ઘરે કાર પર ટિન્ટને યોગ્ય રીતે કેવી રીતે ગુંદર કરવું
ઘણા લોકોને કાર પર ટિન્ટ કેવી રીતે વળગી રહેવું તે અંગે રસ છે. આ એકદમ જટિલ પ્રક્રિયા છે જેમાં સંખ્યાબંધ શરતોનું પાલન જરૂરી છે. સૌ પ્રથમ, રંગ માટે યોગ્ય સામગ્રી પસંદ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે. તે ચોક્કસ માપદંડોને પૂર્ણ કરે છે. મેનીપ્યુલેશન ટેક્નોલોજીનું કડક પાલન નજીવું નથી. આ તમને સામાન્ય ભૂલો ટાળવામાં મદદ કરશે.
toning માટે જરૂરીયાતો શું છે
કાનૂની જરૂરિયાતો અનુસાર, વિન્ડસ્ક્રીનનો રંગ 25% થી વધુ ન હોવો જોઈએ. બાજુની વિંડોઝ માટે, 30% સ્વીકાર્ય પરિમાણ માનવામાં આવે છે. વધુમાં, તેને વિન્ડશિલ્ડ પર પ્રતિબિંબીત ફિલ્મ મૂકવાની મંજૂરી છે. તેની પહોળાઈ 14 સેન્ટિમીટરથી વધુ ન હોવી જોઈએ. આવા ઉપકરણ ડ્રાઇવરના દૃષ્ટિકોણને સુધારે છે.
પાછળની વિંડોઝ પર આવા કોઈ નિયંત્રણો નથી.તે જ સમયે, કાયદો મિરર કોટિંગના ઉપયોગ પર પ્રતિબંધ મૂકે છે. પ્રકાશના મજબૂત પ્રતિબિંબ સાથે, અકસ્માતનું જોખમ રહેલું છે. ફ્રન્ટ વિન્ડો - બાજુ અને વિન્ડશિલ્ડ - કેટલાક બ્લાઇંડ્સની વિકૃતિ તરફ દોરી જવી જોઈએ નહીં. તેમાં લાલ, સફેદ, પીળો અને લીલો સમાવેશ થાય છે. નહિંતર, તે વધારાના ઉલ્લંઘન તરફ દોરી જશે. આધુનિક કારમાં, વિન્ડશિલ્ડ 80% થી વધુ પ્રકાશ પ્રસારિત કરતા નથી. તેથી, તેમને ટિન્ટ કરવું જરૂરી નથી. આ જ ફ્રન્ટ સાઇડ વિન્ડો પર લાગુ પડે છે. સૌથી હળવી ટિંટીંગ ફિલ્મ 10-20% પ્રકાશ શોષી લે છે.
તેથી, ધોરણ કરતાં વધી જવાની ઉચ્ચ સંભાવના છે. આ દંડમાં પરિણમશે.
જો તમે તમારી કારને ટિંટીંગ કરવાનું વિચારી રહ્યાં હોવ, તો તમારે ચોક્કસપણે ફિલ્મ દ્વારા કેટલી ટકાવારી પ્રકાશમાં આવવા દે છે તેનું મૂલ્યાંકન કરવાની જરૂર છે. આ કરવા માટે, ટોનિંગ પોઇન્ટનો સંપર્ક કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે. પાછળની વિંડોઝ સાથે, વસ્તુઓ ઘણી સરળ છે. આ કિસ્સામાં, ત્યાં કોઈ કડક પ્રતિબંધો નથી. ઉપર જણાવેલ મિરર કોટિંગને અપવાદ ગણવામાં આવે છે.
જાતો
આજે કારને ડાર્ક કરવાની ઘણી જાણીતી રીતો છે. જો તમે તેને જાતે કરવાની યોજના ઘડી રહ્યા હો, તો ફિલ્મનો ઉપયોગ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે. આ કિસ્સામાં, સામગ્રી પસંદ કરવાના નિયમો અને તેની સમારકામ માટેની ભલામણોથી પરિચિત થવું તે યોગ્ય છે.
સરળ
સરળ સામગ્રી માટે, કાળો ગુંદરનો આધાર લાક્ષણિકતા છે.
બહુરંગી
વિવિધ શેડ્સની ફિલ્મો વેચાણ પર મળી શકે છે. આ કારના માલિકને યોગ્ય વિકલ્પ પસંદ કરવાની મંજૂરી આપે છે.
પારદર્શક
આવી સામગ્રીને વિવિધ પેટર્નથી આવરી શકાય છે.
મેટાલિક
આ ઉત્પાદનમાં શેડિંગના વિવિધ સ્તરો છે.
રોલિંગ રંગો સાથે
આ કોટિંગનો રંગ ધીમે ધીમે બદલાય છે.
કાચંડો
આ સામગ્રી અરીસા જેવી સપાટી દ્વારા વર્ગીકૃત થયેલ છે.
સિલિકોન
તે એકદમ લોકપ્રિય આધુનિક સામગ્રી છે જે ઘણા કાર ઉત્સાહીઓ પસંદ કરે છે.
છિદ્રિત
આ ફિલ્મ વિવિધ છિદ્રો સાથે પૂર્ણ થાય છે.
કાર માટે ટિન્ટ ફિલ્મ કેવી રીતે પસંદ કરવી
ટિન્ટ કરવા માટે ફિલ્મ પસંદ કરતી વખતે ધ્યાનમાં લેવાના ઘણા માપદંડો છે. ઘણી કંપનીઓ આવા કોટિંગના ઉત્પાદનમાં રોકાયેલી છે.
સુનટેક
આ સૌથી લોકપ્રિય ઉત્પાદકોમાંનું એક છે, જેના ઉત્પાદનો સમગ્ર વિશ્વમાં માંગમાં છે. કંપનીના વર્ગીકરણમાં વિવિધ સામગ્રીનો સમાવેશ થાય છે - મિરર, મેટાલાઇઝ્ડ, ઊર્જા બચત ફિલ્મો. નવીન ફોર્મ્યુલેશન અલ્ટ્રાવાયોલેટ કિરણોની હાનિકારક અસરો સામે રક્ષણ કરવામાં મદદ કરે છે.
પ્રતિબિંબ વિરોધી ગુણધર્મો સાથે સામગ્રી છે. તેઓ સમય જતાં ઝાંખા પડતા નથી અને અકસ્માતની ઘટનામાં કાચના ટુકડાને પણ ફસાવી શકે છે.
લ્યુમર
કંપની ઘણા રસપ્રદ વિકલ્પો પ્રદાન કરે છે. બે-સ્તરની ફિલ્મ, જેમાં ઊંડા રંગ હોય છે, તેને લોકપ્રિય ગણવામાં આવે છે. તે મેટાલાઈઝેશન દ્વારા બનાવવામાં આવે છે. સામગ્રી ગરમીથી આંતરિક રક્ષણ આપે છે અને પેઇન્ટ વિલીન અટકાવવામાં મદદ કરે છે. આ ઉત્પાદકની કોટિંગ થર્મોફોર્મ્ડ થઈ શકે છે. આનો આભાર, તે વક્ર કાચ પર સંપૂર્ણપણે બંધબેસે છે.
સનગાર્ડ
આવી ફિલ્મો કારને સૂર્યપ્રકાશની નકારાત્મક અસરોથી બચાવવામાં મદદ કરે છે. થોડા સમય પછી, અલ્ટ્રાવાયોલેટ પ્રકાશ આંતરિક વસ્તુઓ, પ્લાસ્ટિકની વસ્તુઓ અને ચામડાના વિકૃતિકરણનું કારણ બને છે. વધુમાં, સૂર્ય ઝગઝગાટનું કારણ બને છે, જે રસ્તા પર જોખમી પરિસ્થિતિઓ બનાવે છે. ટોનિંગ સામગ્રીનો ઉપયોગ આવી સમસ્યાઓ ટાળવામાં મદદ કરે છે.
સન કંટ્રોલ
આ ફિલ્મ એક અમેરિકન કંપની દ્વારા બનાવવામાં આવી છે. તે ખૂબ જ લોકપ્રિય છે કારણ કે તે સસ્તું ખર્ચ સાથે ઉચ્ચ ગુણવત્તાને જોડે છે. કંપનીના શસ્ત્રાગારમાં મેટાલિક અને નોન-મેટાલિક કોટિંગનો સમાવેશ થાય છે. તેમની પાસે સ્ક્રેચ-પ્રતિરોધક સપાટી છે.
સોલારગાર્ડ
આ ફિલ્મો ખૂબ ખર્ચાળ છે, પરંતુ તે હજી પણ ખૂબ લોકપ્રિય છે. કંપનીના શસ્ત્રાગારમાં ઘણી શ્રેણીઓ શામેલ છે જે પ્રકાશ ટ્રાન્સમિશનની ડિગ્રીમાં અલગ પડે છે. આ પરિમાણ 5 થી 37% સુધી બદલાય છે.
કંપની તેના ગ્રાહકોને દ્વિ-સ્તરની ફિલ્મો ઓફર કરે છે, જે ડીપ કલર દ્વારા દર્શાવવામાં આવે છે અને મેટલાઇઝેશન દ્વારા ઉત્પાદિત થાય છે. આનો આભાર, ઓવરહિટીંગ સામે રક્ષણ પ્રાપ્ત કરવું અને પેઇન્ટેડ સ્તરોના વિકૃતિકરણને અટકાવવાનું શક્ય છે. કોટિંગ સરળતાથી થર્મોફોર્મ કરી શકાય છે. પરિણામે, તે વક્ર કાચ પર સરળતાથી લાગુ કરી શકાય છે.
કાર સાથે કામ કરવાની તૈયારી
ઇચ્છિત પરિણામો લાવવા માટે ફિલ્મનો ઉપયોગ કરવા માટે, ટોનિંગ પ્રક્રિયા માટે સારી તૈયારી કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.
જરૂરી સામગ્રીની ગણતરી
સૌ પ્રથમ, તે પૂરતા કવરેજ પર સ્ટોક કરવા યોગ્ય છે. સામગ્રી ખરીદતી વખતે, તે ધ્યાનમાં લેવું મહત્વપૂર્ણ છે કે કાપતી વખતે નુકસાન 20% હશે.
પાણી સ્પ્રેયર
વાહનની સપાટી પર સાબુના દ્રાવણને લાગુ કરવા માટે આ સાધનની જરૂર છે.
પ્રવાહી સાબુ અથવા ડીટરજન્ટ
ગ્લાસ પ્રોસેસિંગ માટે આવા સાધન જરૂરી છે.
સ્ટેશનરી છરી
તીક્ષ્ણ કારકુની છરીની મદદથી, ઉચ્ચ ગુણવત્તાવાળી અને સમાનરૂપે ફિલ્મને કાપવાનું શક્ય બનશે.
લિન્ટ ફ્રી ટુવાલ
ટુવાલ લીંટ ન થાય તેનું ધ્યાન રાખવું જરૂરી છે. નહિંતર, નાના કણો વાહનની સપાટી પર રહેશે.
નિસ્યંદન
આ ઉપકરણ ફિલ્મ હેઠળના ઉકેલને દૂર કરવાનું શક્ય બનાવે છે.
ખાસ તવેથો
આ સાધન સાથે, કારની સપાટી સાફ કરવામાં આવે છે.
ઇલેક્ટ્રિક હેર ડ્રાયર
સામગ્રીની સપાટી પરના નાના ખામીઓને સુધારવા માટે આ ઉપકરણની જરૂર પડી શકે છે.
ઘરે બાજુની વિંડોઝને યોગ્ય રીતે કેવી રીતે ટિન્ટ કરવી
બાજુની વિંડોઝ પર ફિલ્મને ગુંદર કરવા માટે, સંખ્યાબંધ ક્રમિક પગલાઓ કરવા જોઈએ. સૌ પ્રથમ, સામગ્રીને યોગ્ય રીતે કાપવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે. આ ચશ્માના કદ અનુસાર કરવામાં આવે છે. પહેલા એડહેસિવ બાજુનું સ્થાન નક્કી કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે. પછી બહારથી તે સાબુવાળા પાણીથી સપાટીને ભેજવા યોગ્ય છે. આ સ્પ્રે બોટલનો ઉપયોગ કરીને કરવામાં આવે છે.
સામગ્રીને ભીની સપાટી પર ઠીક કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે. તે જ સમયે, તેને રબરના સ્પેટુલાથી કાળજીપૂર્વક સુંવાળું કરવામાં આવે છે, અને ધારને છરીથી સુવ્યવસ્થિત કરવામાં આવે છે. સામગ્રીના 1 સેન્ટિમીટર છોડવું મહત્વપૂર્ણ છે. આ ટુકડાઓ સીલ હેઠળ મૂકવામાં આવે છે. સામગ્રીને કાળજીપૂર્વક કાપવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે જેથી તેને નુકસાન ન થાય અને રબર સીલની અખંડિતતાને નુકસાન ન થાય. ફિલ્મને સંપૂર્ણપણે સ્મૂથ કર્યા પછી આ પ્રક્રિયા હાથ ધરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.
કોટિંગ હેઠળ કોઈ પરપોટા નથી તેની ખાતરી કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.
તેને પ્રવાહી ટિંકચરનો ઉપયોગ કરવાની પણ મંજૂરી છે. આ પદ્ધતિ મશીનની સપાટી પર વિશિષ્ટ રચના લાગુ કરીને વર્ગીકૃત થયેલ છે. કાચની સપાટી પર તેના વિતરણના પરિણામે, તે કાળા પડવાના સ્તરના દેખાવ તરફ દોરી જાય છે.
રીઅર વિન્ડો બોન્ડીંગ પ્રક્રિયા જાતે કરો
પાછળની વિંડોઝને જાતે ટિન્ટ ફિલ્મથી આવરી લેવા માટે, તેમને સારી રીતે ધોવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે. આ ફક્ત બહારથી જ નહીં, પણ અંદરથી પણ થવું જોઈએ. પછી, ડાઇંગ નીચેના ક્રમમાં કરવામાં આવે છે:
- પાછળની વિંડોમાં 1.5 મીટર પહોળી ફિલ્મ જોડો, તેને સમોચ્ચ સાથે કાપો, એક નાનો માર્જિન છોડી દો.
- હેર ડ્રાયરથી ગરમ કરો, સ્પેટુલા સાથે ફિલ્મને સરળ કરો અને તેને કેન્દ્રથી કિનારીઓ સુધી ફેલાવો. સામગ્રી કાળજીપૂર્વક ગરમ હોવી જોઈએ. જ્યારે વધારે ગરમ થાય છે, ત્યારે તે વિકૃત થઈ જાય છે, જેનાથી નુકસાન થાય છે.
- આંતરિક લાઇટિંગનો ઉપયોગ કરીને, સમોચ્ચ સાથે ફિલ્મને કાપો. ટુકડાનું કદ સફેદ કાચ કરતાં 2 મિલીમીટર મોટું હોવું જોઈએ. આનો અર્થ એ છે કે તે કાળી સરહદથી સહેજ આગળ વધવું જોઈએ.
- સામગ્રીને ગ્લુઇંગ કરતા પહેલા ગ્લાસને સારી રીતે ધોઈ લો. નાના ધૂળના કણો પણ હવાના પરપોટાના દેખાવ તરફ દોરી જાય છે.
- પાણી સાથે ફીણ કોગળા. દબાણ હેઠળના જેટને કાચ તરફ નિર્દેશિત કરવું આવશ્યક છે.
- ફિલ્મમાંથી રક્ષણાત્મક સ્તર દૂર કરો. તે જ સમયે તેને સાબુવાળા પાણીથી ભીના કરો. સામગ્રીમાં 2 બાજુઓ છે - લવસન અને ટોનિંગ. બીજું એડહેસિવ છે. સ્ટેનિંગ સામગ્રીને યોગ્ય રીતે ઇન્સ્ટોલ કરવી મહત્વપૂર્ણ છે.
- દરવાજો ખોલો અને ફિલ્મ લાગુ કરો. આ પ્રક્રિયાને એકસાથે કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે. વર્કપીસને અચાનક હલનચલન કર્યા વિના, સરળતાથી ખવડાવવી જોઈએ. એડહેસિવ બાજુને સ્પર્શ કરશો નહીં અથવા ધૂળ જગાડશો નહીં. તે ધ્યાનમાં રાખવું જોઈએ કે સેડાન કરતાં સેડાનમાં ફિલ્મને વળગી રહેવું વધુ મુશ્કેલ છે.
- કાચની સપાટી પર સામગ્રીને ઠીક કરો અને ધીમેધીમે તેને સીધું કરો અને તેને સ્પેટુલાથી સરળ કરો. તે સરળ હલનચલન સાથે હવા અને પાણીને દૂર કરવા યોગ્ય છે. આ મધ્ય ભાગથી કિનારીઓ સુધી કરવામાં આવે છે.
- રબર સ્પેટુલા વડે વધારાનું પાણી દૂર કરો.
- સેડાનમાં ફિલ્મને સરળ બનાવવા માટે, લાંબા-હેન્ડલ્ડ ડિસ્ટિલેશનનો ઉપયોગ કરો. આ ધાર સુધી પહોંચવાનું સરળ બનાવે છે.
- એડહેસિવ સ્તરના ઝડપી સૂકવણી માટે, વાળ સુકાંનો ઉપયોગ થાય છે.
જો કે કામ સરળ લાગે છે, પરંતુ પાછળની વિન્ડો પર યોગ્ય રીતે ફીટ કરવા માટે સામગ્રી મેળવવાનું મુશ્કેલ હોઈ શકે છે. તે પ્રથમ વખત કામ કરી શકશે નહીં. સારા પરિણામો મેળવવા માટે ઉતાવળ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવતી નથી. બધી ક્રિયાઓ સ્પષ્ટપણે સૂચનાઓ અનુસાર થવી જોઈએ.
સમસ્યાઓ અને શક્ય ઉકેલો
કારને ટિંટ કરતી વખતે, વિવિધ સમસ્યાઓ ઊભી થઈ શકે છે. આને અવગણવા માટે, તમારે પ્રક્રિયાની તકનીકનું સખતપણે પાલન કરવું આવશ્યક છે.
હવાના પરપોટા
પ્રારંભિક તબક્કે આ સમસ્યાનો સામનો કરવો તે યોગ્ય છે. આ ફિલ્મ સૂકાય તે પહેલાં કરવામાં આવે છે. કાર્ય પૂર્ણ થયા પછી, બારીઓની કાળજીપૂર્વક તપાસ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે. જો પરપોટા હાજર હોય, તો તે નિસ્યંદન દ્વારા દૂર કરવામાં આવે છે.
જો ફિલ્મ પહેલેથી જ શુષ્ક છે, તો તેને નરમ કરવાની જરૂર પડશે. વાળ સુકાં અથવા સ્ટીમર સાથે આ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે. તેને વરાળ જનરેટર સાથે લોખંડનો ઉપયોગ કરવાની મંજૂરી છે.
pleats
કોઈપણ સમયે આ સમસ્યાની ઘટનાને ટાળવી મહત્વપૂર્ણ છે. ફોલ્ડ્સ પછી, દૃશ્યમાન સ્ક્રેચમુદ્દે દેખાય છે. સામાન્ય રીતે, આવી ખામીઓ ચીની ફિલ્મોની લાક્ષણિકતા છે. બિનઅનુભવી કારીગરો સરળતાથી આવી સામગ્રીને બગાડી શકે છે.
ગ્રુવ્સ
ક્રીઝને કારણે સ્ક્રેચેસ દેખાય છે. થોડા કલાકોમાં કુટિલ ગ્લુઇંગ સાથે, સામગ્રીને બચાવી શકાય છે આ કરવા માટે, તેને વધારાની કાપી નાખવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે, અને ફિલ્મને ખસેડીને અભાવને વળતર આપો. જો પાછળનો સ્ટોક બાકી હોય તો આ કરી શકાય છે. આ કરવા માટે, તમારે હૂંફાળું કરવાની અને રંગભેદને દૂર કરવાની જરૂર છે. પછી સોલ્યુશન સ્પ્રે કરો અને તેને બરાબર પેસ્ટ કરો.
પોઈન્ટ
કેટલીકવાર, ટિન્ટિંગ પછી, કાચ પર તમામ પ્રકારના બિંદુઓ દેખાય છે. ગ્લાસને ગ્લુઇંગ કર્યા પછી તરત જ તેમને દૂર કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે. જો ફિલ્મ પહેલેથી જ સેટ થઈ ગઈ હોય, તો તેને ફરીથી ગરમ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.
વધારાની ટીપ્સ અને યુક્તિઓ
ટિન્ટિંગ સફળ થવા માટે, પ્રક્રિયા દરમિયાન સંખ્યાબંધ ભલામણોનું અવલોકન કરવું જોઈએ:
- હંમેશા કેબિનની અંદરથી ફિલ્મ ઇન્સ્ટોલ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે. સામગ્રીને બહાર મૂકતી વખતે, ઝડપી નુકસાનનું જોખમ રહેલું છે.
- સામગ્રી ખરીદતી વખતે, તમારે સસ્તી વસ્તુને પ્રાધાન્ય આપવું જોઈએ નહીં. નબળી ગુણવત્તાવાળી ફિલ્મ સપાટી પર સારી રીતે વળગી રહેતી નથી.નિષ્ણાતો પણ સારા પરિણામો પ્રાપ્ત કરવામાં નિષ્ફળ જાય છે. દૂર કરી શકાય તેવી ફિલ્મ ખરીદવી શ્રેષ્ઠ છે જે ઇચ્છિત હોય તો ફરીથી જોડી શકાય.
- સામગ્રીને કાળજીપૂર્વક સરળ બનાવવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે. તેને સરળતાથી ઉઝરડા કરી શકાય છે.
- અશુદ્ધિઓ વિના સ્પ્રેયરમાં સ્વચ્છ પાણી રેડવું યોગ્ય છે. નળના પાણીનો ઉપયોગ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવતી નથી.
- બાજુની બારીઓ રંગછટા માટે સરળ છે. પાછળની વિન્ડો એક સમસ્યા હોઈ શકે છે. તેથી આ કાર્ય વ્યાવસાયિકોને સોંપવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.
કાર ટિંટીંગ એ એક જટિલ પ્રક્રિયા છે જેમાં ચોક્કસ કુશળતાની જરૂર હોય છે. આ કાર્ય જાતે કરવા માટે, તમારે તમારી જાતને તેના તબક્કાઓથી પરિચિત થવાની જરૂર છે અને ક્રિયાઓના ક્રમને સખત રીતે અનુસરો.