કાચંડો પેઇન્ટની કલર પેલેટ અને કાર પર તેમની એપ્લિકેશનની વિચિત્રતા
ઘણા કાર માલિકો તેમની કારને અસામાન્ય બનાવવાનો પ્રયાસ કરે છે અને ભારે ટ્રાફિકમાં અલગ પડે છે. કાચંડો પેઇન્ટ સાથે શરીરને કોટિંગ તમને કારના તકનીકી પરિમાણોને બદલ્યા વિના ઇચ્છિત પરિણામ પ્રાપ્ત કરવાની મંજૂરી આપે છે. પેઇન્ટિંગ કર્યા પછી, ચાર પૈડાવાળા મિત્ર રસ્તા પર અથવા પાર્કિંગની જગ્યામાં ચોક્કસપણે સુંદર, દૃશ્યમાન અને આંખ આકર્ષક બનશે.
કાર માટે કાચંડો પેઇન્ટની રચના અને લાક્ષણિકતાઓ
પ્રકાશ તરંગો રંગહીન છે. રંગ એ માનવ મગજ અને આંખો દ્વારા પ્રકાશની ચોક્કસ તરંગલંબાઇની વ્યક્તિગત ધારણા છે. કાચંડો પેઇન્ટની વિશેષતા એ છે કે શરીરના કામ પર લાગુ પડતી કોટિંગની રંગ બદલવાની ક્ષમતા છે, ચોક્કસ ખૂણા પર ઘટના કિરણોને પ્રતિબિંબિત અને પ્રતિબિંબિત કરે છે.
કેટલાક કારના દંતવલ્કમાં જોવા મળતા ધાતુના આવરણ અને મોતીયુક્ત ઉમેરણોમાં સમાન ક્ષમતા હોય છે, પરંતુ કાચંડોમાં રીફ્રેક્ટિવ અસર ઘણી વધારે હોય છે. આ રંગ પરિવર્તન અને કોટિંગની વિશિષ્ટતાને લીધે જે વધુ તેજસ્વી લાગે છે, કારનું શરીર મેઘધનુષ્યના તમામ રંગો સાથે ચમકે છે.
કાચંડો પેઇન્ટ બહુ-સ્તરવાળી "કેક" છે.દરેક શ્રેષ્ઠ સ્તર ચોક્કસ કાર્ય કરે છે:
- કેન્દ્રિય રંગ એ મુખ્ય રંગ છે, જે એલ્યુમિનિયમ અને ક્રોમ ઓક્સાઇડના આધારે બનાવવામાં આવે છે. આ અપારદર્શક રંગદ્રવ્ય આગામી "સ્પેક્યુલર" સ્તર માટે સબસ્ટ્રેટ તરીકે કામ કરે છે.
- પારદર્શક - કોટિંગના સૌથી નાના કણો રંગહીન હોય છે, સમાનરૂપે ઘણા પાતળા સ્તરો પર વિતરિત થાય છે, તેઓ પ્રકાશને પ્રતિબિંબિત કરે છે, પ્રકાશ તરંગનું વક્રીભવન પ્રદાન કરે છે અને લાઇટિંગ અને જોવાના ખૂણા પર આધાર રાખીને રંગ બદલાય છે.
- બાહ્ય - એક અર્ધપારદર્શક ટકાઉ વાર્નિશ જે સપાટીને ચિપ્સ અને સ્ક્રેચમુદ્દે રક્ષણ આપે છે.
કેન્દ્રિય સ્તર નિર્ધારિત કરે છે કે કયા પ્રકાશ તરંગો મુખ્ય હશે, જે શોષાશે અથવા પ્રતિબિંબિત થશે અને, સ્તર 2 અને 3માંથી પસાર થશે, મિરર કોટિંગની અસર પ્રદાન કરશે અને શક્ય શેડ્સના સ્પેક્ટ્રમમાં પ્રવેશ કરશે.
કલર પેલેટ
મોટે ભાગે, મોટરચાલકો કાળા અને સફેદ રંગદ્રવ્ય રંગો પસંદ કરે છે. પરંતુ તાજેતરમાં, શેડ્સની પેલેટ નોંધપાત્ર રીતે વિસ્તૃત થઈ છે. ઉત્પાદકો લાલ, પીળો, વાદળી, જાંબલી, લીલો અને અન્યના મૂળભૂત રંગો ઓફર કરે છે.
કાચંડો ઘાટા સબસ્ટ્રેટ પર વધુ દેખાય છે. સફેદ આધાર પર લાગુ, તે અદભૂત બહુ રંગીન ઉત્તરીય લાઇટ અસર પેદા કરે છે. લોકપ્રિય "બ્રોન્ઝ" એ પીળા, લાલ, નારંગી અને સોનેરી રંગની રમત છે. "પાનખર" રંગમાં, આ ઓવરફ્લોમાં લીલા ટોન ઉમેરવામાં આવે છે. કારનો રંગ ખરેખર પાનખર મિશ્રિત જંગલ જેવો છે.
વાયોલેટ રંગની વિશિષ્ટતા એ છે કે ઘેરા પૃષ્ઠભૂમિ સામે તેજસ્વી પ્રતિબિંબ ખૂબ જ નોંધપાત્ર છે. કોટિંગમાં વાદળી, લીલો, ચાંદી અને લીલાકના શેડ્સ છે. લીલાક પૂર્ણાહુતિ અદભૂત છે. વાદળી, વાદળી અને ગુલાબી રંગછટા પાકેલા પ્લમના મુખ્ય શેડ સાથે જોડાયેલા રંગને વૈભવી બનાવે છે.
ફાયદાઓ અને ગેરફાયદાઓ
આજે, કાચંડો ધાબળો 3-5 વર્ષ પહેલા કરતા ઘણો સસ્તો થઈ ગયો છે. ત્યારે આવી કાર એક ઉત્સુકતા હતી. પેઇન્ટ વધુ સસ્તું બની ગયું છે, કિંમતોમાં ઘટાડો થયો છે, અને મોટરચાલકોની સંખ્યામાં વધારો થયો છે જેઓ અસામાન્ય મલ્ટી રંગીન મેઘધનુષ્ય શરીર ઇચ્છે છે.
કાચંડોમાં દોરવામાં આવેલી કારના ઘણા ફાયદા છે:
- ચાર પૈડાવાળા મિત્ર મૂળ દેખાવ પર લે છે;
- કોટિંગ, સામાન્ય કાર દંતવલ્કની જેમ, શરીરને કાટથી સુરક્ષિત કરે છે;
- કાર તેની વિશિષ્ટ દૃશ્યતાને કારણે ચોરી સામે વધુ સારી રીતે સુરક્ષિત છે.
પેઇન્ટિંગના ગેરફાયદામાં સામગ્રી અને શ્રમની ઊંચી કિંમત, જો પેઇન્ટને નુકસાન થાય તો ટુકડાઓના સમારકામની અશક્યતાનો સમાવેશ થાય છે.
યોગ્ય કાચંડો પેઇન્ટ કેવી રીતે પસંદ કરવો
કાચંડો માટે કિંમતો 1,000 થી 7,000 પ્રતિ લિટર સુધી બદલાય છે. એવરેજ પ્રાઇસ કેટેગરી પસંદ કરવાનું વધુ સારું છે જેથી કરીને સ્પષ્ટપણે નબળી ગુણવત્તાવાળી પ્રોડક્ટ ન આવે અને બ્રાન્ડને વધુ ચૂકવણી ન થાય. તમારે ઉત્પાદક પાસેથી કાર કવર કિટ ખરીદવી જોઈએ. સૌથી વધુ લોકપ્રિય છે: મિસ્ટિક, 4TONE. તમારે ફેક્ટરી કોટિંગને દૂર કરવાની જરૂર નથી, પછી કાર દંતવલ્ક આધાર તરીકે સેવા આપશે, જે ઉપરથી રંગહીન કાચંડો રચના સાથે ગણવામાં આવે છે.
પેઇન્ટની લાક્ષણિકતાઓ
પેઇન્ટિંગને વ્યાવસાયિકોને સોંપવું શ્રેષ્ઠ છે, પરંતુ જો તમારી પાસે ઓછામાં ઓછો અનુભવ હોય, તો તમે કારને જાતે પેઇન્ટ કરી શકો છો. વાહન પેઇન્ટ રૂમ જગ્યા ધરાવતો, સૂકો અને ગરમ હોવો જોઈએ. ચળવળની સ્વતંત્રતા માટે તમારે મશીનની પરિમિતિની આસપાસ ઓછામાં ઓછા 2 મીટરની જરૂર છે. ગેરેજમાં સારી વેન્ટિલેશન અને સારી લાઇટિંગ જરૂરી છે. કારને પેઇન્ટિંગ કરતા પહેલા, દિવાલો અને છતને ધૂળ અને કોબવેબ્સથી સાફ કરવામાં આવે છે જેથી તે શરીરની સુકાયેલી સપાટી પર ન પડે.ગેરેજના માળને પાણીથી થોડું ભેજવામાં આવે છે.
પેઇન્ટિંગ કરતા પહેલા વાહનને સારી રીતે ધોવા અને સૂકવવું જોઈએ. શરીરના નાના ભાગોને દૂર કરો: હેડલાઇટ, પોઝિશન લાઇટ્સ, ઇન્ડિકેટર્સ, પાછળના અને આગળના બમ્પર્સ.
પછી જૂના પેઇન્ટ શરીરમાંથી દૂર કરવામાં આવે છે. વધુમાં, કાર સીધી અને પુટ્ટી છે. પૂર્ણાહુતિ વિકલ્પ સાથે પુટ્ટી કરવી વધુ અનુકૂળ છે, તે પાતળું છે અને સપાટી પર વધુ સારી રીતે અનુકૂળ છે. પછી શરીરને ધૂળથી સાફ કરવામાં આવે છે અને ડિગ્રેઝ થાય છે. તે પછી, એક બાળપોથી લાગુ પડે છે. પેઇન્ટિંગ પહેલાં વ્હીલ્સ આવરી. પછી ઉત્પાદકની સૂચનાઓ અનુસાર આગળ વધો, જે પેઇન્ટ પર મળી શકે છે. ઉત્પાદનનો વપરાશ - 1-1.5 લિટર, અનુભવની ગેરહાજરીમાં તે વધી શકે છે.
લાઇટિંગ
તૈયાર કાચંડો પેઇન્ટ સાથે કામ કરતી વખતે, તમારે એપ્લિકેશનની એકરૂપતા અને સ્તરની જાડાઈને નિયંત્રિત કરવા માટે મજબૂત લાઇટિંગની જરૂર છે, કારણ કે 2 જી સ્તર પ્રકાશની અછત સાથે રંગહીન અને અસ્પષ્ટ છે. ફ્લોરોસન્ટ લેમ્પની જોડી અને હેલોજન લેમ્પની જોડી સ્થાપિત કરવી જોઈએ.
સબસ્ટ્રેટ
તે બંદૂકનો ઉપયોગ કરીને શરીરની સપાટી પર લાગુ થાય છે (વ્યાવસાયિક સાધનનો ઉપયોગ કરવો વધુ સારું છે). શાહીની હલનચલન સ્પષ્ટ અને ખાતરીપૂર્વક હોવી જોઈએ જેથી કરીને સપાટીને અવગણવા અને નમી ન જાય. સપાટીથી 0.4 મીટરના અંતરે સબસ્ટ્રેટને સ્પ્રે કરો. પ્રથમ તમારે પેઇન્ટ ઉત્પાદકની સૂચનાઓનો અભ્યાસ કરવાની જરૂર છે, જો તેમાં એપ્લિકેશનની અન્ય શરતો હોય, તો તમારે તેમને વળગી રહેવું જોઈએ. સબસ્ટ્રેટની સૂકવણીનો સમયગાળો 10-15 મિનિટ છે. હેર ડ્રાયરનો ઉપયોગ કરશો નહીં.
કોટિંગ
સબસ્ટ્રેટ સંપૂર્ણપણે સુકાઈ જાય તે પહેલાં જ તે લાગુ થવાનું શરૂ કરે છે. શરીરની સપાટીથી 0.3 મીટરના અંતરે પાતળા સ્તરમાં સ્પ્રે કરો.આગામી સ્તર 3-5 મિનિટ પછી લાગુ પડે છે. અસર માટે તમારે 2 થી 6-7 સ્તરોની જરૂર છે. તેમની મહત્તમ સંખ્યા 9 સુધી પહોંચે છે. વધુ સ્તરો, કારની સપાટી પર ઓવરફ્લોના શેડ્સ વધુ સમૃદ્ધ હશે. તે યાદ રાખવું અગત્યનું છે કે સ્તરો પાતળા હોવા જોઈએ.
છેલ્લું સ્તર સંપૂર્ણપણે સૂકાયા પછી, વાર્નિશ લાગુ કરવામાં આવે છે. રક્ષણાત્મક કોટિંગના 2-3 સ્તરો પૂરતા છે. 10-15 મિનિટ માટે વાર્નિશને સૂકવી દો. પછી દૂર કરેલા ભાગોને ફરીથી સ્થાને મૂકવામાં આવે છે અને કારને પોલિશ કરવામાં આવે છે.
વધારાની ટીપ્સ અને યુક્તિઓ
જો ઇચ્છિત પેઇન્ટ શોધવાનું મુશ્કેલ હોય, તો તમે જાણીતી ચીની વેબસાઇટ પરથી ઘટકો ખરીદીને તેને જાતે તૈયાર કરી શકો છો. આ કરવા માટે, તમારે પાઉડર કલર પિગમેન્ટના 1-2 સેચેટ્સની જરૂર પડશે, જે 50 ગ્રામ, બાઈન્ડર, બેઝમાં પેક કરવામાં આવશે. આધાર સામાન્ય રીતે કાળો હોય છે. જો ખરીદનાર દ્વારા પસંદ કરેલ રંગદ્રવ્ય માટે સફેદ બેઝકોટ જરૂરી હોય, તો વેચનાર તેને સૂચવે છે. કન્સ્ટ્રક્શન મિક્સર અથવા સ્ક્રુડ્રાઈવરનો ઉપયોગ કરીને ઘટકોને મિશ્રિત કરવામાં આવે છે.
કાચંડોથી ઢંકાયેલી કાર સુવ્યવસ્થિત આકાર અને સરળ શરીર રેખાઓ સાથે ખાસ કરીને મૂળ લાગે છે. પેઇન્ટિંગ કરતી વખતે, ગુણવત્તાયુક્ત સામગ્રીનો ઉપયોગ કરો. જો તે પ્રથમ વખત બનાવવામાં આવે છે, તો માર્જિન સાથે પેઇન્ટ લેવાનું વધુ સારું છે, કારણ કે અનુભવી કાર ચિત્રકારનો વપરાશ તે વ્યક્તિ કરતા ઘણો ઓછો હોય છે જેની પાસે ક્યારેય સુંદર કાર નથી.
મશીનને રેસ્પિરેટર અને રબરના મોજાથી દોરવામાં આવે છે. લાંબી સ્લીવ્ઝ, કેપ પહેરો. સલૂનમાં પેઇન્ટ ઓર્ડર કરતી વખતે, તમે કામ કરતા પહેલા કમ્પ્યુટર પર પરિણામ જોઈ શકો છો. અનુભવી કારીગરો શિખાઉ શોખીન કરતાં વધુ સારી રીતે કામ કરશે.તમારે કારને સ્ક્રેચ અને ચિપ્સથી બચાવવાની જરૂર છે, એક વખતની પેઇન્ટ ખામીઓને ઠીક કરવી શક્ય બનશે નહીં, તમારે કારને ફરીથી રંગવી પડશે.
આધુનિક તકનીકો તમને સૌથી અવિશ્વસનીય સંયોજનો માટે રંગ ઉકેલો બનાવવાની મંજૂરી આપે છે. ઉત્પાદકો વચ્ચેની સ્પર્ધા મોંઘા પેઇન્ટ વિકલ્પોની કિંમતો ઘટાડવામાં મદદ કરે છે અને તેમને ઉપભોક્તા માટે વધુ પોસાય છે. કાચંડો સૌથી સામાન્ય કારને તેજસ્વી અને અદ્ભુત બનાવવામાં સક્ષમ છે, અને એક શક્તિશાળી નવી કારને માલિક માટે વિશેષ ગૌરવની બાબતમાં ફેરવશે.