તમારા પોતાના હાથથી કાર ટોર્પિડો કેવી રીતે રંગવી, પગલું દ્વારા સૂચનાઓ
ટોરપિડો એ પ્લાસ્ટિક ડેશબોર્ડ છે જે કારના આંતરિક ભાગમાં આગળ સ્થિત છે. તે નિયમિતપણે યાંત્રિક તાણના સંપર્કમાં આવે છે, જેના કારણે તેના કોટિંગને ખંજવાળથી ઢાંકવામાં આવે છે. ટોર્પિડો - કારનો "ચહેરો", દેખાવને ક્રમમાં લાવવા માટે, તે દોરવામાં આવે છે. પેઇન્ટિંગની મદદથી મૂળ ચળકાટ કારના ટોર્પિડોમાં પાછો આવે છે, પ્રક્રિયા તમારા પોતાના હાથથી કરવી સરળ છે.
તમે કાર ટોર્પિડો કેવી રીતે પુનઃસ્થાપિત કરી શકો છો
કારના ડેશબોર્ડને આકર્ષક બનાવવા માટે નીચેની પદ્ધતિઓનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે:
- એક્રેલિક પેઇન્ટિંગ અને અનુગામી વાર્નિશિંગ;
- મેટ સ્ટેન સાથે પેઇન્ટિંગ;
- પ્રવાહી રબર સાથે પેઇન્ટિંગ;
- વિનાઇલ ફિલ્મ કોટિંગ;
- ફોક્સ ચામડું અથવા કુદરતી ચામડાની બેઠકમાં ગાદી.
ઉપકરણને ફરીથી સુંદર બનાવવાની સૌથી સામાન્ય અને આર્થિક રીત એ છે કે પેઇન્ટ અને પછી વાર્નિશ. મોટેભાગે, કોટિંગને ચળકતા બનાવવામાં આવે છે, જો કે કેટલાક વાહનચાલકો માટે મેટ પેનલ પ્રાધાન્યક્ષમ છે. વાત એ છે કે, ચળકતી સપાટી પર પડતો સૂર્યપ્રકાશ આંખોને અથડાતી ચમક બનાવે છે અને ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે રસ્તાને અનુસરવાનું મુશ્કેલ બનાવે છે.
સામગ્રીની પસંદગી
તમે પેઇન્ટિંગ શરૂ કરો તે પહેલાં, સામગ્રી તૈયાર કરવી જરૂરી છે જેથી પછીથી તમને પરેશાન ન કરો, હાર્ડવેર સ્ટોર્સ પર ન દોડો.
ટોર્પિડોને રંગવા માટે, તમારે લેવાની જરૂર છે:
- પ્લાસ્ટિક પેનલ્સ સાફ કરવા માટે ડીટરજન્ટ;
- એક ડિગ્રેઝિંગ સંયોજન જે પ્લાસ્ટિક પર આક્રમક રીતે કાર્ય કરતું નથી (સફેદ ભાવના યોગ્ય છે);
- સેન્ડિંગ સ્કિન્સ;
- પુટ્ટી
- પ્લાસ્ટિક માટે યોગ્ય બાળપોથી;
- પેઇન્ટ (એક બોક્સ અથવા બોક્સમાં);
- અંતિમ વાર્નિશ (પ્રાધાન્ય 2-ઘટક પોલીયુરેથીન);
- કલરિંગ કમ્પોઝિશન અને પ્રાઈમરને ફિલ્ટર કરવા માટે એક સુંદર જાળી.
સ્કિનને રેતી કરવાને બદલે, તમે ક્લિપરનો ઉપયોગ કરી શકો છો. પરંતુ ટોર્પિડો મશીન કરવા માટે, કાર્યકર પાસે ઘણો અનુભવ હોવો જોઈએ. પ્લાસ્ટિક પેનલ એમ્બોસ્ડ છે અને તેના બદલે લવચીક છે, બિનવ્યાવસાયિક ક્રિયાઓ સપાટીને નુકસાન પહોંચાડી શકે છે, ઉત્પાદનની સ્થિતિને વધુ ખરાબ કરી શકે છે. ઊંચી ઝડપે ચાલતું સેન્ડર પ્લાસ્ટિકની સપાટીને ઓગાળી શકે છે. તેથી, અનુભવની અછત સાથે, ઘર્ષક સ્કિન્સનો ઉપયોગ કરવો વધુ સારું છે.
સાધનની તૈયારી
ખરીદેલી સામગ્રી અને સાધનો ટોર્પિડોને રંગવા માટે ખાસ સજ્જ રૂમમાં અગાઉથી મુકવા જોઈએ. સામાન્ય રીતે ગેરેજ પેઇન્ટ જોબ માટે યોગ્ય છે.
રૂમ ધૂળ-મુક્ત, સારી રીતે પ્રકાશિત, ડ્રાફ્ટ્સ વિના, પેઇન્ટ કેન પર દર્શાવેલ મહત્તમ તાપમાન મૂલ્યો સાથે હોવો જોઈએ. ટોર્પિડો તૈયાર કરવા અને પેઇન્ટિંગ કરવા માટેની સામગ્રી ઉપરાંત, તમારે સાધનો ખરીદવાની જરૂર છે:
- પેઇન્ટ રોલર અથવા પ્રાઇમર બ્રશ;
- સ્પ્રે ગન - ડાય એપ્લિકેશન માટે મેન્યુઅલ અથવા કોમ્પ્રેસર સ્પ્રે ગન;
- પુટ્ટી સ્પેટુલા;
- ટોર્પિડોને ડિસએસેમ્બલ કરવા માટે વિવિધ સ્ક્રુડ્રાઇવર્સ અને પછી તેને ફરીથી સ્થાને મૂકો.
જો તમે પોટ પેઇન્ટ ખરીદ્યો હોય તો સ્પ્રે ગન જરૂરી છે. જો સ્પ્રે કેનમાં રંગનો ઉપયોગ પેઇન્ટિંગ માટે કરવામાં આવે છે, તો સ્પ્રે બોટલ ખરીદવી જરૂરી નથી.
ડિસએસેમ્બલી અને ટોર્પિડોની તૈયારી
પેઇન્ટિંગ પહેલાં ટોર્પિડોને ડિસએસેમ્બલ કરવું આવશ્યક છે. જો કર્મચારીએ આ કામ પહેલાં કર્યું નથી, તો તેને ડેશબોર્ડ તકનીકી માર્ગદર્શિકાની સમીક્ષા કરવાની સલાહ આપવામાં આવે છે. તે સૂચવે છે કે ફાસ્ટનર્સ ક્યાં છે, કારણ કે તે સામાન્ય રીતે છુપાયેલા હોય છે. જો કર્મચારી ઓછામાં ઓછો એક છુપાયેલ ભાગ શોધી શકતો નથી, પ્રયત્નો સાથે પેનલને ફાડી નાખવાનો પ્રયાસ કરે છે, તો તે તેને સમારકામની બહાર નુકસાન પહોંચાડી શકે છે.
મેન્યુઅલનો અભ્યાસ કર્યા પછી, કર્મચારી પ્રથમ સ્ટીયરિંગ વ્હીલને તોડી નાખે છે અને સ્વિચ કરે છે, જો આ શક્યતા ડિઝાઇન દ્વારા પૂરી પાડવામાં આવે છે. પછી તે વાયરિંગના ડિસ્કનેક્શન સાથે ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ બ્લોકને દૂર કરે છે. ફાસ્ટનર્સને છુપાવતી કેપ્સને દૂર કરે છે. પછી તે ભાગોને જાતે જ સ્ક્રૂ કાઢે છે, કાળજીપૂર્વક ખુલે છે. ઉપરના માળે, તે ટોર્પિડોને અલગ કરે છે, તેને ડ્રાઇવરના દરવાજા દ્વારા કારમાંથી બહાર કાઢે છે.
ડિસએસેમ્બલ ટોર્પિડોને ડિટર્જન્ટથી સારી રીતે ધોવા જોઈએ, ગંદકી અને ધૂળના થાપણો દૂર કરવા જોઈએ. આગળ ઓપરેશન દરમિયાન રચાયેલી સ્ક્રેચ અને અન્ય નાની ખામીઓ દૂર કરો. ગ્રાઇન્ડીંગ માટે, ઘર્ષક સ્કિન્સનો ઉપયોગ થાય છે: પ્રથમ બરછટ-દાણાવાળી, પછી મધ્યમ-દાણાવાળી અને છેલ્લે ઝીણી દાણાવાળી.
શોધાયેલ મોટી તિરાડો વેલ્ડિંગ હોવી આવશ્યક છે. સેન્ડિંગ કર્યા પછી, તે ધૂળને બ્રશ કરવાનું રહે છે, પેનલની સપાટીને ડીગ્રેઝરનો ઉપયોગ કરીને ડીગ્રીઝ કરે છે જે પ્લાસ્ટિકને કાટ કરતું નથી.
કાર્ય પગલાં
કાર ટોર્પિડોને સ્વ-અપડેટ કરતી વખતે, પેઇન્ટનો ઉપયોગ મોટેભાગે થાય છે. ઉચ્ચ ગુણવત્તાની પેઇન્ટ માટે, સપાટીને યોગ્ય રીતે તૈયાર કરવી મહત્વપૂર્ણ છે. તેઓ 3 તબક્કામાં તેમના પોતાના હાથથી ટોર્પિડો રંગ કરે છે: બાળપોથી, પેઇન્ટ, વાર્નિશ.
ગાદી
ટોર્પિડો પેઇન્ટિંગમાં પ્રથમ પગલું એ પ્રાઇમર લાગુ કરવાનું છે. કોટિંગ પકડ સુધારે છે અને સપાટીને સરળ બનાવે છે. કાર ટોર્પિડોને કોટ કરવા માટે, પ્રાઈમરનો ઉપયોગ કરો જે સ્પ્રે કેનમાં વેચાય છે. પેનલ પર 2-3 કોટ્સ લાગુ કરવા માટે, એક જ ધોરણ પૂરતું છે.
માટીને 20-30 સે.મી.ના અંતરથી પાતળા સ્તરમાં છાંટવામાં આવે છે, સિવાય કે ઉત્પાદકના કન્ટેનર પરની સૂચનાઓમાં ઉલ્લેખિત હોય.
દરેક સ્તરને આગલી અરજી કરતા પહેલા સૂકવી જ જોઈએ. કોટેડ કરવા માટે સપાટીની ગુણવત્તાનું કાળજીપૂર્વક નિરીક્ષણ કરવું મહત્વપૂર્ણ છે, ખામીઓ અને અનકોટેડ વિસ્તારોની રચનાને ટાળવા માટે, નેપકિનથી તરત જ ડાઘ દૂર કરો.
પેઇન્ટ એપ્લિકેશન
ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળી કાર ટોર્પિડોને રંગવા માટે, પેઇન્ટનો ઉપયોગ સામાન્ય રીતે સ્પ્રે કેનમાં થાય છે. પેનલને રંગવા માટે બે પ્રમાણભૂત સ્પ્રે કેન પર્યાપ્ત છે.
ટોર્પિડો કેટલાક તબક્કામાં દોરવામાં આવે છે:
- પ્રથમ પાતળો કોટ લાગુ કરો. નોંધપાત્ર અંતરથી સ્પ્રે કરો.
- છંટકાવ કર્યા પછી, તપાસો કે સેન્ડિંગ અને પ્રિમિંગ પછી કોઈ ખામી બાકી છે કે કેમ. પ્રથમ સ્તર પર, તેઓ સ્પષ્ટપણે દૃશ્યમાન બને છે. તેઓ sanded, primed છે.
- બીજા અને ત્રીજા કોટ્સ લાગુ કરો. તેઓ વધુ ઘટ્ટ બનાવવામાં આવે છે, સૂચનોમાં ઉલ્લેખિત નજીકના અંતરથી છાંટવામાં આવે છે, પરંતુ સ્ટેનિંગને મંજૂરી આપતા નથી.
- ટોર્પિડો સૂકવવા માટે બાકી છે. જો પેઇન્ટિંગ પછી ખામી દેખાય છે, તો સપાટી સૂકાઈ જાય અને ડાઘ ફરીથી લાગુ ન થાય ત્યાં સુધી તે તરત જ દૂર કરવામાં આવે છે.
વાર્નિશિંગ સમાપ્ત
ચળકાટ બનાવવા માટે, ટોર્પિડો વાર્નિશ કરવામાં આવે છે. કાર્ય સરળ છે, તે 2 તબક્કામાં હાથ ધરવામાં આવે છે. વાર્નિશિંગ માટે, બાળપોથી સાથેના ડાઘ જેવા જ ઉત્પાદક પાસેથી વાર્નિશ પસંદ કરવાની સલાહ આપવામાં આવે છે.આ કિસ્સામાં, તમે ડરશો નહીં કે રચનાઓ એકબીજાને નકારાત્મક અસર કરશે, કોટિંગને નબળી પાડશે.
પ્રથમ તબક્કે, વાર્નિશનો પાતળો સ્તર લાગુ કરવામાં આવે છે, દૂરથી છાંટવામાં આવે છે. બીજા સ્તરને ગાઢ બનાવવામાં આવે છે, ચુસ્તપણે છાંટવામાં આવે છે. રચના પારદર્શક હોવાથી, ફોલ્લીઓ અને અનકોટેડ વિસ્તારો માટે વાર્નિશ કરેલી સપાટીની ખૂબ કાળજીપૂર્વક તપાસ કરવી જરૂરી છે.
તમારા પોતાના હાથથી પ્રવાહી રબરને કેવી રીતે હેન્ડલ કરવું
કારના ટોર્પિડોને ઢાંકવા માટે રબર પેઇન્ટનો ઉપયોગ ઘણીવાર થાય છે. આ રચના મેટ, સહેજ ખરબચડી કોટિંગ બનાવે છે, સ્પર્શ માટે સુખદ. લાગુ કરાયેલ પેઇન્ટ ઝડપથી સુકાઈ જાય છે, તીવ્ર ગંધ બહાર કાઢતું નથી, પરપોટા અથવા બટ્સ બનાવતા નથી. એકમાત્ર ખામી એ કોટિંગને ખંજવાળવાની ઉચ્ચ સંભાવના છે. તેને ઘટાડવા માટે, તમે વાર્નિશના 2-3 સ્તરો સાથે ટોર્પિડોને આવરી શકો છો.
રબર પેઇન્ટ, બરણીમાં વેચાય છે, 3 સ્તરોમાં છાંટવામાં આવે છે: દરેક અનુગામી - પાછલા એક સંપૂર્ણપણે સૂકાઈ ગયા પછી. ટોર્પિડોને રંગવા માટે, સામાન્ય રીતે 400 મિલીનો કેન પૂરતો હોય છે. પ્રારંભિક પગલાં સામાન્ય પેઇન્ટ સાથે પેઇન્ટિંગ માટે સમાન છે.
પ્રવાહી વિનાઇલ એપ્લિકેશન
પ્લાસ્ટિકના જૂથમાંથી પેઇન્ટ, રબર પેઇન્ટની જેમ, સ્પ્રે કેનમાં વેચાય છે, જે કાર ટોર્પિડોને રંગવા માટે યોગ્ય છે. પેનલને યાંત્રિક નુકસાનથી બચાવવા માટે પ્લાસ્ટિકના જૂથમાંથી એક પાતળા સ્તરને લાગુ કરવા માટે તે પૂરતું છે. કોટિંગ ટકાઉ છે, સીધા અલ્ટ્રાવાયોલેટ પ્રકાશ, નકારાત્મક તાપમાન અને મજબૂત તાપમાનની વધઘટ માટે સંવેદનશીલ નથી.
પેઇન્ટિંગ ધૂળ અને ગંદકીથી મુક્ત સંપૂર્ણપણે સ્વચ્છ રૂમમાં હાથ ધરવામાં આવવી જોઈએ, જેથી ધૂળના કણો તાજી પેઇન્ટેડ સપાટી પર ન આવે.
ટોર્પિડોને પ્લાસ્ટિકના જૂથમાંથી આ રીતે પેઇન્ટ કરો:
- બૉક્સને લગભગ એક મિનિટ માટે જોરશોરથી હલાવવામાં આવે છે જેથી રચના અંદરથી એકરૂપ બને.
- પ્રથમ પાતળા સ્તર બનાવવામાં આવે છે.
- પ્રથમ કોટ સુકાય તે માટે અડધા કલાક રાહ જોયા પછી, બીજા કોટને સ્પ્રે કરો.
- સમાન અંતરાલો પર, પેઇન્ટના અન્ય 2 કોટ્સ છાંટવામાં આવે છે.
- તૈયાર સપાટીને 4-5 કલાક માટે સૂકવવા માટે છોડી દેવામાં આવે છે.
ઘરેલું મોડેલો સાથે કામ કરવાની સુવિધાઓ
ઘરેલું કારની પેનલો આયાત કરેલી પેનલની જેમ જ રંગવામાં આવે છે. ટોર્પિડોને ગંદકી અને ધૂળથી સાફ કરવામાં આવે છે, અત્યંત કાળજી સાથે પોલિશ્ડ અને ડીગ્રીઝ કરવામાં આવે છે. પછી પેનલને પ્રાઇમ કરવામાં આવે છે, સૂકવવા માટે છોડી દેવામાં આવે છે, અને પછી સ્તરોમાં દોરવામાં આવે છે. કામનો છેલ્લો તબક્કો વાર્નિશિંગ છે. જ્યારે ટોર્પિડો સંપૂર્ણપણે સુકાઈ જાય, ત્યારે તેને ફરીથી દાખલ કરો.
તમારે ટોર્પિડો માટે પેઇન્ટ પર બચત ન કરવી જોઈએ. નિમ્ન-ગુણવત્તાવાળી રચના ઘણીવાર સપાટી પર પરપોટા બનાવે છે, એક્સ્ફોલિએટ કરે છે. તે સલાહભર્યું છે, માત્ર કિસ્સામાં, ભલામણ કરતાં થોડા વધુ બોક્સ ખરીદવા, જેથી સ્ટોર પર દોડી ન જાય, પેઇન્ટ વગરની પેનલ ફેંકી દો, જો અચાનક પૂરતો રંગ ન હોય.