સ્ક્રેચમુદ્દે અને ચિપ્સની સારવાર કરો
જો પેઇન્ટ મેટલ બોડી પર ઢોળાય છે, તો તમારે ટૂલ્સના સંપૂર્ણ સેટની જરૂર પડશે જે કીટમાં ખરીદી શકાય છે. તે સમજે છે:
- એક્રેલિક પેઇન્ટ;
- degreaser
- પ્રાઈમર્સ, વિરોધી કાટ સહિત;
- રંગહીન વાર્નિશ.
સમારકામ ક્રમ:
- સ્ક્રેચને ધોઈ નાખો અને સૂકવો;
- સેન્ડપેપરથી રસ્ટ દૂર કરો;
- સાઇટને ડીગ્રીઝ કરો;
- પ્રાથમિક વિરોધી કાટ સારવાર;
- રંગને વળગી રહેવા માટે પરંપરાગત બાળપોથીનો કોટ લાગુ કરો;
- 2 કોટ્સમાં પટ્ટાઓ પર પેઇન્ટિંગ.
છેલ્લું પગલું પારદર્શક વાર્નિશ સાથે આવરી લેવાનું છે. દરેક કોટ લાગુ કરતાં પહેલાં, પહેલાનો કોટ સંપૂર્ણપણે સુકાઈ જાય ત્યાં સુધી રાહ જુઓ.
DIY પ્લાસ્ટિક પુનઃસંગ્રહ
કારનું ઈન્ટિરિયર પ્લાસ્ટિકનું છે. ઓપરેશન દરમિયાન, દરવાજા, સિલ્સ, ટોર્પિડોઝ પર સ્ક્રેચમુદ્દે અને ડેન્ટ્સ અનિવાર્યપણે દેખાય છે, જે કારને ઢાળવાળી દેખાવ આપે છે. તમે આ સમસ્યાઓનો જાતે સામનો કરી શકો છો.
ખાસ રિસ્ટોરર્સ
રિસ્ટોરર્સ (પોલિશ) પ્લાસ્ટિક પરના સ્ક્રેચને ભરવા અને સરળ બનાવવા માટે બનાવવામાં આવે છે. નીચેના ઉપયોગ માટે તૈયાર ફોર્મ ઉપલબ્ધ છે:
- દૂધ;
- સ્પ્રે (એરોસોલ).
પ્રોડક્ટ્સમાં ઉચ્ચ સંલગ્નતા હોય છે, તિરાડો ભરો અને પ્લાસ્ટિકની સપાટીઓ હોય છે. તેઓ સાફ અને ડિગ્રેઝ્ડ ભાગ પર લાગુ થાય છે, જ્યાં સુધી તેઓ સૂકાય નહીં ત્યાં સુધી રાહ જુઓ.બફિંગ પછી માઇક્રોફાઇબર કાપડથી ચમકવા માટે (પોલિશનો ઉપયોગ કરો). કેટલીક તૈયારીઓમાં રંગો હોય છે જે આંતરિકને અપડેટ અને તાજું કરે છે, વિગતોને ચમકે અને ચમકે છે.
વાળ સુકાં અથવા હળવા
પ્લાસ્ટિકના ભાગોને સપાટ કરવા અને સ્ક્રેચને કડક કરવા માટે ગરમી એ અન્ય લોકપ્રિય ઉપાય છે. હેર ડ્રાયર અથવા સામાન્ય લાઇટરનો ઉપયોગ કરો.
આંતરિક વિગતો કાળજીપૂર્વક ગરમ કરવામાં આવે છે, ફક્ત ક્ષતિગ્રસ્ત વિસ્તાર પર જ કાર્ય કરવાનો પ્રયાસ કરે છે (તેઓ ગરમી-ઇન્સ્યુલેટીંગ સામગ્રી સાથે બેઠકમાં ગાદીનું રક્ષણ કરે છે). નાના સ્ક્રેચમુદ્દે સુંવાળું કરવામાં આવે છે, ઊંડા રાશિઓ ઘટાડવામાં આવે છે. આ રીતે, નાની ખામીઓ સુધારી શકાય છે; નોંધપાત્ર નુકસાનના કિસ્સામાં, ગરમીમાં ઘણો સમય લાગશે. પરિણામે, પ્લાસ્ટિક વિકૃત થઈ શકે છે.
મદદ: પ્લાસ્ટિકમાંથી સ્ક્રેચમુદ્દે દૂર કરવા માટે, તેઓ જેલ-પ્લાસ્ટિસાઇઝર, બ્લેકનર, ફિલ્મ સાથે ગ્લુઇંગનો પણ ઉપયોગ કરે છે.
તમારા પોતાના હાથથી કારના કાચના સ્ક્રેચમુદ્દે કેવી રીતે ઠીક કરવા
ઉઝરડાવાળી કારની બારીઓ દૃશ્યતામાં દખલ કરે છે; નબળી દૃશ્યતા ડ્રાઇવિંગ સલામતીને અસર કરી શકે છે. વિન્ડશિલ્ડ રસ્તા પરથી ઉડતા મોટાભાગના પથ્થરોને શોષી લે છે. કાર્યાત્મક વાઇપર્સ રેતી અને દંડ ભંગાર સાથે નાના સ્ક્રેચમુદ્દે દોરે છે.
ડીપ ચિપ્સ અને મોટી તિરાડો જાતે દૂર કરી શકાતી નથી, પરંતુ કાચની નાની ખામીઓ પોલિશ કરીને દૂર કરી શકાય છે. અનુક્રમ:
- કાચ ધોવાઇ અને સાફ કરવામાં આવે છે.
- કાર્યને સરળ બનાવવા માટે, દોષની કલ્પના કરવી આવશ્યક છે. આ માટે, પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટની બાજુમાં ચળકતા માર્કર સાથે કાચ પર એક પટ્ટી દોરવામાં આવે છે.
- કાર્ય માટે તમારે જરૂર પડશે - પોલિશિંગ મશીન (વર્તુળ સાથે ડ્રિલ), પેસ્ટ (સેરિયમ ઓક્સાઇડ).
- વ્હીલને પેસ્ટથી કવર કરો અને મધ્યમ ગતિએ પોલિશ કરવાનું શરૂ કરો.
- પોલિશિંગ દરમિયાન, ગ્લાસ અને સર્કલને ઘણી વખત પાણીથી ધોવામાં આવે છે અને તે તપાસવામાં આવે છે કે સ્ક્રેચ ઓછો થયો છે કે કેમ.
- ઉચ્ચ ક્રાંતિ પ્રકાશમાં આવતી નથી, ખાતરી કરો કે સપાટી વધુ ગરમ ન થાય, સ્પ્રે બોટલના ગ્લાસને ઠંડુ કરો. ઓવરહિટીંગ ટાળવા માટે પોલિશિંગ દરમિયાન વિરામ લો.
કામ 30-60 મિનિટ ચાલશે. મજબૂત દબાણ અથવા વધુ ગરમ થવાથી કાચ લપસી શકે છે, વળે છે અથવા વાદળ થઈ શકે છે. પરિણામે, પારદર્શિતામાં ફેરફાર દૃશ્યતામાં ઘટાડો કરશે. કામનો સમયગાળો તિરાડોની ઊંડાઈ પર આધાર રાખે છે. પોલિશ કરતી વખતે, ઘર્ષક પેસ્ટનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, જે નાની તિરાડો અને ટર્બિડિટીને દૂર કરે છે.
મહત્વપૂર્ણ: કાચમાંથી સ્ક્રેચમુદ્દે દૂર કરવા માટે ગ્રાઇન્ડર્સનો ઉપયોગ થતો નથી.
કાર હેડલાઇટ પુનઃસ્થાપના
હેડલાઇટમાંથી સ્ક્રેચમુદ્દે દૂર કરવા માટે, કાચની જેમ જ પદ્ધતિઓનો ઉપયોગ કરો. જો હેડલાઇટ કાચ તેની પારદર્શિતા ગુમાવી બેસે છે, તો કારીગરો ટૂથપેસ્ટનો ઉપયોગ કરે છે, પરંતુ આ નોંધપાત્ર લાંબા ગાળાની અસર આપશે નહીં. કામ માટે ખાસ કીટ ખરીદવી, પોલિશિંગનો ઉપયોગ કરવો વધુ સારું છે. પ્રથમ પગલું એ છે કે હેડલાઇટને ગંદકીમાંથી સાફ કરવી, તેને ધોવી અને સૂકવી. શરીરને સુરક્ષિત રાખવા માટે, હેડલાઇટની આસપાસની તમામ સપાટીઓ માસ્કિંગ ટેપથી આવરી લેવામાં આવે છે.
પછી સીધા જ પોલિશિંગ પર આગળ વધો. શરૂ કરવા માટે, સૌથી બરછટ ગ્રિટ સેન્ડપેપર (P600 થી શરૂ કરીને) અથવા બરછટ ગ્રિટ પોલિશ લો. મશીન મધ્યમ ગતિએ ચાલે છે. હેડલાઇટ અને વ્હીલના ઘર્ષક પોલિશિંગના 30-40 સેકન્ડ પછી ધોવાઇ જાય છે અને તેને નવી સાથે બદલવામાં આવે છે. ધીમે ધીમે દંડ કપચી ઘર્ષક પર સ્વિચ કરો. અંતે, હેડલાઇટ્સ ધોવાઇ, સૂકવવામાં આવે છે, યુવી વાર્નિશ લાગુ કરવામાં આવે છે, જે સૂર્ય, વાદળછાયું સામે રક્ષણ કરશે અને ચમકશે.
અન્ય પદ્ધતિઓ
કદ અને ખાસ કરીને બોડીવર્ક પરના સ્ક્રેચેસની ઊંડાઈના આધારે, વિવિધ રિપેર પદ્ધતિઓનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે. ઉદ્યોગ ખાસ ઉત્પાદનોનું ઉત્પાદન કરે છે જે ઘરે વાપરવા માટે અનુકૂળ હોય છે. શરીરના મેટલ બેઝને અસર કરતા નુકસાનને સમારકામ કરવું સૌથી મુશ્કેલ છે. વાહનને સંપૂર્ણ સમારકામની જરૂર પડી શકે છે. ચાલો સ્ક્રેચમુદ્દે સુધારવા માટેની લોકપ્રિય અને ઉપલબ્ધ પદ્ધતિઓ પર એક નજર કરીએ.
સ્પોટ પેઇન્ટિંગ
નાની શારીરિક ઇજાઓ સ્પોટ પેઇન્ટિંગ પદ્ધતિઓ દ્વારા લડવામાં આવે છે. ક્ષતિગ્રસ્ત વિસ્તાર ધોવાઇ જાય છે, ડીગ્રેઝિંગ સંયોજન સાથે સારવાર કરવામાં આવે છે જેથી પેઇન્ટ શરીરને વધુ સારી રીતે વળગી રહે, અને એજન્ટ લાગુ પડે. વાપરવા માટે:
- પ્રથમ સ્તરના સ્ક્રેચેસ માટે (માત્ર વાર્નિશને નુકસાન થયું હતું) - માર્કર પેન;
- બીજું સ્તર (વાર્નિશ અને પેઇન્ટ ઉઝરડા છે) - પેંસિલ, પાતળા બ્રશથી બોટલમાં પેઇન્ટ કરો.
સ્ક્રેચમુદ્દે છદ્માવરણ કરવા અને તેમને અદ્રશ્ય બનાવવા માટે, તમારે યોગ્ય રંગીન પેઇન્ટ જોવાની જરૂર પડશે. રંગને 2 સ્તરોમાં મૂકવામાં આવે છે, પ્રથમ સંપૂર્ણપણે સૂકાય તેની રાહ જોવી.
પોલિશિંગ
પોલિશિંગ માટે, ખાસ મશીનોનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે જે, જ્યારે વ્હીલ વળે છે, ત્યારે મીણની પેસ્ટને ઘસવામાં આવે છે અને વાર્નિશના સ્તર પરના સ્ક્રેચને સરળ બનાવે છે. કારણ કે મીણ સંરક્ષણ ધીમે ધીમે કાંપ દ્વારા ધોવાઇ જાય છે અને સિંક પર, નુકસાન માત્ર ચોક્કસ સમય માટે પોલિશ કરી શકાય છે. ભવિષ્યમાં, તેઓ ફરીથી દેખાશે. વ્યાવસાયિક શારીરિક સારવાર સાથે, સ્ક્રેચમુદ્દે સંપૂર્ણપણે રેતીથી દૂર થઈ શકે છે, તે કાયમ માટે અદૃશ્ય થઈ જશે. ઘણા કાર માલિકો સેવાની સેવાઓનો ઉપયોગ કરવાનું પસંદ કરે છે જેથી તેઓ નિયમિત ધોરણે મીણના કોટને લાગુ ન કરે.
પીંછીઓ સાથે ચિત્રો
ઘણા કાર ઉત્પાદકો પાસેથી પેઇન્ટની નાની બોટલો ઉપલબ્ધ છે. નિશાનોમાંથી તમે મશીનના રંગ સાથે બરાબર મેળ ખાતો રંગ પસંદ કરી શકો છો.પાતળું, ગાઢ બ્રશ સ્ક્રેચ પર પેઇન્ટ શોધવામાં મદદ કરે છે. ડાયમાં ઉચ્ચ એડહેસિવ ગુણધર્મો હોય છે, તેમાં ફાઇબરગ્લાસ હોય છે, શરીરને રસ્ટથી સુરક્ષિત કરે છે. પેઇન્ટ થોડીવારમાં સુકાઈ જાય છે, પરંતુ તેને જોખમ ન લેવું વધુ સારું છે - કારને ઘણા દિવસો સુધી ધોશો નહીં.
ડાઘ લાગુ કરતાં પહેલાં, તમારે રસ્ટને દૂર કરવાની જરૂર છે, સપાટીને ડીગ્રેઝરથી સારવાર કરો. બ્રશ પેઇન્ટ મોટરચાલકોમાં લોકપ્રિય છે, કારણ કે તેઓ વ્યાવસાયિકોની સેવાઓ પર વધારાના પૈસા ખર્ચ્યા વિના, ઘરે નાના સમારકામ કરવામાં મદદ કરે છે.
સ્પ્રે પેઇન્ટ
સ્પ્રે સ્ટેન એ સ્ક્રેચમુદ્દે રંગવાની બીજી રીત છે. રંગ ખાસ કેટલોગ અનુસાર પસંદ કરવામાં આવે છે. બૉક્સ સાથે એક સૂચના જોડાયેલ છે, જેનું પાલન કરવું આવશ્યક છે. પેઇન્ટ અગાઉ તૈયાર કરેલ વિસ્તારો પર છાંટવામાં આવે છે. ભંડોળનો અભાવ - રંગ અને રચનાને સુધારવામાં અસમર્થતા (તમે રંગને પાતળો કરી શકતા નથી). બોલનું અંતર, સ્તરની જાડાઈ, ઝોકનો કોણ સ્વતંત્ર રીતે પસંદ કરવાનો રહેશે. અગાઉથી, તેની ગુણવત્તા ચકાસવા માટે મેટલ શીટ પર રંગનો પ્રયાસ કરવો તે યોગ્ય છે.
સમારકામ કીટ
બોડી રિસ્ટોરેશન કીટમાં ક્રેક અને પેઇન્ટ ચિપ્સને ભરવા અને પેઇન્ટ કરવા માટેના ઘણા ઉત્પાદનોનો સમાવેશ થાય છે. કારના માલિકે તેને જાતે એકત્રિત કરવાની જરૂર નથી. સમારકામ કીટની રચના ઉત્પાદક પર આધારિત છે, તેમાં નીચેના ઘટકો હોઈ શકે છે:
- પ્રાઇમર્સ;
- સેન્ડપેપર;
- degreasing માટે રચના;
- પોલિશ;
- ઢાંકવાની પટ્ટી;
- મોજા;
- અનુરૂપ કેટલોગ અનુસાર સંખ્યાના સંકેત સાથે પેઇન્ટ કરો;
- વાર્નિશ
સમારકામ કીટની કિંમત સમાવિષ્ટ ઘટકોની સંખ્યા પર આધારિત છે. કીટ અનેક એપ્લિકેશનો માટે રચાયેલ છે.
ખાસ માધ્યમ
શરીરના પુનઃસંગ્રહ માટે સૌથી વધુ માંગવાળા માધ્યમોના રેટિંગમાં શામેલ છે:
- માર્કર વેક્સ ક્રેયોન્સ - પોલિમરીક, ઝડપી-સખ્તાઈવાળા પદાર્થ સાથે સ્ક્રેચ ભરો;
- જેલ - બ્રશ સાથે બોટલમાં;
- બોડીવર્ક અને બમ્પર્સ માટે એન્ટિ-સ્ક્રેચ પેસ્ટ, પેસ્ટમાં ઘર્ષક કણો હોય છે;
- પોલિશિંગ દૂધ;
- સ્પ્રે કેનના રૂપમાં બ્રશથી બોટલોમાં પેઇન્ટ કરો.
ઊંડા સ્ક્રેચમુદ્દે છુપાવવા માટે, પીવીસી સ્ટીકરોનો પણ ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, જે શરીરને ચુસ્તપણે વળગી રહે છે, ખામીઓ છુપાવે છે અને ઓક્સિજનની અછતને કારણે રસ્ટને ફેલાતા અટકાવે છે.
પેઇન્ટ લેયરને નુકસાનની ડિગ્રીના આધારે સ્ક્રેચ રીમુવર પસંદ કરવામાં આવે છે.
પેઇન્ટ લેયરને સંપૂર્ણપણે કેવી રીતે પુનર્સ્થાપિત કરવું
ઓપરેશન દરમિયાન, શરીર પર નાની ખામીઓ દેખાય છે, જે દેખાવને બગાડે છે, મેટલ બોડીને કાટ લાગી શકે છે. તમે વર્કશોપમાં અથવા તમારી જાતને કોટિંગને પુનઃસ્થાપિત કરી શકો છો. નુકસાનની ઊંડાઈના આધારે, વિવિધ સ્ક્રેચ સારવાર પદ્ધતિઓનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે:
- નાની ઇજાઓ માટે, મીણ અને પોલિશ પર્યાપ્ત છે.
- નોંધપાત્ર ઊંડાણના સ્ક્રેચમુદ્દેના કિસ્સામાં, શરીરને પોલિશ્ડ અને ફ્લોટ કરવામાં આવે છે. ટૂલ્સનો ઉપયોગ કરો - પોલિશિંગ મશીનો, રાઉન્ડ નોઝલ સાથેની કવાયત, ગ્રાઇન્ડર્સ. જ્યારે પેઇન્ટ લેયર દૂર કરવામાં આવે છે અને બોડીવર્કને કાટ લાગવાની ધમકી આપવામાં આવે છે ત્યારે ઉપયોગ વાજબી છે.
ઊંડા નુકસાનના કિસ્સામાં, રસ્ટને દૂર કરવું, કાટ વિરોધી પ્રાઈમર્સ, રક્ષણ માટે ઝીંક કોટિંગ્સનો ઉપયોગ કરવો હિતાવહ છે. તે પછી જ ખામીઓને ફરીથી રંગવામાં આવે છે. કામ બંધ ગરમ ઓરડામાં હાથ ધરવામાં આવે છે, સંલગ્નતા સુધારવા માટે પેઇન્ટિંગ પહેલાં શરીરને ગરમ કરવું આવશ્યક છે. માસ્કિંગ ટેપનો ઉપયોગ બિડાણની નજીકના વિસ્તારોને આવરી લેવા માટે થાય છે. પેઇન્ટ રિપેરનો અંતિમ તબક્કો એ વાર્નિશનો ઉપયોગ છે, જે સુશોભન અને રક્ષણાત્મક કાર્યો કરે છે.
વધારાની ટીપ્સ અને યુક્તિઓ
અનુભવી વ્યાવસાયિકો પાસેથી કેટલીક સલાહ:
- ઊંડા સ્ક્રેચમુદ્દે રિપેર કરતી વખતે, જો પેઇન્ટ લેયરને નુકસાન થાય છે, તો તમે ખેંચી શકતા નથી - શરીર કાટ લાગવાનું શરૂ કરશે.
- વાર્નિશમાં વિવિધ લાક્ષણિકતાઓ હોય છે. ઘર્ષકનો ઉપયોગ પેઇન્ટની સપાટીના સ્તરને દૂર કરવા, મીણથી પોલિશ કરવા અને બાહ્ય વાતાવરણથી રક્ષણ કરવા માટે થાય છે. કૃત્રિમ પ્રકારો સાથે ઓક્સિડાઇઝ્ડ પેઇન્ટ દૂર કરો.
- ચિપ્સને રંગવા માટે, કાર ઉત્પાદક પાસેથી રંગોનો ઉપયોગ કરવો વધુ સારું છે.
- ક્ષતિગ્રસ્ત બમ્પર, સિલ્સ સ્પ્રે કેનમાંથી પેઇન્ટ કરવા માટે વધુ અનુકૂળ છે.
મોંઘા વાર્નિશ સસ્તા કરતા વધુ નફાકારક છે, તેઓ લાંબા સમય સુધી ધોતા નથી, તેઓ ખામીઓને વધુ સારી રીતે છુપાવે છે.
મોટાભાગના વાહનચાલકોને શરીર પર તિરાડો અને સ્ક્રેચમુદ્દે સુધારવાની જરૂરિયાતનો સામનો કરવો પડે છે. વ્યાવસાયિક સેવાનો સંપર્ક કરવો જરૂરી નથી. સમારકામ કીટ, પેઇન્ટ, વાર્નિશનો સ્વતંત્ર રીતે ઉપયોગ કરી શકાય છે. તમારે રિપેર ટેક્નોલોજીથી પોતાને પરિચિત કરવાની અને ધીરજ રાખવાની જરૂર છે. બિનઅનુભવી ડ્રાઇવરો પણ કારમાંથી સ્ક્રેચમુદ્દે દૂર કરી શકે છે.