બેટર સ્ટિક આયર્ન કાર ગેસ ટાંકી, DIY રિપેર ટૂલ્સ અને શાસકો
ઇંધણ પ્રણાલીમાં ખામી કેબિનમાં ગેસોલિનની ગંધ, સ્ટોપ્સ દરમિયાન તળિયે ખાબોચિયાં અને બળતણ વપરાશમાં વધારો દ્વારા સૂચવવામાં આવે છે. ઇંધણની ટાંકી તપાસવાની સૌથી ઝડપી અને સરળ રીત છે. જો કોઈ તિરાડ અથવા છિદ્ર જોવા મળે તો તમે કારની નજીક લોખંડની ગેસ ટાંકી કેવી રીતે ચોંટાડી શકો? સર્વિસ સ્ટેશન પર લાયકાત ધરાવતા નિષ્ણાતોની સેવાઓનો આશરો લીધા વિના, રિપેરની સરળ પદ્ધતિઓ છે જે તમે જાતે કરી શકો છો.
કાર ગેસ ટાંકી કઈ સામગ્રીથી બનેલી છે
બળતણ ટાંકી એ વાહનનો ખતરનાક માળખાકીય ભાગ છે. વાહનનો સલામત ઉપયોગ તેની સીલિંગ પર આધાર રાખે છે. વધુમાં, ગેસ ટાંકી લીક થવાથી ઇંધણની અર્થવ્યવસ્થામાં ઘટાડો થાય છે અને પર્યાવરણને અસર થાય છે.
ઇંધણ ટાંકી મેટલ (સ્ટીલ અથવા એલ્યુમિનિયમ) અને પ્લાસ્ટિકની બનેલી હોય છે. મિથેન પર ચાલતી ટ્રક અને કારમાં સ્ટીલની ટાંકીઓ વધુ વખત સ્થાપિત થાય છે. ગેસોલિન એન્જિન એલ્યુમિનિયમ કમ્બશન ચેમ્બર સાથે બનાવવામાં આવે છે.પ્લાસ્ટિકની ઇંધણની ટાંકીઓ તમામ પ્રકારના ઇંધણ માટે યોગ્ય, સસ્તી, જાળવણી અને સમારકામ માટે સરળ છે. કૃત્રિમ ટાંકીથી સજ્જ કારનો હિસ્સો કુલનો 2/3 છે.
મેટલ ગેસ ટાંકીમાં તિરાડને કેવી રીતે ઠીક કરવી
ગેસ ટાંકીના ડિપ્રેસ્યુરાઇઝેશનનું કારણ સ્ટીલ કેસીંગમાં ક્રેક અથવા કાટ હોઈ શકે છે. પ્લાસ્ટિક અને એલ્યુમિનિયમની ટાંકીઓમાં તિરાડો સામાન્ય છે. તેમના દેખાવનું કારણ અથડામણની અસર, ઊંડા ખાડા હોઈ શકે છે. રસ્તાની સપાટીના ઘટકોમાંથી યાંત્રિક નુકસાન પછી મેટલ ટાંકી કાટ લાગે છે.
સ્ટીલ ઇંધણ ટાંકી કોલ્ડ વેલ્ડીંગ અથવા ઇપોક્સી રેઝિન અને ફાઇબરગ્લાસનો ઉપયોગ કરીને ફરીથી બનાવવામાં આવે છે. બંને કિસ્સાઓમાં, સમારકામ કાર્ય માટે કન્ટેનર તૈયાર કરવું જરૂરી છે.
લીકનું સ્થાન નક્કી કરવા માટે, કારને નિરીક્ષણ ખાડો અથવા ઓવરપાસ પર મૂકવામાં આવે છે, જ્યાં તમે ગેસ ટાંકીનું નિરીક્ષણ કરી શકો છો. નુકસાન ચાક અથવા માર્કર સાથે ચિહ્નિત થયેલ છે. બાકીના બળતણને ડ્રેઇન કરવું, ટાંકીને તોડી નાખવું મહત્વપૂર્ણ છે.
કન્ટેનરની બાહ્ય સપાટીને ગંદકીથી સંપૂર્ણપણે સાફ કરવી આવશ્યક છે:
- ગરમ પાણી અને ડીશ ડીટરજન્ટ સાથે કોગળા;
- પાણી સાથે કોગળા;
- શુષ્ક
- રેતી નુકસાન;
- એસીટોનમાં પલાળેલા કપડાથી સાફ કરો.
પ્રારંભિક કાર્યના અંતે, ગ્લુઇંગ પર આગળ વધો.
ઠંડા વેલ્ડીંગ
કોલ્ડ વેલ્ડીંગ એ નમ્ર ઇપોક્સી રેઝિન એડહેસિવ (એક અથવા બે ઘટકો) છે. ઓટો ભાગોના સમારકામ માટે, મેટલ ડસ્ટ સાથેની રચનાનો ઉપયોગ થાય છે. પ્રકાશનના સ્વરૂપ દ્વારા, કોલ્ડ વેલ્ડીંગ, પ્લાસ્ટિસિન અથવા પ્રવાહી જેવું લાગે છે, અલગ પડે છે.
પ્રથમ કિસ્સામાં, બારને નરમ થાય ત્યાં સુધી હાથમાં ભેળવી દેવામાં આવે છે અને ક્રેક અથવા છિદ્ર પર લાગુ કરવામાં આવે છે. પ્રવાહી સ્વરૂપમાં, મેટલ કોલ્ડ વેલ્ડીંગ એ હાર્ડનર સાથે ઇપોક્સી રેઝિન છે. ઘટકોનું મિશ્રણ કરતી વખતે, ગરમી અને ઝડપી પોલિમરાઇઝેશન થાય છે.
કોઈપણ કિસ્સામાં, એડહેસિવ 2-3 મિનિટની અંદર લાગુ થવું જોઈએ. આ પદ્ધતિનો ગેરલાભ એ નોંધપાત્ર નુકસાનને સુધારવાની અશક્યતા છે આ પદ્ધતિ સાથેની રચનાનું સંલગ્નતા વાહનના લાંબા ગાળાના સંચાલન માટે અપર્યાપ્ત છે.
ઇપોક્રીસ એડહેસિવ
ગેસ ટાંકીના સમારકામમાં ઇપોક્સી ગુંદર અને ફાઇબરગ્લાસ સાથે નુકસાનને સીલ કરવું શામેલ છે. પેચને યોગ્ય રીતે સંતૃપ્ત કરવા માટે એડહેસિવમાં સારા પ્રવાહ ગુણધર્મો હોવા આવશ્યક છે. ક્રેક અથવા હોલના કદના આધારે ફાઇબરગ્લાસમાંથી 2-3 પેચો કાપવામાં આવે છે. પ્રથમ પેચ, સૌથી નાનો, ધાર પર 2-3 સેન્ટિમીટર દ્વારા નુકસાનને આવરી લેવો જોઈએ. બીજો પ્રથમ કરતા 2 થી 3 સેન્ટિમીટર મોટો હોવો જોઈએ, ત્રીજો બીજા કરતા 2 થી 3 સેન્ટિમીટર મોટો હોવો જોઈએ.
પ્રથમ સ્તર ઇપોક્સી ગુંદરમાં પલાળવામાં આવે છે અને ગેસ ટાંકી પર ચુસ્તપણે લાગુ પડે છે. 10-15 મિનિટ પછી, આગામી સ્તર એ જ રીતે ગુંદરવાળું છે. સીમમાં હવાના પરપોટા ન હોવા જોઈએ, જે તેની ગુણવત્તામાં ઘટાડો કરશે. નક્કર પોપડો બનાવવા માટે ગુંદર સાથેના ફાઇબરગ્લાસના છેલ્લા ટુકડાને એલ્યુમિનિયમ પાવડરથી ધૂળવામાં આવે છે. 24 કલાક પછી અંતિમ સખ્તાઇ.
પ્લાસ્ટિક પ્રોડક્ટનું સમારકામ
પ્લાસ્ટિકની ગેસ ટાંકીઓ જ્યારે સંકુચિત થાય છે ત્યારે વિકૃત થાય છે, જે જંકશન પર તિરાડો તરફ દોરી જાય છે. રિપેર પદ્ધતિ પ્લાસ્ટિકના પ્રકાર પર આધારિત છે જેમાંથી ઇંધણ ટાંકી બનાવવામાં આવે છે. નક્કર પ્લાસ્ટિક ટાંકી માટે, ઠંડા વેલ્ડીંગનો ઉપયોગ થાય છે. વપરાશકર્તા માર્ગદર્શિકાએ સૂચવવું જોઈએ કે તે બહુમુખી અને ગેસોલિન માટે પ્રતિરોધક છે.
કોલ્ડ વેલ્ડીંગનો ઉપયોગ નાના નુકસાનને સુધારવા માટે થાય છે. સમારકામ કરતા પહેલા, બળતણને દૂર કરવું અને આંતરિક અને બાહ્ય સપાટીઓને કાળજીપૂર્વક ડીગ્રીઝ કરવું જરૂરી છે. ધોવા માટે, કોસ્ટિક સોડાનો ઉપયોગ 10 લિટર ગરમ પાણી દીઠ 400 ગ્રામના દરે થાય છે. સોલ્યુશન રેડવામાં આવે છે, તેને 3 વખત બદલીને. ડ્રેઇન કરતા પહેલા હલાવો અને 5 મિનિટ રહેવા દો.
ભેજને ઝડપથી દૂર કરવા માટે તમે હેર ડ્રાયરનો ઉપયોગ કરી શકો છો. બહારની બાજુએ, ઠંડા-વેલ્ડેડ સાંધાને વધુ સારી રીતે સંલગ્નતા માટે હળવાશથી એમરી-સારવાર કરવામાં આવે છે અને આલ્કોહોલથી સાફ કરવામાં આવે છે. પ્લાસ્ટર લાગુ કર્યા પછી, તેને બાહ્ય પ્રભાવોથી ગાઢ ફેબ્રિકના ટુકડાથી સુરક્ષિત કરી શકાય છે, જે એડહેસિવ સાથે ટોચ પર કોટેડ પણ છે.
પ્લાસ્ટિક ટાંકીની ચુસ્તતાને પુનઃસ્થાપિત કરવાની વધુ વિશ્વસનીય રીત વેલ્ડ છે.
આની જરૂર પડશે:
- 250 વોટ સોલ્ડરિંગ આયર્ન;
- ફાઇન મેશ સાથે વાયર મેશ (1 મિલીમીટરથી વધુ નહીં);
- "મૂળ" પ્લાસ્ટિકનો ટુકડો.
પ્લાસ્ટિકનો પ્રકાર જેમાંથી ગેસ ટાંકી બનાવવામાં આવે છે તે ઉત્પાદનના લેબલ પર દર્શાવેલ છે:
- આરએ (પોલીમાઇડ);
- એબીએસ (એક્રોનિટ્રિલ);
- પીપી (પોલીપ્રોપીલિન).
છિદ્રને બંધ કરવા માટે, મેટલ કાતર સાથે જાળીમાં એક પેચ કાપો, જંકશન અને પેચને આલ્કોહોલ સાથે ઘસવું. જાળીને નુકસાન પર લાગુ કરવામાં આવે છે અને પ્લાસ્ટિકની સપાટીને વળગી રહેવા માટે 2-3 સેકન્ડ માટે સોલ્ડરિંગ આયર્નથી ગરમ કરવામાં આવે છે. પ્લાસ્ટિક પેચને સ્કીન કરવામાં આવે છે, આલ્કોહોલથી સાફ કરવામાં આવે છે અને જાળી પર લાગુ કરવામાં આવે છે. વેલ્ડીંગ સમય 3-5 સેકન્ડ છે.
એલ્યુમિનિયમ સાથે કામ કરવાની સુવિધાઓ
એલ્યુમિનિયમ ગેસ ટાંકી જોડવા માટે ગેસ બર્નરનો અનુભવ જરૂરી છે. ગેસ ટાંકીને બળતણમાંથી મુક્ત કરવામાં આવે છે, કોસ્ટિક સોડા સોલ્યુશનથી ધોવાઇ જાય છે અને સૂકવવામાં આવે છે. ક્રેક દારૂ સાથે degreased છે.સંયુક્ત મેળવવા માટે, એલ્યુમિનિયમ સોલ્ડરનો ઉપયોગ થાય છે, જે હીટિંગની સ્થિતિ હેઠળ સંયુક્ત બનાવે છે. ટાંકીને ગેસ બર્નરથી ગરમ કરવામાં આવે છે. વાયર બ્રશ વડે, નુકસાનની નજીકના ઓક્સાઇડ સ્તરને દૂર કરો અને ગરમી ચાલુ રાખતી વખતે સોલ્ડર લાગુ કરો.
જાતે કરો લીક ટેસ્ટ
કારનો ઉપયોગ કરવાનું ચાલુ રાખતા પહેલા, તમારે સુનિશ્ચિત કરવું આવશ્યક છે કે સમારકામ પછી ગેસ ટાંકી ચુસ્ત છે. આ કરવા માટે, ગેસ ટાંકીને ઢાંકણમાં પાણીથી ભરો અને તેને એક દિવસ માટે છોડી દો. ખાબોચિયાની ગેરહાજરી એ તિરાડ અથવા છિદ્ર ભરવાનો સંકેત આપે છે. આગળનું પગલું દબાણ હેઠળ સીમની ચુસ્તતા તપાસવાનું છે. બળતણ ટાંકી ચાલુ કરવી આવશ્યક છે જેથી સીમ તળિયે હોય અને પ્રવાહીનું વજન તેના પર દબાય.
અંતે, નિષ્કર્ષમાં, તમારે જાણવાની જરૂર છે કે શું ગેસ ટાંકી પરનો પેચ સ્પંદનોનો સામનો કરી શકે છે. કન્ટેનરને ઠેલો પર મૂકવામાં આવે છે અને તેને 5-10 મિનિટ માટે અસમાન સપાટી પર ફેરવવામાં આવે છે જે ખાડાઓ અને મુશ્કેલીઓનું અનુકરણ કરે છે.
ગેસ ટાંકીને સ્થાને સ્થાપિત કર્યા પછી, કનેક્શન્સને ઓવરહોલ કરવામાં આવે છે, જેના પછી તમે ફરીથી વાહન ચલાવી શકો છો.
વધારાની ટીપ્સ અને યુક્તિઓ
રસ્તા પર ગેસ ટાંકી તૂટવાથી ગેસ સ્ટેશન અથવા ઘરે જવા માટે કટોકટીના પગલાંની જરૂર છે. ટ્રંકમાં ગુંદરની હાજરી બળતણ ટાંકીને દૂર કર્યા વિના નુકસાનને સુધારવામાં મદદ કરશે. પોક્સિપોલ, હાર્ડનર સાથેનો ઇપોક્સી ગુંદરનો એક પ્રકાર, મોટરચાલકોમાં લોકપ્રિય છે. કોઈપણ તાપમાને ઘટકોને મિશ્રિત કરવું શક્ય છે, પરંતુ ઇચ્છિત પ્રવાહીતા પ્રાપ્ત કરવા માટે, ગરમ રૂમમાં આ કરવાનું સલાહ આપવામાં આવે છે.
ચીકણું ગુંદરની સુસંગતતા ઊભી સપાટી પર ફેલાતી નથી, 18-20 ડિગ્રીના તાપમાને 10 મિનિટ પછી સખત બને છે. સ્ટીલ ટાંકીઓ સાથે મશીનો માટે તેના ગુણધર્મો માટે સૌથી યોગ્ય. તે પ્લાસ્ટિક અને એલ્યુમિનિયમ સાથે ઓછું મજબૂત જોડાણ પ્રદાન કરે છે, પરંતુ ટૂંકા ગાળાના ઉપયોગ સાથે તે રિપેર બેઝને ઍક્સેસ કરવા માટે શ્રેષ્ઠ વિકલ્પ છે.