ઘરે તમારા પોતાના હાથથી એર કંડિશનરને કેવી રીતે સાફ કરવું, શ્રેષ્ઠ ઉપાયો
કેટલાક લોકો ઉનાળાની ગરમીને નબળી રીતે સહન કરે છે અને તેમના એપાર્ટમેન્ટમાં એર કન્ડીશનર સ્થાપિત કરે છે. આવા ઉપકરણને યોગ્ય રીતે જાળવવું આવશ્યક છે, અને તેથી નિષ્ણાતો સમયાંતરે તેને ગંદકીમાંથી સાફ કરવાની ભલામણ કરે છે. ઘરગથ્થુ એર કન્ડીશનરને સાફ કરવાની સુવિધાઓ સાથે અગાઉથી પોતાને પરિચિત કરવું જરૂરી છે.
તમારા એર કંડિશનરને સાફ કરવા માટે તમારે શું જાણવાની જરૂર છે
એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમ્સ નિયમિતપણે સાફ કરવી જોઈએ, કારણ કે લાંબા સમય સુધી ઉપયોગ દરમિયાન તેમાં કચરો અને ધૂળના કણો એકઠા થાય છે. મોટેભાગે, એર ફિલ્ટરમાં ધૂળ ભરાય છે, જે હવાને પસાર થવા દે છે.શાબ્દિક રીતે સક્રિય કામગીરીના 2-3 મહિના પછી, તેમની સપાટી પર ધૂળનો કાટમાળ રચાય છે, જે સાધનોની કામગીરીને બગાડે છે. તેથી, નિષ્ણાતો દર 60-70 દિવસમાં ઓછામાં ઓછા એક વખત અમુક વસ્તુઓને સાફ કરવાની સલાહ આપે છે.
આ કિસ્સામાં, ફક્ત ફિલ્ટર્સ જ નહીં, પણ એર કંડિશનરના અન્ય ભાગોને પણ સાફ કરવું જરૂરી છે:
- ડ્રેનેજ સિસ્ટમ;
- બાષ્પીભવન કરનાર;
- રેડિયેટર
- પેડલ વ્હીલ્સ;
- ચાહક
- આઉટડોર યુનિટ.
જ્યારે સફાઈ જરૂરી છે
જે લોકો એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમ સાફ કરવા જઈ રહ્યા છે તેઓએ પોતાને દૂષિત થવાના કારણો અને એર કંડિશનરને સાફ કરવાની આવશ્યકતા દર્શાવતા લક્ષણોથી પરિચિત થવું જોઈએ.
દૂષિત થવાનાં કારણો
એર કંડિશનર દૂષિત થવાના ઘણા કારણો છે:
- ધૂળ. સિસ્ટમમાં ગંદકીના દેખાવનું આ મુખ્ય કારણ છે. ધૂળના કણો વિદ્યુત વાહકો પર સ્થિર થાય છે, જેના કારણે ઉપકરણમાં ખામી સર્જાય છે.
- જંતુઓ. માખીઓ અને ભમરી ઘણીવાર ડ્રેનેજ ટ્યુબમાં પ્રવેશ કરે છે. તેમાંથી છુટકારો મેળવવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે કારણ કે તેઓ હવાના પરિભ્રમણમાં દખલ કરે છે.
તીવ્ર લક્ષણો
ચિહ્નો જેના દ્વારા તમે કહી શકો છો કે સિસ્ટમને સાફ કરવાની જરૂર છે તેમાં નીચેનાનો સમાવેશ થાય છે:
- અપ્રિય ગંધ જે ઉપકરણ કામ કરતી વખતે દેખાય છે;
- વીજળી વપરાશમાં વધારો;
- સિસ્ટમ શક્તિમાં ઘટાડો.
સામયિકતા
વિવિધ એર કંડિશનરના ઘટકોને અલગ-અલગ સમયાંતરે સાફ કરવાની જરૂર પડશે:
- ફિલ્ટર્સ. જો ઉપકરણ સક્રિય રીતે ઉપયોગમાં લેવાય તો મહિનામાં એકવાર ફિલ્ટર્સ સાફ કરવું જોઈએ.
- ઇન્ડોર યુનિટમાં ઇન્સ્ટોલ કરેલ ઘટકો. ઉનાળા પહેલા વાર્ષિક ધોરણે સાફ કરવામાં આવે છે.
- બાહ્ય બ્લોક. તે બે વાર સાફ થાય છે - પાનખર અને વસંતમાં.

સ્વ-સફાઈ
ઘરે એર કંડિશનરને જાતે સાફ કરવા માટે, તમારે સિસ્ટમના વિવિધ ઘટકોની સફાઈ સુવિધાઓથી પોતાને પરિચિત કરવાની જરૂર છે.
વિભાજિત વ્હીલ્સ
ઇમ્પેલરને દૂર કર્યા વિના તેને સાફ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે. આ કરવા માટે, ફક્ત બાહ્ય કેસીંગથી છુટકારો મેળવો અને ફિલ્ટર્સને દૂર કરો. પછી તમારે વેક્યૂમ ક્લીનરનો ઉપયોગ કરવાની જરૂર છે અને વ્હીલની સપાટી પર એકઠી થયેલી બધી ધૂળને બહાર કાઢવા માટે તેનો ઉપયોગ કરો.
બાહ્ય બ્લોક
જો એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમ એપાર્ટમેન્ટમાં વધુ ધીમેથી હવાનું પરિભ્રમણ કરવાનું શરૂ કરે છે, તો આઉટડોર યુનિટને સાફ કરવું આવશ્યક છે. આ માટે, રક્ષણાત્મક આવરણ દૂર કરવામાં આવે છે અને તેની નીચે એકઠા થયેલા મોટા કાટમાળને દૂર કરવામાં આવે છે. પછી બાહ્ય ચાહકના બ્લેડને કોગળા કરવા અને રેડિયેટરને ધૂળથી સાફ કરવું જરૂરી છે. આ ખૂબ જ કાળજીપૂર્વક કરવું જોઈએ જેથી કરીને તેમાં કોઈ પ્રવાહી ન આવે.
ફિલ્ટર કરેલ
ઘણા લોકોને ડસ્ટ ફિલ્ટર સ્ક્રીનને સાફ કરવાનું મુશ્કેલ લાગે છે, પરંતુ આવું નથી. તેઓ ઉપકરણના ટોચના કવર હેઠળ સ્થિત છે અને તેથી સરળતાથી સુલભ છે. આ કરવા માટે, તમારે કવર દૂર કરવાની અને ગંદા ફિલ્ટર્સને દૂર કરવાની જરૂર છે. પછી તેઓને હળવા હાથે બ્રશ કરવામાં આવે છે અને હુંફાળા પાણીથી ધોઈ નાખવામાં આવે છે. ફિલ્ટર નેટ પુનઃસ્થાપિત કરતા પહેલા સૂકવી જ જોઈએ.
રેડિયેટર
રેડિયેટરને સાફ કરવું સરળ છે કારણ કે તમારે કંઈપણ દૂર કરવાની અથવા ડિસએસેમ્બલ કરવાની જરૂર નથી. ફક્ત ટોચનું કવર અને રેડિયેટરની ઉપર સ્થિત ફિલ્ટર્સને દૂર કરવાનું છે. તે પછી, લાંબા વાળવાળા બ્રશથી સપાટીને સાફ કરવું અને રેડિયેટરને વેક્યૂમ કરવું જરૂરી છે. પછી ટોપ-કેપ ફિલ્ટર્સ બદલવામાં આવે છે.

પંખો
જો હવાનું પરિભ્રમણ ખલેલ પહોંચે છે, તો પંખાને સાફ કરવું આવશ્યક છે. આ કરવા માટે તમારે ટોચના કવર અને ડસ્ટ ફિલ્ટર નેટ્સથી છૂટકારો મેળવવાની જરૂર પડશે. આગળ, પંખાના ડ્રમ પર થોડું સાબુવાળું દ્રાવણ લાગુ કરવામાં આવે છે અને બ્લેડને સાફ કરવામાં આવે છે.તે પછી, તમારે એર કંડિશનર ચાલુ કરવાની જરૂર છે જેથી કરીને સાફ કરેલી ગંદકી બહાર નીકળી જાય.
ડ્રેનેજ સિસ્ટમ્સ
ડ્રેનેજ સિસ્ટમ હીટ એક્સ્ચેન્જરમાંથી પ્રવાહીને બહાર કાઢવા માટે જવાબદાર છે. તેમાં પેલેટ અને ખાસ ડ્રેનેજ પાઇપનો સમાવેશ થાય છે. સફાઈ કરતા પહેલા, ચપ્પુને ટ્યુબ અને બોર્ડથી ડિસ્કનેક્ટ કરવું આવશ્યક છે. પછી તે ઠંડા પાણી અને સાબુવાળા પાણીમાં ધોવાઇ જાય છે. ડ્રેઇન ટ્યુબને વેક્યૂમ ક્લીનર અથવા કોમ્પ્રેસર વડે ફૂંકવામાં આવે છે, જે હવાને ફૂંકાય છે.
હીટ એક્સ્ચેન્જર
ઘણીવાર હીટ એક્સ્ચેન્જરની સપાટી પર ઘણી બધી ધૂળ એકઠી થાય છે. સમય જતાં, આ ગંદકીની જાડા ફિલ્મની રચના તરફ દોરી જાય છે, જેના કારણે એર કન્ડીશનર વધુ ગરમ થાય છે. ગંદકીથી છુટકારો મેળવવા માટે, તમારે સ્ટીમ ક્લીનરનો ઉપયોગ કરવાની જરૂર પડશે. શેષ ધૂળને કાપડ અથવા લિન્ટ બ્રશથી સાફ કરવામાં આવે છે.
ફરતી ઇમ્પેલર
ફરતી ટર્બાઇન સિસ્ટમનો એક મહત્વપૂર્ણ ભાગ છે કારણ કે તે હવાનું પરિભ્રમણ કરે છે. સફાઈ કરતી વખતે, આવાસમાંથી રોટરને દૂર ન કરવું તે વધુ સારું છે, જેથી આકસ્મિક રીતે કંઈપણ નુકસાન ન થાય. તમે તેને ડીટરજન્ટ અને ગરમ પાણીથી ગંદકીથી સાફ કરી શકો છો. સફાઈ ખૂબ જ કાળજીપૂર્વક હાથ ધરવામાં આવે છે જેથી ટર્બાઇન બ્લેડને નુકસાન ન થાય.
બાષ્પીભવક ગ્રીડ
બાષ્પીભવક ગ્રીડને ટ્યુબ સિસ્ટમ કહેવામાં આવે છે, જે ફ્રીઓનના પરિવહન માટે જવાબદાર છે. તે સમયાંતરે સાફ કરવું આવશ્યક છે, કારણ કે સપાટી પર ઘણી બધી ધૂળ એકઠી થાય છે. ગ્રીડ ધોવા માટે, હૂંફાળું પાણી અને સોફ્ટ બ્રશનો ઉપયોગ કરો. જો કે, કાટમાળના મોટા ટુકડાને દૂર કરવા માટે તેને ધોવા પહેલાં વેક્યુમ કરવું જોઈએ.
આઉટડોર યુનિટ
આઉટડોર યુનિટ ઝડપથી ગંદા થઈ જાય છે અને તેથી તેને નિયમિતપણે સાફ કરવામાં આવે છે. બ્લોકની સપાટીને સાબુવાળા પાણીમાં પલાળેલા ભીના કપડાથી સાફ કરો.
વિવિધ ઉત્પાદકો પાસેથી એર કંડિશનરની સફાઈની સુવિધાઓ
વિવિધ કંપનીઓ એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમના ઉત્પાદનમાં રોકાયેલી છે.અગાઉથી વિવિધ ઉત્પાદકો પાસેથી સફાઈ ઉપકરણોની મૂળભૂત ઘોંઘાટને સમજવી જરૂરી છે.
હાયર
Hyer એર કંડિશનર્સ સાફ કરવા માટે સરળ છે કારણ કે તેઓ ડિસએસેમ્બલ કરવા માટે સરળ છે. ઉપકરણોના ઇન્ડોર યુનિટને સાફ કરતી વખતે, સાબુવાળા પ્રવાહીમાં પલાળેલા સામાન્ય બ્રશનો ઉપયોગ કરો. જો ત્યાં વધુ પડતી ગંદકી હોય, તો ઉપકરણને વેક્યૂમ ક્લીનર વડે પ્રી-પર્જ કરવામાં આવે છે.
એલજી
એલજી દ્વારા ઉત્પાદિત સિસ્ટમ્સના મોટાભાગના મોડેલોમાં, આઉટડોર યુનિટ મોટેભાગે ગંદા હોય છે. તેને સાફ કરવા માટે, નીચેની ક્રિયાઓનો ક્રમ કરો:
- પાવર સપ્લાયમાંથી ઉપકરણને ડિસ્કનેક્ટ કરો;
- શરીરમાંથી તમામ કચરો દૂર;
- રક્ષણાત્મક કવર દૂર કરો;
- બ્લેડ સાફ કરો;
- રેડિયેટરને ફ્લશ કરવું.
ballou
બાલુ એર કંડિશનરના માલિકોને હીટ એક્સ્ચેન્જરને સાફ કરવામાં મુશ્કેલી પડે છે, જે સિસ્ટમના આંતરિક બ્લોકમાં સ્થિત છે. હીટ એક્સ્ચેન્જરને જાતે સાફ કરવા માટે, તમારે નીચેના પગલાં ભરવાની જરૂર પડશે:
- સ્પ્લિટ સિસ્ટમ ફ્રન્ટ કવર દૂર કરો;
- જાળીને દૂર કરો, જે હવા ગાળણ માટે જવાબદાર છે;
- વેક્યૂમ ક્લીનર અને બ્રશ વડે હીટ એક્સ્ચેન્જરની સપાટીની ડ્રાય ક્લિનિંગ;
- સ્ટીમ ક્લીનર વડે હઠીલા ગંદકીના ડાઘ દૂર કરો.

ડાઇકિન
ડાઇકિન એર કંડિશનરના કેટલાક માલિકો ફિલ્ટર્સના ઝડપી ભરાવા વિશે ફરિયાદ કરે છે. તેમને સાફ કરવા માટે, તમારે ઇન્ડોર યુનિટના કવરને દૂર કરવાની જરૂર પડશે. તે પછી, તમારે ફિલ્ટર્સને દૂર કરવાની અને તેમને પાણી સાથેના કન્ટેનરમાં મૂકવાની જરૂર છે. તેઓ 20-25 મિનિટ માટે પલાળવામાં આવે છે અને સપાટી પરથી ગંદકી સાફ કરવા માટે કાપડથી સાફ કરવામાં આવે છે. સૂકવણી પછી, ધોવાઇ ફિલ્ટર્સ ફરીથી ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે છે.
ઇલેક્ટ્રિક મિત્સુબિશી
મિત્સુબિશી ઇલેક્ટ્રિક સ્પ્લિટ સિસ્ટમ્સ સમયાંતરે ડ્રેનેજ સિસ્ટમથી દૂષિત થાય છે.તે માત્ર ગ્રીસ અથવા ધૂળથી જ નહીં, પણ ઘાટ અને માઇલ્ડ્યુથી પણ ભરાય છે. જો સમયસર ડ્રેનેજ સાફ કરવામાં નહીં આવે, તો પાણી ઓરડામાં વહેવાનું શરૂ થશે. ડ્રેનેજ સિસ્ટમ સાફ કરવા માટે, તેઓ વાનગીઓ અને ઘરગથ્થુ ઉપકરણો ધોવા માટે ઉકેલોનો ઉપયોગ કરે છે.
જનરલ ફુજિત્સુ
કેટલાક ફુજિત્સુ જનરલ મોડલમાં, ગંદકીના સંચયને કારણે ઇન્ડોર યુનિટમાં સ્થિત ચાહકો તૂટી જાય છે. તેમના જીવનને લંબાવવા માટે, બ્લેડને સમયાંતરે સાફ કરવાની જરૂર પડશે. આ બ્રશ અથવા નાના પેઇન્ટબ્રશનો ઉપયોગ કરીને યાંત્રિક રીતે કરી શકાય છે. તમે તેને કોમ્પ્રેસર વડે પણ ઉડાડી શકો છો.
મિત્સુબિશી ભારે
મિત્સુબિશી હેવી સિસ્ટમ્સની સૌથી સામાન્ય નિષ્ફળતાને લીક ગણવામાં આવે છે, જે ભરાયેલા ડ્રેઇન પાઈપોને કારણે દેખાય છે. એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમમાંથી લિકેજને રોકવા માટે, ડ્રેઇન પાઈપોને નિયમિતપણે સાફ કરવી જોઈએ. આ કરવા માટે, તમારે તેમને પેલેટથી ડિસ્કનેક્ટ કરવાની અને તેમને સાબુવાળા પાણીમાં ધોવાની જરૂર પડશે.

તોશિબા
બાષ્પીભવકમાં ગંદકી જમા થવાને કારણે કેટલાક તોશિબા મૉડલ ક્ષીણ થવા લાગે છે. તેને સાફ કરવા માટે, તમારે પાવર સ્ત્રોતમાંથી એર કન્ડીશનરને અનપ્લગ કરવું પડશે અને ઇન્ડોર યુનિટ ખોલવું પડશે. પછી ગ્રીડ દૂર કરવામાં આવે છે અને ગંદકી સપાટી પરથી ધોવાઇ જાય છે.
પેનાસોનિક
ફિલ્ટર્સ એ પેનાસોનિક એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમનો મુખ્ય ઘટક છે. તેઓ સ્પ્લિટ સિસ્ટમ્સના અન્ય મોડલ્સની જેમ જ સાફ કરવામાં આવે છે.
હ્યુન્ડાઈ
હ્યુન્ડાઇ ઉપકરણોને સાફ કરતી વખતે, ઇન્ડોર યુનિટ અને ફિલ્ટર સ્ક્રીનો પર વિશેષ ધ્યાન આપવું જોઈએ, જે ફ્રન્ટ પેનલ હેઠળ સ્થિત છે. જો તમે તેને સાફ નહીં કરો, તો એર કંડિશનર હવાને ઠંડુ કરવાનું બંધ કરશે અને ખૂબ ગરમ થવાનું શરૂ કરશે.
હિટાચી
હિટાચી દ્વારા ઉત્પાદિત ઉપકરણોને સાફ કરતી વખતે, આઉટડોર યુનિટને સાફ કરવું સૌથી મુશ્કેલ છે.આ કાર્ય નિષ્ણાતોને સોંપવું વધુ સારું છે જે બધું કાર્યક્ષમ રીતે કરશે.
સેમસંગ
જૂના સેમસંગ એર કંડિશનર્સ મોલ્ડ સામે નબળી રીતે સુરક્ષિત છે. મોટેભાગે તેઓ ડ્રેનેજ સિસ્ટમમાં દેખાય છે, કારણ કે ત્યાં ઉચ્ચ ભેજ છે. જ્યારે ફૂગ દેખાય છે, ત્યારે ડ્રેનેજ સિસ્ટમને એન્ટિસેપ્ટિક મિશ્રણથી સારવાર કરવાની જરૂર પડશે.

ઇલેક્ટ્રોલક્સ
ઇલેક્ટ્રોલક્સમાંથી સ્પ્લિટ સિસ્ટમ્સની અંદર, ખાસ રેડિએટર્સ ઇન્સ્ટોલ કરેલા છે, જે નિયમિતપણે સાફ થવું આવશ્યક છે. આ કિસ્સામાં, પાણીનો ઉપયોગ કર્યા વિના ડ્રાય ક્લિનિંગ હાથ ધરવા જરૂરી છે. રેડિએટરને કોમ્પ્રેસર અથવા વેક્યૂમ ક્લીનર સેટથી બ્લીડ કરવું જરૂરી છે.
મિડિયા
Midea દ્વારા ઉત્પાદિત એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમોએ ઇન્ડોર યુનિટને સાફ કરવું આવશ્યક છે. આ પ્રક્રિયામાં ઘણા ક્રમિક પગલાઓનો સમાવેશ થાય છે:
- ડ્રેનેજ સિસ્ટમ સાફ કરો;
- રેડિયેટર ઉડાવી દો;
- ચાહક બ્લેડ ધોવા;
- સફાઈ ફિલ્ટર્સ.
કેન્ટાત્સુ
કેન્ટાત્સુ દ્વારા ઉત્પાદિત સ્પ્લિટ સિસ્ટમ્સને વર્ષમાં 2-3 વખત સાફ કરવી જોઈએ. આ ફક્ત આંતરિક એકમને જ નહીં, પણ બાહ્ય એકમને પણ લાગુ પડે છે. અહીં ઘણી ગંદકી અને કચરો જમા થાય છે. જો સાફ ન કરવામાં આવે તો, એર કન્ડીશનીંગ કોમ્પ્રેસર ગરમ થશે અને તેને નુકસાન કરશે.

સુવિધાઓ
ત્યાં સાત અસરકારક ઉત્પાદનો છે જેનો ઉપયોગ ઘણીવાર એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમને સાફ કરવા માટે થાય છે.
ઘર
ઘણા લોકો માને છે કે ડોમોનો ઉપયોગ ફક્ત કાચ સાફ કરવા માટે જ થઈ શકે છે, પરંતુ એવું નથી. તેનો ઉપયોગ એર કંડિશનર અને ઘરગથ્થુ ઉપકરણોની અશુદ્ધિઓ દૂર કરવા માટે પણ થાય છે. ઉપયોગ કરતા પહેલા, રચના એક થી પાંચના ગુણોત્તરમાં પાણીથી ભળી જાય છે.
કૂલ તરફેણ કરો
તે એક બહુમુખી સફાઈ એજન્ટ છે જેનો ઉપયોગ એર કંડિશનરને સાફ કરવા માટે થઈ શકે છે.ફેવર કૂલના મુખ્ય ફાયદાઓમાં ઉપયોગમાં સરળતા, ચીકણા ડાઘ અને કાટ સામે અસરકારકતા અને અકાર્બનિક દૂષકોને દૂર કરવાની ક્ષમતાનો સમાવેશ થાય છે.
ઉપલા ઘર
સપાટી પર અટવાયેલી ગંદકીને સાફ કરવા માટે ટોપ હાઉસને આદર્શ ઉત્પાદન ગણવામાં આવે છે. આ ઉત્પાદનમાં એવા ઘટકો છે જે ઝડપથી ચીકણું ડાઘ દૂર કરી શકે છે. એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમ્સને સાફ કરતા પહેલા, રચનાને પાણીથી પાતળું કરવું આવશ્યક છે.
તકનીકી બિંદુ
આ સફાઈ એજન્ટ લગભગ 200-250 મિલીલીટરના વોલ્યુમ સાથે નાની બોટલોમાં પ્રવાહી સ્વરૂપમાં વેચાય છે. ટેકપોઇન્ટનો ઉપયોગ કરતી વખતે, તે પાણીથી ભળી જાય છે, ત્યારબાદ પ્રવાહીને ગંદા સપાટી પર રેડવામાં આવે છે અને સ્પોન્જથી ઘસવામાં આવે છે.

જંતુનાશક ક્લીનર સ્પ્રે (RTU)
એર કંડિશનરની ડ્રેનેજ સિસ્ટમ સાફ કરતી વખતે, ક્લીનર જંતુનાશક સ્પ્રેનો ઉપયોગ કરવાની સલાહ આપવામાં આવે છે. આ ઉત્પાદન માત્ર ધૂળને દૂર કરતું નથી, પણ ઘાટના વિકાસને પણ અટકાવે છે, જે ઘણીવાર ડ્રેનેજ સિસ્ટમમાં દેખાય છે.
Indesit C00093751
ઇટાલિયન સફાઈ એજન્ટનો ઉપયોગ સ્પ્લિટ સિસ્ટમમાં ગંદકી સાફ કરવા માટે થાય છે. "ઇન્ડેસિટ" સંપૂર્ણપણે ધૂળ, ફૂગ અને ખતરનાક બેક્ટેરિયા સામે લડે છે. તે એર કંડિશનરમાંથી આવતી અપ્રિય ગંધથી છુટકારો મેળવવામાં પણ મદદ કરે છે.
MP-028 જાદુઈ શક્તિ
એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમ્સના જીવાણુ નાશકક્રિયા માટે મેજિક પાવર MP-028 નો ઉપયોગ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે. તે એક જંતુનાશક ડીટરજન્ટ કમ્પોઝિશન છે જેની સારવાર કરવાની સપાટી પર ગંધનાશક અને ડીટરજન્ટ અસર હોય છે. ઉત્પાદન ઘાટ, ફૂગ અને બેક્ટેરિયાનો નાશ કરે છે.

પ્રોફીલેક્સિસ
ઍપાર્ટમેન્ટમાં ઇન્સ્ટોલ કરેલ એર કંડિશનર સામાન્ય રીતે કામ કરવા માટે, તેને નિયમિતપણે સાફ કરવું અને શિયાળા અને ઉનાળા માટે તેને તૈયાર કરવું જરૂરી છે.
શિયાળા માટે સંગ્રહ
શિયાળાની શરૂઆત પહેલાં જાળવણી ત્રણ તબક્કામાં કરવામાં આવે છે:
- રેફ્રિજન્ટને ઇન્ડોર યુનિટથી આઉટડોર યુનિટ સુધી પંપ કરો;
- પાવર સપ્લાયમાંથી સિસ્ટમનું સંપૂર્ણ ડિસ્કનેક્શન;
- આઉટડોર યુનિટ પર રક્ષણાત્મક કવર સ્થાપિત કરવું.
ફિલ્ટર સફાઈ
એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમની સામાન્ય કામગીરી જાળવવા માટે, ફિલ્ટર્સ નિયમિતપણે ધોવાઇ જાય છે. આ ગંદકીને એકઠા થવાથી અટકાવે છે અને જે રૂમમાં એર કંડિશનર ઇન્સ્ટોલ કરેલું છે ત્યાં હવાના પરિભ્રમણને પ્રોત્સાહન આપે છે.
ઉનાળા માટે તૈયાર કરો
એર કંડિશનરની ઉનાળાની કામગીરી પહેલાં, તે યોગ્ય રીતે તૈયાર હોવું આવશ્યક છે. તૈયારી દરમિયાન, સિસ્ટમનું દ્રશ્ય નિરીક્ષણ હાથ ધરવામાં આવે છે. ઇન્ડોર અને આઉટડોર યુનિટ જો શિયાળા પહેલા સાફ ન થયા હોય તો તેને સાફ કરવું પણ જરૂરી છે. જો જરૂરી હોય તો, જૂના ફિલ્ટર્સને નવા સાથે બદલવામાં આવે છે.

સફાઈ અને જાળવણી વિશે વારંવાર પૂછાતા પ્રશ્નો
એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમની જાળવણી અને સફાઈ વિશે ઘણા સામાન્ય પ્રશ્નો છે.
જ્યારે ફિલ્ટર બદલવાનો સમય છે ત્યારે તમે કેવી રીતે જાણો છો?
મોટાભાગના આધુનિક મોડેલોમાં વિશિષ્ટ સૂચકાંકો હોય છે જે ફિલ્ટરના દૂષણની ડિગ્રી સૂચવે છે. તેમની સહાયથી, તમે નક્કી કરી શકો છો કે તમારે તેને બદલવાની જરૂર છે કે નહીં.
તંત્ર હવાને ઠંડક કેમ નથી આપતું?
રેડિયેટર અથવા ખામીયુક્ત કોમ્પ્રેસર સાથે ભરાયેલા ટર્બાઇનને કારણે એર કૂલિંગની સમસ્યા ઊભી થઈ શકે છે.
શું મારે ઉનાળા માટે મારી સિસ્ટમ તૈયાર કરવી જોઈએ?
ઉનાળા માટે એર કંડિશનર તૈયાર કરવું હિતાવહ છે. પૂર્વ તૈયારી વિના, તેઓ ધીમે ધીમે હવાને ઠંડુ કરશે.
નિષ્કર્ષ
એર કંડિશનરના માલિકોએ નિયમિતપણે સિસ્ટમને ધૂળમાંથી સાફ કરવી જોઈએ. તે પહેલાં, તમારે આવા સાધનો અને સૌથી સામાન્ય ડિટરજન્ટને સાફ કરવાની સુવિધાઓથી પોતાને પરિચિત કરવું જોઈએ.


