એલજી વોશિંગ મશીનની ભૂલોના કારણો અને તેને કેવી રીતે ઠીક કરવી

એલજી વોશિંગ મશીનમાં ભૂલોનો દેખાવ ભંગાણ અથવા સાધનોનો ઉપયોગ કરવામાં અસમર્થતા તરફ દોરી જાય છે. જો તમને કોઈ ભૂલ મળે, તો તમારે તેને દૂર કરવા માટે પગલાં લેવાની જરૂર છે.

OE

સ્ક્રીન પર OE ભૂલનો દેખાવ એનો અર્થ છે કે ટાંકીમાંથી પાણી કાઢવામાં આવ્યું નથી.ડિસ્પ્લે વિના મોવર પર, બધા રિન્સિંગ સૂચકાંકોના એક સાથે સક્રિયકરણ દ્વારા ભૂલનો સંકેત આપવામાં આવે છે.

ખાલી કરવાનો અભાવ

"Lji" બ્રાન્ડ મશીનોના વિવિધ મોડેલોમાં, પાણીના નિકાલનો સમય 5-8 મિનિટ છે. ખાલી ન કરવા માટેનું કારણ ગમે તે હોય, એક ભૂલ સૂચક દેખાય છે.

દેખાવ માટેનું કારણ

સમસ્યાનો સામનો કરીને, તમારે ટાંકીમાંથી પાણી કેમ વહેતું નથી તેનું ચોક્કસ કારણ શોધવાની જરૂર છે. ઓળખાયેલ કારણના આધારે આગળની ક્રિયાઓનું આયોજન કરવામાં આવ્યું છે.

ભરાયેલા ડ્રેઇન સિસ્ટમ ઘટકો

વોશરના સતત ઉપયોગને કારણે, ગંદકી અને વિવિધ વિદેશી સંસ્થાઓ ડ્રેઇન સ્ટ્રક્ચરના એકમોમાં એકઠા થાય છે. કચરો કપડાં સાથે ડ્રમમાં સમાપ્ત થાય છે.

ભરાયેલી ગટર

ટાંકીમાંથી નીકળતું પાણી ગટરમાં પ્રવેશે છે, જે સમય જતાં ભરાઈ શકે છે. અવરોધની હાજરી મશીનમાંથી પ્રવાહીના મુક્ત માર્ગને અટકાવે છે.

જળ સ્તરના સેન્સરનું ભંગાણ

જો આંતરિક સેન્સર તૂટી ગયું હોય, તો તે પાણીની માત્રાને યોગ્ય રીતે માપતું નથી. સેન્સરની ખામીને લીધે, ટાંકીમાંથી પ્રવાહી વહેતું નથી અને ઓપરેટિંગ ભૂલ થાય છે.

ડ્રેઇન પંપની ખામી

સંકલિત ડ્રેઇન પંપ દ્વારા પાણી બહાર કાઢવામાં આવે છે. પંપનું નુકસાન અથવા ક્લોગિંગ તેને તેના ઇચ્છિત કાર્ય કરવાથી અટકાવે છે.

વિદ્યુત નિયંત્રક નિષ્ફળતા

પાવર સર્જેસ સાથે, નિયંત્રણ બોર્ડની નિષ્ફળતા ઘણીવાર થાય છે. ઉપરાંત, લાંબા સમય સુધી ઉપયોગ કર્યા પછી મશીનનું ઇલેક્ટ્રોનિક નિયંત્રક નિષ્ફળ થઈ શકે છે.

શુ કરવુ

મોવરની યોગ્ય કામગીરીને પુનઃસ્થાપિત કરવા માટે લેવામાં આવતી કાર્યવાહી ભૂલના કારણ પર આધારિત છે. સમસ્યાના સંપૂર્ણ ઉકેલ માટે, તમે બધી ઉપલબ્ધ ક્રિયાઓનો ઉપયોગ કરી શકો છો.

કાર રીસ્ટાર્ટ કરો

મશીનને પુનઃપ્રારંભ કરવા માટે, તમારે તેને 10-20 મિનિટ માટે મેઇન્સમાંથી અનપ્લગ કરવાની જરૂર છે અને પછી તેને ફરીથી ચાલુ કરો.રીબૂટ સંખ્યાબંધ ક્રેશને ઉકેલે છે.

જોવા પણ

હ્યુમિડિફાયર અને એર વોશરના ફાયદા અને ગેરફાયદા અને કઈ શ્રેષ્ઠ પસંદગી છે

ડ્રેઇન ફિલ્ટર તપાસી રહ્યું છે

ફિલ્ટર સમયાંતરે ગંદકી એકઠા કરે છે અને તેને સાફ કરવાની જરૂર છે. જો તમને પાણીના ડ્રેઇનમાં કોઈ ભૂલ મળે, તો તમારે ડ્રેઇન ફિલ્ટરની સ્થિતિ તપાસવાની જરૂર છે.

ડ્રેઇન નળી નિરીક્ષણ

એલજી માલિકોમાં ડ્રેઇન હોસને બેન્ડિંગ અથવા યાંત્રિક નુકસાન એ એક સામાન્ય સમસ્યા છે. ફોલ્ડિંગના કિસ્સામાં, તમે સમસ્યાને જાતે ઠીક કરી શકો છો, અને જો અખંડિતતાનું ઉલ્લંઘન થાય છે, તો તમારે તેને બદલવું પડશે.

મુખ્ય ગટર સાથે ગટરનું જંકશન

જો ડ્રેઇનને સિંક ટ્રેપ તરફ નિર્દેશિત કરવામાં આવે છે, તો ડ્રેઇન નળીનું ડ્રેઇન સાથે જોડાણ તપાસો. ઘણીવાર, સાઇફનના વળાંકમાં અવરોધ પ્રવાહીના માર્ગમાં અવરોધ બનાવે છે.

પંપ

ભૂલ દેખાય તે પછી, તપાસો કે પંપ ફિલ્ટર ભરાયેલું નથી. આ કરવા માટે, તમારે ફિલ્ટર કેપને દૂર કરવાની જરૂર છે, જે કેસના નીચલા ભાગમાં હેચ કવર હેઠળ સ્થિત છે.

સેન્સર તપાસી રહ્યા છીએ

પાણીના સ્તર અને તાપમાન સેન્સરને સ્વતંત્ર રીતે તપાસવું ખૂબ મુશ્કેલ છે. ભૂલનું નિદાન કરવા માટે, સહાય માટે સેવા કેન્દ્રનો સંપર્ક કરો.

EU અને EU

UE ભૂલોની ઘટના પરિભ્રમણની અક્ષ સાથે ડ્રમ લોડના અસમાન વિતરણ સાથે સંકળાયેલ છે. uE કોડ લોડ અસંતુલન સાથે સંબંધિત છે જ્યાં મશીન તેની જાતે સમસ્યા હલ કરવાનો પ્રયાસ કરે છે.

જ્યારે ક્રિયા જરૂરી હોય ત્યારે UE ભૂલ પ્રદર્શિત થાય છે.

ડ્રમ અસંતુલન

ડ્રમમાં અસંતુલનને કારણે, મશીન જોરથી હમ કરે છે અને સ્પિન સાયકલ દરમિયાન હલાવે છે. જૂના LG મોડલ્સમાં, અસંતુલન મજબૂત કંપન તરફ દોરી જાય છે અને જો સંતુલન પુનઃસ્થાપિત કરી શકાતું નથી તો આધુનિક કાર કામ કરવાનું બંધ કરે છે.

કારણો

મોટેભાગે, uE અને UE ભૂલોનો દેખાવ મશીનના અયોગ્ય ઉપયોગ સાથે સંકળાયેલ છે. તૂટવાનું જોખમ ઘટાડવા માટે, તમારે સૂચનાઓને કાળજીપૂર્વક વાંચવી જોઈએ અને નિવારક પગલાંને અનુસરો.

ખોટું લોડિંગ

ભૂલના કારણોમાંનું એક ડ્રમની અંદરની વસ્તુઓનું ઓવરલોડિંગ અથવા અસમાન વિતરણ છે. ઉપરાંત, ભંગાણનો અર્થ એ થઈ શકે છે કે ખૂબ મોટી વસ્તુઓ લોડ કરવામાં આવી છે, જેના કારણે ડ્રમ મજબૂત રીતે સ્ક્રોલ થાય છે.

વસ્તુઓનું સંતુલન

બેડ લેનિન ધોતી વખતે આ કારણ સંબંધિત છે, જ્યારે નાની વસ્તુઓ ડ્યુવેટ કવરમાં હેમર કરવામાં આવે છે. પરિણામે, એક મોટો લોન્ડ્રી બોલ રચાય છે અને સંતુલન ખલેલ પહોંચે છે.

કંટ્રોલ યુનિટમાં ખામી

એલજી-બ્રાન્ડેડ મશીનોમાં આંતરિક સમસ્યાઓ પણ સામાન્ય છે. ખામીને લીધે, કંપન વધે છે અને સ્પિન કાર્ય અક્ષમ છે.

શુ કરવુ

એકવાર uE અને UE ભૂલો આવી જાય, પછી સંખ્યાબંધ ડાયગ્નોસ્ટિક પગલાં લેવા જોઈએ. કેટલાક કિસ્સાઓમાં, તમારા પોતાના પર નિષ્ફળતાઓ દૂર કરવી શક્ય છે.

લોડ અને સંતુલન નિયંત્રણ

જો વોશિંગ મશીન શરૂ થતું નથી અથવા યોગ્ય રીતે કામ કરતું નથી, તો તે પ્રોગ્રામને રોકવા, ડ્રમ ખોલવા અને બિનજરૂરી વસ્તુઓને દૂર કરવા અથવા સમાનરૂપે વિતરિત કરવા યોગ્ય છે.

મોટર અને કંટ્રોલર ડ્રાઇવ તપાસી રહ્યું છે

જો મશીનમાં સિસ્ટમ પરીક્ષણો હોય, તો તમે સ્વ-નિદાન ચલાવી શકો છો. નહિંતર, મોટર અને નિયંત્રક તપાસવા માટે, તમારે:

• પાછળનું કવર દૂર કરો;
• મોટરમાંથી વાયરને ડિસ્કનેક્ટ કરો;
• બોલ્ટને સ્ક્રૂ કાઢો અને મોટરને દૂર કરો.

ડાયગ્નોસ્ટિક્સ માટે, સ્ટેટર અને રોટર વિન્ડિંગ્સના લીડ્સને કનેક્ટ કરો. પછી વિન્ડિંગ 220 V ના વોલ્ટેજ સાથે જોડાયેલ છે.

જો રોટર વળે છે, તો મોટર અને કંટ્રોલર સારા કામના ક્રમમાં છે.

ઈએ

ઓટો પાવર ઓફ કરવાનો પ્રયાસ કરતી વખતે મશીન સ્ક્રીન પર AE ભૂલ નિષ્ફળતા સૂચવે છે. કોઈ સમસ્યાને કારણે અનપેક્ષિત શટડાઉન થઈ શકે છે.

ઓટો પાવર બંધ

સ્વચાલિત શટડાઉન કાર્યની હાજરી વોશિંગ મશીનના સંસાધનોને બચાવે છે. જો પાવર ચાલુ થયા પછી થોડીવાર માટે કોઈ કાર્યવાહી ન થાય, તો મશીન બંધ થઈ જશે.

જોવા પણ

રૂમના કદ અને કર્ણના ટેબલ અનુસાર યોગ્ય ટીવી કેવી રીતે પસંદ કરવું

ફ્લોટ સેન્સર

AE ભૂલનું સંભવિત કારણ સમ્પમાં પ્રવાહીની હાજરી છે. આ કિસ્સામાં, લીક થાય છે અને ફ્લોટ સેન્સર ટ્રિગર થાય છે.

લીક્સ માટે ગાંઠો તપાસી રહ્યા છીએ

જો તમને કોઈ ખામી દેખાય છે, તો તમારે ડ્રેઇન હોઝ એસેમ્બલીઝ તપાસવાની જરૂર છે. લીક ઘણીવાર ડ્રમની અંદરની તરફ અથડાતા તીક્ષ્ણ પદાર્થોને કારણે થાય છે.

ઇએફ

FE ભૂલનો દેખાવ પાણીના સતત પુરવઠા અને ડ્રેનેજ સાથે છે. પાણી દોરતી વખતે ઘણીવાર ભૂલ દેખાય છે, પરંતુ તે ધોવા અથવા કોગળા કરતી વખતે પણ થઈ શકે છે.

ઓવરફ્લો ભૂલ

જળાશય ઓવરફ્લો એ ભૂલનું સામાન્ય કારણ છે. જ્યારે પ્રવાહીનું સ્તર મહત્તમ અનુમતિપાત્ર ચિહ્નથી ઉપર હોય ત્યારે AE સૂચક દેખાય છે.

પાણીના સેન્સર પર સંપર્કોની અખંડિતતા તપાસી રહ્યું છે

પાણીના સ્તરને મોનિટર કરવા માટે એક ખાસ સેન્સર જવાબદાર છે. સંપર્ક અખંડિતતાનું ઉલ્લંઘન ખોટા માપમાં પરિણમે છે.

વાલ્વ ભરવા

ખામીયુક્ત ભરણ વાલ્વ બંધ થવા પર પાણી લીક થવાનું કારણ બને છે. નિષ્ફળતાના પરિણામે, ઓવરફ્લો થાય છે.

નિયંત્રક

દરેક LG મશીન એક નિયંત્રકથી સજ્જ છે જે આંતરિક મિકેનિઝમ્સને નિયંત્રિત કરવાનું કાર્ય કરે છે. જો નિયંત્રક નિષ્ફળ જાય, તો સ્વચાલિત શટડાઉન કામ કરી શકશે નહીં.

ધોવા માં સાબુ

અતિશય ફોમ બિલ્ડઅપ AE નિષ્ફળ થવાનું કારણ બની શકે છે.ફીણ ઓછી-ગુણવત્તાવાળા પાવડરનો ઉપયોગ કરીને, છિદ્રાળુ માળખું સાથે વસ્તુઓને ઓવરલોડ કરીને અને ધોવાને કારણે થાય છે.

E1

જ્યારે પ્રવાહી ભરવાની સિસ્ટમમાં કોઈ ખામી હોય ત્યારે નિષ્ફળતા E1 દેખાય છે. ખામીની હાજરી ધોવાને અટકાવે છે.

પાણી લીક

પાણી સાથે ટાંકી ભરવા માટે સરેરાશ સમય 4-5 મિનિટ છે. જો આ સમયગાળા દરમિયાન પાણી જરૂરી સ્તર સુધી પહોંચતું નથી, તો લિકેજની ઉચ્ચ સંભાવના છે.

કારણો

નિષ્ફળતાના કારણો ઘણીવાર આંતરિક મિકેનિઝમ્સના ભંગાણમાં રહે છે. મૂળભૂત રીતે, ભૂલ ડ્રેઇન સિસ્ટમ અને લીક સેન્સરથી સંબંધિત છે.

ભરણ અને ડ્રેનેજ સિસ્ટમ તત્વોનું ડિપ્રેસરાઇઝેશન

તત્ત્વોના નુકસાનને કારણે ડિપ્રેસ્યુરાઇઝેશન થાય છે. આ કિસ્સામાં, અખંડિતતાને બદલવું અથવા પુનઃસ્થાપિત કરવું જરૂરી છે.

લીક એડજસ્ટમેન્ટ સેન્સર

લીક પર નિયંત્રણનો અભાવ પાણીના નિકાલ અને રિફિલિંગમાં વિક્ષેપ તરફ દોરી જાય છે. તૂટેલા સેન્સરનું સમારકામ અથવા બદલવું આવશ્યક છે.

તે કહેવું છે

IE સૂચક એટલે પાણી ભરવાની સિસ્ટમની નિષ્ફળતા. જો પાણી જરૂરી સ્તર સુધી ન પહોંચ્યું હોય તો કોડ દેખાય છે.

પાણી પુરવઠો નથી

ભંગાણનું કારણ પાણીના સ્તરના સેન્સર અથવા ઇનલેટ વાલ્વની ખામી છે. ઉપરાંત, જ્યારે ટાંકીમાં કોઈ પ્રવાહી ન હોય ત્યારે નિષ્ફળતા થાય છે.

શુ કરવુ

મશીનની કામગીરીને પુનઃસ્થાપિત કરવા માટે, સંખ્યાબંધ પગલાં લેવા જોઈએ. ભંગાણના કારણને યોગ્ય રીતે ઓળખવું અને તેને દૂર કરવું મહત્વપૂર્ણ છે.

દબાણ નિયંત્રણ

પ્રથમ, તમારે પાણીનું દબાણ છે કે કેમ તે તપાસવાની જરૂર છે. તે અક્ષમ અથવા અવરોધિત કરી શકાય છે.

સપ્લાય વાલ્વ સ્થિતિ

સપ્લાય વાલ્વ વોશરમાં પ્રવાહીના પ્રવાહને અવરોધે છે. તેને ધોવા માટે સંપૂર્ણપણે ખોલવું આવશ્યક છે.

ભરણ વાલ્વ અને દબાણ સ્વીચ તપાસી રહ્યું છે

ઇનલેટ વાલ્વ પાણી પુરવઠા માટે જવાબદાર છે. પ્રેશર સ્વીચ પૂરા પાડવામાં આવતા પ્રવાહીની માત્રાને નિયંત્રિત કરે છે. બંને વસ્તુઓ સારી કાર્યકારી ક્રમમાં હોવી જોઈએ.

PE

ધોવા, કાંતણ અથવા કોગળા દરમિયાન PE ફોલ્ટ દેખાઈ શકે છે. ભવિષ્યમાં, નિષ્ફળતા સતત થાય છે.

પાણીના સેન્સરની સમસ્યા

PE કોડની હાજરીનો અર્થ પ્રેશર સ્વીચની ખામી છે. ખામીને લીધે, સેન્સર ટાંકીમાં પાણીનું પ્રમાણ શોધી શકતું નથી.

પાણી પુરવઠામાં પાણીનું દબાણ તપાસી રહ્યું છે

દબાણનો અભાવ અથવા ખૂબ દબાણ ઘણીવાર ભૂલો તરફ દોરી જાય છે. જો તમને બ્રેકડાઉન મળે, તો તમારે દબાણ સ્તર તપાસવાની જરૂર છે.

જોવા પણ

રસોડામાં હૂડ કેવી રીતે યોગ્ય રીતે ઇન્સ્ટોલ કરવું, ઉપકરણોના પ્રકારો અને અંતરની પસંદગી

પ્રેશર સ્વીચ કામગીરી

મોટાભાગના કિસ્સાઓમાં, ભૂલનું કારણ દબાણ સ્વીચનું ભંગાણ છે. જો પ્રેશર સ્વીચ ટ્યુબ ભરાયેલી હોય, તો તેને ઉડાવી દેવા માટે તે પૂરતું છે, અને અન્ય પરિસ્થિતિઓમાં, રિપ્લેસમેન્ટ જરૂરી છે.

ધ

પાણી ભર્યા પછી અને ડ્રમને સ્પિન કરવાનો પ્રયાસ કર્યા પછી સ્ક્રીન પર LE કોડ દેખાય છે. ડાયરેક્ટ ડ્રાઇવ મશીનો માટે નિષ્ફળતા લાક્ષણિક છે.

મશીનના દરવાજાના લોકમાં ભૂલ

ભૂલનો અર્થ એ છે કે હેચ અવરોધિત છે. કારણો છૂટક બંધ અથવા આંતરિક નિષ્ફળતામાં આવેલા હોઈ શકે છે.

મોટર ચલાવો

મોટર સીધી વોશર દરવાજા સાથે જોડાયેલ છે. મોટર નિષ્ફળતા એ LE ભૂલનું સામાન્ય કારણ છે.

ઇલેક્ટ્રોનિક નિયંત્રક

ઇલેક્ટ્રોનિક નિયંત્રકની નિષ્ફળતાને પુનઃપ્રારંભ કરીને ઉકેલી શકાય છે તે નેટવર્કમાંથી વોશિંગ મશીનને ડિસ્કનેક્ટ કરવા અને 10-15 મિનિટ પછી તેને ફરીથી ચાલુ કરવા માટે પૂરતું છે.

ના

dE ભૂલની ઘટનામાં, મશીન ધોવાનું બંધ કરે છે. જ્યારે પાવર પાછું ચાલુ કરવામાં આવે છે, ત્યારે મશીનનો દરવાજો લૉક થતો નથી.

હેચ દરવાજાના સંચાલનમાં સમસ્યાઓ

જો વોશિંગ મશીન કોડ dE જારી કરે છે, તો તમારે દરવાજાની સ્થિતિ તપાસવાની જરૂર છે. નિષ્ફળતા છૂટક બંધ થવાને કારણે થાય છે.

હેચ બંધ કરો

મોટાભાગના કિસ્સાઓમાં, તે હેચ બંધ કરવા માટે પૂરતું છે. પછી તે વોશિંગ પ્રોગ્રામ શરૂ કરવાનું બાકી છે.

કેસલ સેવા સુવિધા

તૂટેલા તાળાને કારણે દરવાજો બંધ ન થઈ શકે. ટેબ લોકમાં બંધબેસે છે કે કેમ તે તપાસો.

નિયંત્રણ પેનલ, ઇલેક્ટ્રોનિક બોર્ડ તપાસી રહ્યું છે

ભૂલ નિયંત્રણ મોડ્યુલ અથવા ઇલેક્ટ્રોનિક બોર્ડની નિષ્ફળતાને કારણે થઈ શકે છે. નિષ્ફળતાને ઉકેલવા માટે રીબૂટ કરવું આવશ્યક છે.

તમે

જ્યારે TE ભૂલ થાય છે, ત્યારે મશીન અચાનક બંધ થઈ જાય છે. સમસ્યા આવનારા પાણીને ગરમ કરવા સાથે સંબંધિત છે.

વોટર હીટરની સમસ્યા

LG વોશર હીટર સર્કિટ નિષ્ફળતા અનુભવી શકે છે. આ પાણીને ગરમ થતું અટકાવે છે અને ધોવાનું બંધ કરે છે.

તાપમાન સેન્સર નિયંત્રણ

સમસ્યાના કારણોમાંનું એક તૂટેલું તાપમાન સેન્સર છે. સમસ્યાને ઠીક કરવા માટે રિપ્લેસમેન્ટ જરૂરી છે.

ઇલેક્ટ્રોનિક નિયંત્રક ડાયગ્નોસ્ટિક્સ

મોટાભાગના કિસ્સાઓમાં, ઇલેક્ટ્રોનિક મોડ્યુલનું સમારકામ કરવું આવશ્યક છે. કાર્યક્ષમતા ચકાસવા માટે ડાયગ્નોસ્ટિક્સ જરૂરી છે.

પીએફ

પીએફ કોડ પાવર નિષ્ફળતા દર્શાવે છે. મોટેભાગે, ભૂલ એ એપાર્ટમેન્ટમાં વીજ પુરવઠાની સમસ્યાને કારણે છે.

વિદ્યુત નિષ્ફળતા

આઉટેજ પાવર સર્જેસ અથવા આઉટેજને કારણે થાય છે. જો ભૂલ એક વખતની હોય, તો તમે મુક્તપણે કામ કરવાનું ચાલુ રાખી શકો છો.

પાવર વાયર

પાવર કોર્ડ અને પ્લગની સ્થિતિ તપાસવી મહત્વપૂર્ણ છે. તેઓ કદાચ ક્ષતિગ્રસ્ત છે અને તેને બદલવાની જરૂર છે.

નિયંત્રણ એકમ અને લાઇન અવાજ ફિલ્ટર વચ્ચે સંપર્ક જોડાણો

સંપર્કોને ડિસ્કનેક્ટ કરવાથી ઓવરવોલ્ટેજ સુરક્ષા ઘટાડે છે. તમારે હંમેશા કનેક્શનની શુદ્ધતા તપાસવી જોઈએ.

કેન્દ્રીય નિયંત્રણ બોર્ડ પર એલસીડી પેનલ બોર્ડ કનેક્ટર્સ

બોર્ડ કનેક્ટરને નુકસાન થવાથી PF નિષ્ફળ જશે. ખામીયુક્ત કનેક્ટરને બદલવું આવશ્યક છે.

SE

SE નિષ્ફળતા એટલે મોટર નિષ્ફળતા. મોટર શાફ્ટ ફરતું નથી અને મશીન ડ્રમને ફેરવતું નથી.

EE અને E3

પ્રથમ બુટ દરમિયાન EE અને E3 ભૂલો આવી શકે છે. આનું કારણ લોડ નક્કી કરવાની અશક્યતા છે.

લોડિંગ ભૂલ

પુનઃપ્રારંભ કરવાથી બુટ ભૂલ સુધારે છે. તમે તમારી કારને રીસ્ટાર્ટ પણ કરી શકો છો.

નિયંત્રણ બ્લોક

જૂજ કિસ્સાઓમાં, કંટ્રોલ યુનિટની ખામીને કારણે બ્રેકડાઉન થાય છે. એકમ તપાસવા માટે ડાયગ્નોસ્ટિક્સની જરૂર છે.

સીએલ

Cl સૂચક એ ભૂલ નથી. કોડનો અર્થ છે ચાઈલ્ડ લોક મોડ ચાલુ છે.

બાળ સંરક્ષણ

CL સૂચવે છે કે પાવર ચાલુ સિવાય તમામ બટનો લૉક છે. મોડ આકસ્મિક બટન દબાવવાથી અટકાવે છે.

કેવી રીતે દૂર કરવું

તમે સુરક્ષાને જાતે અક્ષમ કરી શકો છો. દૂર કરવા માટે, ફક્ત લોક સાથે બટન દબાવો અને પકડી રાખો