તમારા પોતાના હાથથી કમ્પ્યુટર ખુરશીને ઝડપથી કેવી રીતે ડિસએસેમ્બલ કરવી તે અંગે પગલા-દર-પગલાની સૂચનાઓ

કેટલીકવાર જે લોકો ઓફિસની ખુરશીનો ઉપયોગ કરે છે તેઓએ તેને અલગ કરવી પડે છે. આવી ખુરશીને ડિસએસેમ્બલ કરવી સરળ નથી, અને તેથી કમ્પ્યુટર ખુરશીને કેવી રીતે યોગ્ય રીતે ડિસએસેમ્બલ કરવી અને તેના વિશે શું કરવું તે વિશે અગાઉથી પોતાને પરિચિત કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.

ઓફિસ ખુરશીની ડિઝાઇન સુવિધાઓ

તમે કામ કરવાનું શરૂ કરો તે પહેલાં, તમારે વ્યક્તિગત કમ્પ્યુટરની સામે બેસવા માટે ઉચ્ચ ખુરશીઓની મૂળભૂત ડિઝાઇન સુવિધાઓ સમજવાની જરૂર છે. ત્યાં ઘણા ભાગો છે જે ઘણીવાર આવી ખુરશીઓમાં સ્થાપિત થાય છે.

પાંચ બીમ ક્રોસ

ઘણા લોકો બંધારણના આ ઘટક પર ધ્યાન આપતા નથી, કારણ કે તે તળિયે સ્થિત છે. ક્રોસને ખુરશીના મુખ્ય ભાગોમાંનો એક માનવામાં આવે છે, કારણ કે તે તે છે જે સ્થિરતા માટે જવાબદાર છે. જો તે નબળી ગુણવત્તાનું છે, તો ફર્નિચર ઝડપથી તૂટી જશે. ક્રોસનો વ્યાસ પસંદ કરતી વખતે, ભાવિ લોડને ધ્યાનમાં લેવું આવશ્યક છે. નિષ્ણાતો 60-65 સેન્ટિમીટરના કર્ણવાળા મોડેલ્સ પસંદ કરવાની સલાહ આપે છે, કારણ કે તે સૌથી વિશ્વસનીય અને ટકાઉ છે.

રોલર સ્કેટ

પાંચ-બીમ ક્રોસ પર, ખાસ વ્હીલ્સ ઇન્સ્ટોલ કરેલા છે, જેનો આભાર તમે ખુરશીને સપાટ ફ્લોર સપાટી પર ખસેડી શકો છો. રોલર્સને ફર્નિચરનો સૌથી મહત્વપૂર્ણ ભાગ પણ ગણવામાં આવે છે, કારણ કે તેઓ નોંધપાત્ર ભાર વહન કરે છે. તેઓ વિવિધ પ્રકારની સામગ્રીમાંથી બનાવવામાં આવે છે, પરંતુ સૌથી સામાન્ય ઉત્પાદનો પોલીયુરેથીન, પોલીપ્રોપીલિન અથવા નાયલોન છે.

જો ખુરશી લાકડાની અથવા લેમિનેટ ફ્લોરિંગ પર સ્થાપિત કરવામાં આવશે, તો પોલીયુરેથીન વ્હીલ્સવાળી ખુરશી પસંદ કરવી વધુ સારું છે.

હવાવાળો કારતૂસ

દરેક આધુનિક ઓફિસ ખુરશીમાં એક ખાસ ગેસ કારતૂસ સ્થાપિત થયેલ છે. આ ભાગ નિષ્ક્રિય વાયુયુક્ત પદાર્થથી ભરેલા નાના ધાતુના સિલિન્ડરના રૂપમાં બનાવવામાં આવે છે. એર ચકનો મુખ્ય હેતુ સીટની ઊંચાઈને સમાયોજિત કરવાનો છે. ઉપરાંત, ઓફિસ ફર્નિચરના ઉપયોગની સુવિધા માટે આ વિગત જરૂરી છે. એર ડબ્બો સીટ અને વ્હીલ્સ સાથે પાંચ-બીમ ક્રોસહેડ વચ્ચે સ્થિત છે.

 એર ચકનો મુખ્ય હેતુ સીટની ઊંચાઈને સમાયોજિત કરવાનો છે.

ઓસિલેશન મિકેનિઝમ

મોટાભાગના ખુરશી મોડેલો એડજસ્ટમેન્ટ મિકેનિઝમથી સજ્જ હોય ​​​​છે, જેની મદદથી વ્યક્તિ બેકરેસ્ટ સાથે સીટના ઝોકના કોણને વ્યક્તિગત રીતે સમાયોજિત કરી શકે છે. વધુમાં, સ્વિવલ મિકેનિઝમનો ઉપયોગ ફર્નિચરની કઠોરતાને સમાયોજિત કરવા અને તેને વિવિધ સ્થિતિમાં ઠીક કરવા માટે થાય છે. મોંઘા ફર્નિચરમાં, સિંક્રનસ પ્રકારની વિશિષ્ટ મિકેનિઝમ્સ ઇન્સ્ટોલ કરેલી છે, જે જ્યારે કોઈ વ્યક્તિ કમ્પ્યુટર પર બેસે છે ત્યારે આપમેળે ઝોકના સ્તરને સમાયોજિત કરે છે.

પિયાસ્ટ્રા

તે કોઈ રહસ્ય નથી કે કોઈપણ ઓફિસ ખુરશી ઊંચાઈમાં ગોઠવી શકાય છે. પિયાસ્ટ્રે ઊંચાઈને સમાયોજિત કરવા માટે જવાબદાર છે.તે સીટની અંદર માઉન્ટ થયેલ મેટલ ઉપકરણ છે. પિયાસ્ટ્રા એક વિશિષ્ટ લિવરથી સજ્જ છે જેની મદદથી ન્યુમેટિક કારતૂસ વાલ્વ પરની ક્રિયા હાથ ધરવામાં આવે છે. આવી મિકેનિઝમ વ્યાપક છે અને ઓફિસ ખુરશીઓના ખર્ચાળ અને બજેટ મોડલમાં સ્થાપિત થયેલ છે.

કાયમી સંપર્ક

કાયમી સંપર્કથી સજ્જ ખુરશીઓ એવા લોકો માટે યોગ્ય છે જેમને વ્યક્તિગત કમ્પ્યુટરની સામે બેસીને ઘણો સમય પસાર કરવો પડે છે. આવી મિકેનિઝમના ગુણધર્મો નીચે મુજબ છે:

  • બેકરેસ્ટ ઊંચાઈ ગોઠવણ;
  • બેઠક ઊંડાઈ ગોઠવણ;
  • જડતા ગોઠવણ;
  • વર્ટેબ્રલ ડિસ્કને સખત ન થાય તે માટે પાછળને આગળ કે પાછળ નમાવો.

કેટલાક પ્રકારના સ્થાયી સંપર્કો બેકરેસ્ટને ચોક્કસ સ્થિતિમાં નિશ્ચિત કરવાની મંજૂરી આપે છે જેથી તે સતત હલનચલન ન કરે.

સામાન્ય ખામીઓ

ત્યાં ઘણી સામાન્ય નિષ્ફળતાઓ છે જેના કારણે તમારે ઓફિસ ખુરશીને ડિસએસેમ્બલ કરવી પડશે.

ત્યાં ઘણી સામાન્ય નિષ્ફળતાઓ છે જેના કારણે તમારે ઓફિસ ખુરશીને ડિસએસેમ્બલ કરવી પડશે.

ક્રોસબીમને નુકસાન

ઘણીવાર લોકો પાંચ-બીમ ક્રોસને નુકસાનનો સામનો કરે છે. તેને ડિસએસેમ્બલ કરવા માટે, તમારે ઘણા ક્રમિક પગલાં ભરવાની જરૂર છે.

રોલોરો દૂર કરો

તૂટેલા ક્રોસબીમનું વિસર્જન તેની સાથે જોડાયેલા રોલર્સને દૂર કરવાથી શરૂ થાય છે. મોટાભાગનાં મોડેલોમાં, આ રોલર્સ ખૂબ ચુસ્ત નથી અને તેથી તેને દૂર કરવું સરળ હશે.

આ કરવા માટે, ફક્ત ફિક્સિંગ સ્ક્રૂને સ્ક્રૂ કાઢો અને ધીમેધીમે દરેક રોલરને દૂર કરો.

પિયાસ્ટ્રે તોડી નાખો

ક્રોસ પરના વ્હીલ્સ સાથે સમાપ્ત કર્યા પછી, તેઓ પિસ્ટ્રેને ડિસએસેમ્બલ કરવાનું શરૂ કરે છે, જે સ્ક્રૂ સાથે સીટની સપાટી પર સ્ક્રૂ કરવામાં આવે છે. તમે તેને સામાન્ય ફિલિપ્સ સ્ક્રુડ્રાઈવર અથવા સ્ક્રુડ્રાઈવર વડે સ્ક્રૂ કાઢી શકો છો. આ કાળજીપૂર્વક કરવું જોઈએ જેથી પિયાસ્ટ્રને નુકસાન ન થાય.

જાળવી રાખવાની ક્લિપ દૂર કરો

ન્યુમેટિક ચકના ઉપરના ભાગમાં એક ખાસ લોકીંગ ક્લિપ ઇન્સ્ટોલ કરેલી છે, જે ઓફિસ ખુરશીને ડિસએસેમ્બલ કરતી વખતે દૂર કરવી આવશ્યક છે. આ ભાગને દૂર કરવા માટે વિવિધ સાધનોનો ઉપયોગ કરી શકાય છે. ઘણા લોકો વાયર કટર, હેમર, સ્ક્રુડ્રાઈવર અને કાતરનો પણ ઉપયોગ કરે છે. હથોડીનો ઉપયોગ કરતી વખતે, ધ્યાન રાખો કે કંઈપણ તૂટી ન જાય.

ગેસ લિફ્ટનો નાશ કરો

જાળવી રાખવાની ક્લિપથી છૂટકારો મેળવ્યા પછી, તેઓ ઇન્સ્ટોલ કરેલ ગેસ લિફ્ટને નીચે પછાડી રહ્યા છે. કામ કરવા માટે, રબરવાળા માથા સાથે હેમરનો ઉપયોગ કરો. મેટલ હેમરનો ઉપયોગ કરવા માટે તે બિનસલાહભર્યું છે, કારણ કે તેઓ વાયુયુક્ત કારતૂસની ડિઝાઇનને વિક્ષેપિત કરી શકે છે. જ્યાં સુધી તે વિસ્ફોટ ન થાય ત્યાં સુધી તમારે ગેસ સ્પ્રિંગના મધ્ય ભાગમાં હથોડીથી કઠણ કરવાની જરૂર છે.

જાળવી રાખવાની ક્લિપથી છૂટકારો મેળવ્યા પછી, તેઓ ઇન્સ્ટોલ કરેલ ગેસ લિફ્ટને નીચે પછાડી રહ્યા છે.

સ્વિંગ મિકેનિઝમનો વિનાશ

જો પીઠ મજબૂત રીતે હલાવવાનું શરૂ કરે છે, તો રોકર મિકેનિઝમ સાથે સમસ્યાઓ છે. તેને ડિસએસેમ્બલ કરવા માટે, નીચેના પગલાંઓ કરવામાં આવે છે:

  • બોલ્ટ્સ અનસ્ક્રુડ છે જેની સાથે ભાગ સીટ સાથે જોડાયેલ હતો;
  • ઉપકરણની અંદર સ્થાપિત ગેસ સ્પ્રિંગ દૂર કરવામાં આવે છે અને મિકેનિઝમ દૂર કરવામાં આવે છે.

મોટેભાગે, ભાગનું સમારકામ કરી શકાતું નથી, અને તેથી તેને તરત જ નવા સાથે બદલવું વધુ સારું છે.

વાયુયુક્ત ચકનું ભંગાણ

એર ચક એ એક જટિલ માળખું છે જેમાં બે એર ચેમ્બરનો સમાવેશ થાય છે. જ્યારે તમે વિશિષ્ટ લિવર દબાવો છો, ત્યારે દરેક ચેમ્બર હવાથી ભરે છે. જો કોઈ ભરણ થતું નથી, તો એર ચક ખરાબ રીતે નુકસાન થાય છે. સીલ અને પિસ્ટનની અખંડિતતાના ભંગાણને કારણે સમસ્યાઓ ઊભી થઈ શકે છે.

રિપેર માટે ગેસ સ્પ્રિંગ કેવી રીતે દૂર કરવી

જે લોકો ગેસ સ્પ્રિંગને જાતે રિપેર કરવાનું નક્કી કરે છે તેઓને પહેલા તેને સ્ક્રૂ કાઢવાનું રહેશે. આ ભાગને દૂર કરવાની ઘણી સામાન્ય રીતો છે:

  • તમારા પગને ક્રોસબાર પર મૂકો અને સીટને મજબૂત રીતે ફેરવો, જ્યાં સુધી મિકેનિઝમ સળિયામાંથી બહાર કાઢવાનું શરૂ ન કરે ત્યાં સુધી તેને તમારા હાથથી તમારી તરફ ખેંચો;
  • ખુરશીને ફેરવો, પછી કાળજીપૂર્વક હથોડી વડે ન્યુમેટિક કારતૂસને પછાડો;
  • સીટમાંથી ગેસ સ્પ્રિંગને સ્ક્રૂ કાઢીને તેને છોડો.

તમારા પોતાના હાથથી ગેસ કેનિસ્ટરને કેવી રીતે ઠીક કરવું

પ્રથમ, ગેસ કારતૂસના તળિયેથી વોશર દૂર કરવામાં આવે છે, ત્યારબાદ પ્લાસ્ટિક કેસીંગ દૂર કરવામાં આવે છે. પછી રબર સીલ સાથેના ઉપલા બેરિંગને સ્ક્રૂ કાઢવામાં આવે છે. ઉત્પાદનને ડિસએસેમ્બલ કર્યા પછી, તેઓ કાળજીપૂર્વક સીલની તપાસ કરે છે. જો તે પહેરવામાં આવે છે, તો તેને બદલવાની જરૂર પડશે કેટલીકવાર, જ્યારે ખુરશી પર બેઠા હોય ત્યારે, એક લાક્ષણિક ક્રીક સાંભળવામાં આવે છે, જે બેરિંગની નિષ્ફળતા સૂચવે છે. આ કિસ્સામાં, તે રબર સીલ તરીકે જ સમયે બદલવું પડશે.

કેટલીકવાર, જ્યારે ખુરશી પર બેઠો હોય ત્યારે, એક લાક્ષણિક ક્રીક સંભળાય છે, જે બેરિંગ નિષ્ફળતા સૂચવે છે.

વ્હીલ્સને કેવી રીતે રિપેર કરવું

કેટલીકવાર તમારા ખુરશીના પૈડા ક્ષીણ થવા લાગે છે અને કાંતવાનું બંધ કરે છે. આવા ઉત્પાદનને સુધારવાનો એકમાત્ર રસ્તો તેને સંપૂર્ણપણે બદલવો છે. રોલર્સને બદલવું ખૂબ જ સરળ છે. ક્રોસમાંથી તેમના ફાસ્ટનર્સને સ્ક્રૂ કાઢવા અને તેમની જગ્યાએ નવા વ્હીલ્સ ઇન્સ્ટોલ કરવા માટે તે પૂરતું છે.

આર્મરેસ્ટનું સમારકામ કરો

જો આર્મરેસ્ટમાં તિરાડ પડી ગઈ હોય અથવા તેનો કોઈ ભાગ તૂટી ગયો હોય, તો તમારે તેને બદલવાની જરૂર પડશે. આ કરવા માટે, જૂના ભાગોને ઠીક કરવા માટે જવાબદાર સ્ક્રૂને સ્ક્રૂ કાઢો. પછી તૂટેલા આર્મરેસ્ટ્સની જગ્યાએ નવા ઉત્પાદનો ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે છે.

કામગીરીના નિયમો

જેમની પાસે કોમ્પ્યુટર અને ઓફિસની ખુરશી છે તે લોકોએ આવા ફર્નિચરનો ઉપયોગ કેવી રીતે કરવો તે જાણવું જોઈએ. જાણવા માટે કેટલાક નિયમો છે:

  • પીઠને જમણા ખૂણા પર સ્થાપિત કરવી જોઈએ જેથી પીઠ તાણ ન થાય;
  • ખૂબ ભારે વસ્તુઓ ખુરશી પર ન મૂકવી જોઈએ;
  • ગેસ સ્પ્રિંગમાં સ્થાપિત બેરિંગ્સ નિયમિતપણે લ્યુબ્રિકેટેડ હોવા જોઈએ.

નિષ્કર્ષ

જો ઓફિસની ખુરશી તૂટી જાય, તો તમારે તેને અલગ કરવી પડશે. તે પહેલાં, તમારે તેને કેવી રીતે ડિસએસેમ્બલ અને રિપેર કરી શકાય તે સાથે પોતાને પરિચિત કરવાની જરૂર છે.



અમે તમને વાંચવાની સલાહ આપીએ છીએ:

રસોડામાં કૃત્રિમ પથ્થરના સિંકને સાફ કરવા માટેના ટોચના 20 સાધનો