બ્રેક પેડ ગુંદરની લોકપ્રિય બ્રાન્ડ્સ અને તેનો જાતે ઉપયોગ કેવી રીતે કરવો
કારની બ્રેક સિસ્ટમ હંમેશા સારી સ્થિતિમાં હોવી જોઈએ. અન્યથા વાહન માલિક અને રાહદારીઓનો જીવ જોખમમાં છે. ચાલો જોઈએ કે બ્રેક પેડ્સના સમારકામ માટે કયો ગુંદર સૌથી અસરકારક છે અને અથડામણ ટાળવામાં મદદ કરશે. જો તમારે તમારી જાતને બદલવાની જરૂર હોય તો વધારાની ટીપ્સ, ભલામણોને ધ્યાનમાં લો.
મૂળભૂત એડહેસિવ આવશ્યકતાઓ
મૂળભૂત લાક્ષણિકતાઓ કે જે એડહેસિવમાં હોવી જોઈએ:
- કંપન પ્રતિકાર, ભારે ભાર હેઠળ તાકાત;
- ગરમી પ્રતિકાર (+ 250 ... + 300);
- ઉચ્ચ સંલગ્નતા દર;
- તેલ, ગેસોલિન, પાણી સામે પ્રતિકાર.
મેટલ બેઝ અને બ્રેક પેડ્સ વચ્ચેના બોન્ડમાં ગુંદર 100% વિશ્વસનીય હોવો જોઈએ.
લોકપ્રિય બ્રાન્ડ્સની સમીક્ષા
ઘર્ષણ લાઇનિંગની મરામત કરતી વખતે, મોટરચાલકો મોટે ભાગે 3 ગુંદરને પ્રાધાન્ય આપે છે.
"VS-10T"
ગુંદર ખાસ રેઝિન અને કાર્બનિક સોલવન્ટ્સથી બનેલો છે. ગુંદર ધરાવતા ભાગોને પહેલા બાજુ પર દૂર કરવામાં આવે છે જ્યાં સુધી તે સંપૂર્ણપણે સુકાઈ ન જાય, પછી તેને પ્રેસ હેઠળ મૂકવામાં આવે છે. તેના દેખાવ દ્વારા "VS-10T" એ ન રંગેલું ઊની કાપડ અથવા ભૂરા રંગનું એક ચીકણું સજાતીય પારદર્શક પ્રવાહી છે. આ ગુંદરમાં પાણી નથી, જે તેને સ્થિર બનાવે છે, પ્રવાહી સાથે સીધા સંપર્કની સ્થિતિમાં પણ. વધુમાં, રચના સૌથી આક્રમક વાતાવરણ માટે પ્રતિરોધક છે: દરિયાઈ પાણી, આલ્કોહોલ ધરાવતા પ્રવાહી, એસીટોન.
એકવાર નક્કર થઈ ગયા પછી, દ્રાવક બાષ્પીભવન થાય છે અને રેઝિન અત્યંત મજબૂત સાંધા સાથે ઉચ્ચ પરમાણુ વજનનો પદાર્થ બનાવે છે, જે તાપમાન અને ભેજ પ્રત્યે સંવેદનશીલ નથી.
VS-10T ગુંદર ખાસ કરીને 300 ˚С સુધીના તાપમાને કાર્યરત એકમોમાં સામગ્રીના વિશ્વસનીય ફિક્સિંગ માટે રચાયેલ છે. તે ઓછા દબાણમાં વાપરી શકાય છે. એડહેસિવનો ઉપયોગ બ્રેક લાઇનિંગને મેટલ બેકિંગ સાથે જોડવા માટે વ્યાપકપણે થાય છે. રચના ઉચ્ચ સંલગ્નતા શક્તિની ખાતરી આપે છે.
પોક્સિપોલ
ઉચ્ચ શક્તિ, સર્વ-હેતુ, બે ઘટક ઇપોક્રીસ એડહેસિવ. તેનો મુખ્ય હેતુ એસેમ્બલી અને બાંધકામનું કાર્ય છે, પરંતુ "પોક્સિપોલ" ની રચનાએ વિવિધ મિકેનિઝમ્સને ગ્લુઇંગ અને રિપેરિંગમાં પોતાને સાબિત કર્યું છે. તેની સાથે કામ કર્યા પછી, સપાટી પર સીમ રચાય છે. આ સાધન માટે, તેને બીજું નામ મળ્યું - "કોલ્ડ વેલ્ડીંગ".
ગુંદર 2 ટ્યુબના પેકમાં વેચાય છે:
- "A" ચિહ્નિત નળીમાં - રેઝિન;
- બીજામાં, હોદ્દો "બી" સાથે - સખત.
સેટમાં સૂચના માર્ગદર્શિકા, સ્પેટુલા, પ્લેટ પણ શામેલ છે. રેઝિન મહાન લવચીકતા ધરાવે છે, ભાગોના વધતા સંલગ્નતાની બાંયધરી આપે છે. ગ્લુઇંગ માટે સ્વીકાર્ય તાપમાન + 18 ... + 23 ˚С છે.
એડહેસિવના ગેરફાયદામાં શામેલ છે:
- પોક્સિપોલ પોલીપ્રોપીલિન, પોલિઇથિલિન, ટેફલોન સાથે કામ કરવા માટે યોગ્ય નથી;
- ઉચ્ચ ઉત્પાદન કિંમત;
- રચના લાગુ કરતા પહેલા, તમારે પહેલા તેને તૈયાર કરવી આવશ્યક છે, અને પછી 5-6 મિનિટની અંદર તેનો ઉપયોગ કરો.
કુદરતી ગુંદર ફક્ત વિશિષ્ટ સ્ટોર્સમાં વેચાય છે.
"ED-20" ઇપોક્રીસ રેઝિન
Epoxy-diane રેઝિન એ યાંત્રિક અશુદ્ધિઓ વિના ઉચ્ચ ગુણવત્તાની વિશ્વસનીય સાર્વત્રિક ચીકણું પ્રવાહી છે. હાર્ડનરના પ્રભાવ હેઠળ, સામાન્ય ઓરડાના તાપમાને + 20˚C પર, તે ઇન્ફ્યુઝેબલ પોલિમરમાં ફેરવાય છે.
રચનાની તકનીકી લાક્ષણિકતાઓ:
- ભેજ, યાંત્રિક નુકસાન, આલ્કલાઇન અને એસિડિક વાતાવરણ સામે પ્રતિકાર દર્શાવે છે;
- તૈયાર મિશ્રણનો ઉપયોગ 30-60 મિનિટની અંદર થાય છે;
- એક્રેલિક રેઝિનની તુલનામાં, તે ઝેરી છે;
- ઓછી સ્થિતિસ્થાપકતા - "ED-20" સાથે આવરી લેવામાં આવેલી સપાટી પર ચળવળ દરમિયાન, તિરાડો બની શકે છે;
- વિરોધી કાટ અને ડાઇલેક્ટ્રિક ગુણધર્મો ધરાવે છે;
- ભારે ભાર હેઠળ ઉચ્ચ ટકાઉપણું પ્રદાન કરે છે.
ઉદ્યોગમાં, તેનો ઉપયોગ તેના શુદ્ધ સ્વરૂપમાં થાય છે. એમ્બર અથવા નારંગી રંગમાં "ED-20" રચનાના વધારાના ઘટકો વિના.
કેવી રીતે વળગી રહેવું
બ્રેક પેડ્સને પુનઃસ્થાપિત કરવા માટે જરૂરી સામગ્રી અને સાધનો:
- પહેરવામાં આવેલા લાઇનિંગના અવશેષોને દૂર કરવા માટે - એક મિલિંગ મશીન, પરંતુ જો આ શક્ય ન હોય, તો તમે તમારી જાતને હથોડી અને છીણીથી સજ્જ કરી શકો છો;
- ગ્રાઇન્ડર, ગ્રાઇન્ડર;
- degreasing એજન્ટ (ગેસોલિન, એસિટોન);
- નવા ઓવરલે;
- તેને લાગુ કરવા માટે એડહેસિવ, સ્પોન્જ અથવા બ્રશ;
- મેટલ બ્લેન્ક્સ કાપવા માટે હેક્સો;
- વાઇસ અથવા ક્લેમ્બ;
- માઇક્રોવેવ અથવા પકાવવાની નાની ભઠ્ઠી.
ઓવરલે ઇન્સ્ટોલેશન પ્રક્રિયામાં 7 મહત્વપૂર્ણ મુદ્દાઓ શામેલ છે:
- પહેરવામાં આવેલી બ્રેક લાઇનિંગને દૂર કરવી. જો કાર સેવાના કામદારોને મદદ માટે પૂછવું શક્ય ન હોય તો, જૂના રિવેટ્સને હથોડી અને છીણીથી તેમના પોતાના પર પછાડી દેવામાં આવે છે. એકાંતરે મારામારી, કાળજીપૂર્વક અને સારી રીતે નિર્દેશિત.
- સમારકામ કરવામાં આવતા જૂતાની સપાટીની સફાઈ. વાહનના સંચાલન દરમિયાન, રસ્ટ અને કાટમાળ મણકાની નીચે એકઠા થાય છે, જેને દૂર કરવું આવશ્યક છે. ભાગ નીચેની એક રીતે સાફ કરવામાં આવે છે:
- ગ્રાઇન્ડર
- બ્લોકને વાઇસમાં પકડીને, સપાટીને સેન્ડપેપર સાથે ડિસ્ક અથવા પાંખડીઓના વર્તુળોનો ઉપયોગ કરીને ગ્રાઇન્ડરથી પ્રક્રિયા કરવામાં આવે છે;
- સેન્ડપેપરનો ઉપયોગ કરીને.આ કિસ્સામાં, અથાણાંની પ્રક્રિયામાં વિલંબ થશે.
- સારવાર કરેલ સપાટીને નરમ, સૂકા કપડાથી સાફ કરો અને પછી તેને ડીગ્રીઝ કરો. ગ્લુઇંગ મેનિપ્યુલેશન્સ ચરબીયુક્ત પદાર્થોને દૂર કર્યા પછી 5-6 કલાક કરતાં પહેલાં કરવામાં આવે છે.
- સ્પોન્જ અથવા બ્રશ સાથે, બચત વિના, ટેમ્પન અને જૂતા પર રચના લાગુ કરો (પ્રક્રિયાને એક દિશામાં હાથ ધરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે). બોન્ડ કરવા માટે સપાટીઓ પર કોઈ ગુંદર રહિત વિસ્તારો ન હોવા જોઈએ. આ કિસ્સામાં, ઓરડામાં તાપમાન +24 ˚С કરતા ઓછું હોવું જોઈએ નહીં.
- 1 કલાક પછી, રચના લાગુ કરવાની પ્રક્રિયાને પુનરાવર્તિત કરવામાં આવે છે અને અન્ય 60 મિનિટ માટે જાળવવામાં આવે છે.
- ચોક્કસ ચળવળ સાથે, ટુકડાઓને એકસાથે ગુંદરવા માટે દબાવો. તમારે તેમને 2 નાના પેઇરથી સજ્જડ કરવું પડશે. ગુંદરની છટાઓ કાપી નાખવામાં આવે છે.
- ઉપકરણને 2 કલાક માટે 180 ˚С પહેલાથી ગરમ કરેલા પકાવવાની નાની ભઠ્ઠીમાં મૂકવામાં આવે છે. ઠંડક પછી, મિકેનિઝમ કામ કરવા માટે તૈયાર છે.
જો ત્યાં કોઈ પકાવવાની નાની ભઠ્ઠી ન હોય તો, ઓછામાં ઓછા 12 કલાક માટે, ગુંદર સંપૂર્ણપણે સુકાઈ જાય ત્યાં સુધી માળખું બાજુ પર રાખવામાં આવે છે. વધુ સમય પસાર થશે, તે વધુ વિશ્વસનીય રીતે વળગી રહેશે.
વધારાની ટીપ્સ અને યુક્તિઓ
ગ્લુઇંગના નિયમો અને તકનીકોનું સખત પાલન ઇચ્છિત પરિણામ આપે છે - બ્રેક લાઇનિંગ્સ નિશ્ચિતપણે નિશ્ચિત છે. ઘણા વર્ષોનો અનુભવ દર્શાવે છે કે, પેડ સામગ્રીના આધારે, વાહનની ઝડપમાં ઘટાડો ખૂબ જ અલગ છે:
- સખત સામગ્રીથી બનેલા ડાર્ક પેડ્સમાંથી, ડિસ્ક ગ્રાઇન્ડ થાય છે અને બ્રેકિંગ પ્રક્રિયા વધુ સખત હોય છે;
- હળવા રંગના પેડ્સ અરીસા જેવી ચમકવા માટે સરળ બ્રેકિંગ પ્રદાન કરે છે.
સામગ્રી, મૂળ પેડ્સની જેમ, પ્રાયોગિક રીતે પસંદ કરવામાં આવે છે.
એડહેસિવ પસંદ કરતી વખતે, તેની તકનીકી લાક્ષણિકતાઓ ધ્યાનમાં લેવી આવશ્યક છે. ખરેખર, માર્ગ પર વાહનના વ્હીલ્સને સંલગ્નતાની ગુણવત્તા બ્રેક પેડ્સની કાર્યકારી સ્થિતિ પર આધારિત છે, જે રાહદારીઓ અને કારની જીવન સલામતીની ખાતરી કરવા માટે મહત્વપૂર્ણ છે. માલિક