કાર હેડલાઇટ માટે સીલંટ પસંદ કરવા માટે વિવિધતા અને માપદંડ
મોટરચાલકોને વારંવાર હેડલાઇટ સીલંટનો ઉપયોગ કરવાની જરૂર પડે છે. મોટેભાગે તેનો ઉપયોગ તૂટેલા હેડલાઇટ કાચને ગુંદર કરવા અથવા તૂટેલી હેડલાઇટને સંપૂર્ણપણે બદલવા માટે થાય છે. સીલંટનો ઉપયોગ કરતા પહેલા, તમારે યોગ્ય રીતે કેવી રીતે પસંદ કરવું તે સાથે પોતાને પરિચિત કરવું જોઈએ.
રચનાઓની વિવિધતા
ત્યાં ચાર પ્રકારની રચનાઓ છે જેનો ઉપયોગ મોટાભાગે કાર માલિકો દ્વારા કરવામાં આવે છે.
સિલિકોન
તૂટેલી કારની હેડલાઇટને બદલવા માટે તમે સિલિકોન પ્રકારના સીલંટનો ઉપયોગ કરી શકો છો. આ રચનાનો ઉપયોગ જૂની એડહેસિવ ટેપને નવી સાથે બદલવા માટે થાય છે. સિલિકોન મિશ્રણોના ફાયદાઓમાં તેમની લવચીકતા અને શક્તિનો સમાવેશ થાય છે. તેઓ આત્યંતિક તાપમાન અને ઉચ્ચ ભેજ સ્તરો માટે પણ પ્રતિરોધક છે. જો કે, જ્યારે એન્ટિફ્રીઝ, ગેસોલિન અને અન્ય મશીન તેલનો ઉપયોગ થાય છે ત્યારે સિલિકોન પ્રવાહી તેના ગુણધર્મો ગુમાવે છે.
પોલીયુરેથીન
કેટલાક વાહનચાલકો સિલિકોનને બદલે પોલીયુરેથીન સંયોજનોનો ઉપયોગ કરે છે. મિશ્રણ ઉચ્ચ ભેજ માટે પ્રતિરોધક છે અને સંલગ્નતાનું સ્તર વધારે છે. આનો આભાર, તેઓ ક્ષતિગ્રસ્ત હેડલાઇટમાં ગ્લાસને ગુંદર કરવા માટે વાપરી શકાય છે. જો કે, સ્થિર ભાગોને ઠીક કરવા માટે જ પોલીયુરેથીન સીલંટનો ઉપયોગ કરો.
એનારોબિક
એનારોબિક સંયોજનોની મુખ્ય લાક્ષણિકતા એ છે કે તેઓ હવામાં સખત થતા નથી. એનારોબિક સીલંટ બોન્ડેડ ઉત્પાદનો સાથે સંપર્ક કર્યા પછી જ સખત બને છે. તે જ સમયે, તેઓ ઝડપથી સખત બને છે, અને તેથી એડહેસિવ પ્રવાહી સાથે ખૂબ કાળજીપૂર્વક કામ કરવું જરૂરી છે. એનારોબિક સીલંટના ફાયદાઓમાં નીચા અને ઊંચા તાપમાનો, તેમજ વિવિધ પ્રકારના ઇંધણ અને તેલનો સમાવેશ થાય છે.
ગરમી પ્રતિરોધક
હીટ-રેઝિસ્ટન્ટ એડહેસિવ મિશ્રણ જે શૂન્યથી ત્રણસો ડિગ્રીથી વધુ તાપમાનનો સામનો કરી શકે છે તે મોટરચાલકોમાં લોકપ્રિય છે. વધુમાં, ગરમી-પ્રતિરોધક સીલંટના ફાયદાઓમાં તેમના કંપન અને તાણ સામે પ્રતિકારનો સમાવેશ થાય છે. આ ફોર્મ્યુલેશન વિવિધ સ્વરૂપોમાં ઉપલબ્ધ છે. સ્ટોર્સમાં તમે પાવડર, પેસ્ટ અને એરોસોલના સ્વરૂપમાં હીટ સીલર્સ શોધી શકો છો.
પસંદગી માપદંડ
હેડલાઇટ એડહેસિવ્સ પસંદ કરતી વખતે ધ્યાનમાં લેવાના ઘણા માપદંડો છે.
બંધન વિશ્વસનીયતા
નિષ્ણાતો ઉચ્ચ સંલગ્નતા સાથે સીલંટનો ઉપયોગ કરવાની સલાહ આપે છે. જો પાણી તેમાં પ્રવેશ કરે તો પણ આવા ફોર્મ્યુલેશન વિશ્વસનીય રીતે પકડી રાખશે. પ્લાસ્ટિસાઇઝર્સ ધરાવતા પ્રવાહી પસંદ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે. આ ઘટકો તેમને વધુ વિશ્વસનીય અને ટકાઉ બનાવે છે.
પ્લાસ્ટિસાઇઝર્સની માત્રા કુલના બાર ટકાથી વધુ ન હોવી જોઈએ.
સ્પંદન વિરોધી ગુણધર્મો
કારની હેડલાઇટને બદલવા માટે, એન્ટિ-વાઇબ્રેશન પ્રોપર્ટીઝવાળા સંયોજનોનો વારંવાર ઉપયોગ થાય છે. આવા મિશ્રણ ગુણવત્તામાં ખૂબ સારા માનવામાં આવે છે, કારણ કે તે મજબૂત સ્પંદનો સાથે પણ છાલ કરતા નથી. તેથી, કારની હેડલાઇટને ગ્લુઇંગ કરતી વખતે એન્ટિ-વાઇબ્રેશન સંયોજનોનો ઉપયોગ મોટેભાગે થાય છે.
તાપમાનના પ્રભાવ સામે પ્રતિકાર
પસંદ કરતી વખતે ધ્યાનમાં લેવામાં આવેલ અન્ય માપદંડ એ નીચા અને ઉચ્ચ તાપમાન સૂચકાંકોનો પ્રતિકાર છે. ઓટોમોટિવ ગ્લાસ અને હેડલાઇટ્સ સાથે કામ કરતી વખતે, ગરમી પ્રતિરોધક સીલંટનો ઉપયોગ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે. તે નવીનતમ ઉત્પાદન છે જે ભારે તાપમાનનો સામનો કરે છે. ગરમી પ્રતિરોધક સંયોજનો 200 થી 300 ડિગ્રી થીજેલા તાપમાનને ટકી શકે છે.
પેકિંગ વોલ્યુમ
પુટ્ટી પસંદ કરતી વખતે, તમારે પેકિંગ વોલ્યુમ પર ધ્યાન આપવું જોઈએ જેમાં તે વેચાય છે. મૂળભૂત રીતે, આ એડહેસિવ કન્ટેનરમાં વેચાય છે, જેનું પ્રમાણ 300-320 મિલીલીટર છે. જો કે, તમે નાના પેકેજોમાં ફોર્મ્યુલેશન શોધી શકો છો. કેટલાક સીલંટ 150 થી 200 મિલીલીટર કેનિસ્ટરમાં વેચાય છે. સીલંટનો આ જથ્થો હેડલાઇટ ગ્લાસને સુધારવા અથવા બદલવા માટે પૂરતો છે.
ઉપાડની સરળતા
એડહેસિવ પસંદ કરતી વખતે, તમારે તેના અનુગામી દૂર કરવાની સરળતા વિશે વિચારવાની જરૂર છે. કેટલીકવાર સીલંટના અવશેષો દૂર કરવા જરૂરી છે જે હેડલાઇટમાંથી બહાર નીકળી ગયા છે. એવા ભંડોળને પસંદ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે જે ઇમ્પ્રુવાઇઝ્ડ માધ્યમથી સરળતાથી દૂર કરી શકાય. તે સંયોજનો પસંદ કરવા યોગ્ય નથી જે ફક્ત યાંત્રિક માધ્યમ દ્વારા દૂર કરવામાં આવે છે, કારણ કે તે કારની સપાટીને નુકસાન પહોંચાડી શકે છે.
એપ્લિકેશન પછી પારદર્શિતા
મેસ્ટિક પારદર્શક અથવા અર્ધપારદર્શક હોઈ શકે છે.નિષ્ણાતો સંપૂર્ણપણે પારદર્શક પ્રવાહીનો ઉપયોગ કરવાની ભલામણ કરે છે, કારણ કે સૂકવણી પછી તેઓ સપાટી પર છટાઓ છોડતા નથી, અને તેથી વ્યવહારીક રીતે અદ્રશ્ય હોય છે. જો કે, જો ઉત્પાદન હેડલેમ્પ હેઠળ લાગુ કરવું હોય, તો તમે અર્ધપારદર્શક ફોર્મ્યુલેશનનો ઉપયોગ કરી શકો છો.
પૈસા માટે કિંમત
શ્રેષ્ઠ કિંમત-ગુણવત્તા ગુણોત્તર સાથે ફોર્મ્યુલેશન પસંદ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે. તેથી, કોઈએ ખૂબ ખર્ચાળ ગુંદર પસંદ ન કરવા જોઈએ, જેની તકનીકી લાક્ષણિકતાઓ કિંમતને અનુરૂપ નથી.
લોકપ્રિય બ્રાન્ડ્સની સમીક્ષા
ત્યાં ઘણી લોકપ્રિય બ્રાન્ડ્સ છે જેનો ઉપયોગ ઘણીવાર કારની હેડલાઇટને સુધારવા માટે થાય છે.
Abro WS-904
એબ્રો સૌથી લોકપ્રિય સીલંટ ઉત્પાદક છે. ઉત્પાદનનું ઉત્પાદન અને વેચાણ ટેપના સ્વરૂપમાં કરવામાં આવે છે જેને નાના રોલમાં ફેરવવામાં આવે છે. Abro WS-904 માં બ્યુટાઇલ આલ્કોહોલ હોય છે, જેના કારણે ઉત્પાદન ઝડપથી સુકાઈ જાય છે. સીલંટના અન્ય ફાયદાઓમાં નીચેનાનો સમાવેશ થાય છે:
- ઓછી કિંમત;
- તાપમાનની ચરમસીમા સામે પ્રતિકાર;
- ભેજ પ્રતિકાર.
ઓર્ગેવિલ
આ બીજી સીલિંગ ટેપ છે જેનો ઉપયોગ હેડલાઇટને એસેમ્બલ કરવા માટે થાય છે. ગુણોની દ્રષ્ટિએ, આવી ટેપ એબ્રો દ્વારા ઉત્પાદિત ઉત્પાદનો જેવી જ છે. જો કે, ઓર્ગાવિલ ફોર્મ્યુલેશનની કિંમત વધુ તીવ્રતાનો ઓર્ડર આપે છે.
ડાઉ કોર્નિંગ 7091
તે એક-ઘટક સિલિકોન સીલંટ છે જે મેટલ, પ્લાસ્ટિક અને કાચના ઉત્પાદનોને બાંધવા માટે યોગ્ય છે. ડાઉ કોર્નિંગ 7091ની લાક્ષણિકતાઓમાં ઉપયોગમાં સરળતા, ઉચ્ચ ઉપચાર દર, સારી તાકાત અને સ્થિતિસ્થાપકતાનો સમાવેશ થાય છે. તાપમાનની ચરમસીમાના પ્રતિકારને કારણે આ રચના વાહનચાલકો દ્વારા પ્રશંસા કરવામાં આવે છે.
"એફિમાસ્ટિકા"
તે એક ઘટક પોલીયુરેથીન એડહેસિવ છે જે ભાગોને નિશ્ચિતપણે વળગી રહે છે અને તેમાં અપ્રિય ગંધ નથી. એપ્લિકેશન પછી, "એફિમાસ્ટિકા" અડધા કલાકમાં સુકાઈ જાય છે.ઉત્પાદન નાની નળીઓમાં વેચાય છે, જેનું પ્રમાણ 300-400 ગ્રામ છે. સાફ અને ડીગ્રેઝ્ડ સપાટીઓ પર આવી રચના લાગુ કરવી જરૂરી છે.
3M EU 590
તે એક અમેરિકન એડહેસિવ છે જેનો ઉપયોગ કાચ અને હેડલાઇટને કાર સાથે જોડવા માટે થાય છે. 3M PU 590 ના ફાયદાઓમાં ઝડપી સખ્તાઈની ઝડપનો સમાવેશ થાય છે, કારણ કે રચના વીસ મિનિટમાં સંપૂર્ણપણે સુકાઈ જાય છે. પુટ્ટીમાં ઊંચા તાપમાને નીચા પ્રતિકાર સહિત ગેરફાયદા પણ છે.
પૂર્ણ ડીલ
અન્ય અમેરિકન પુટ્ટી, જેમાં પ્લાસ્ટિક અથવા ગ્લાસના વિશ્વસનીય બંધન માટે ઘટકો છે. DoneDeal ઉપયોગ કર્યા પછી ઝડપથી સખત થઈ જાય છે અને તાપમાનમાં અચાનક થતા ફેરફારો માટે પ્રતિરોધક છે. એડહેસિવની એકમાત્ર ગંભીર ખામી એ છે કે ઉપયોગ કર્યા પછી સપાટી પર કાંપનો પાતળો પડ રહે છે.
KOITO હોટ મેલ્ટ
પ્રોફેશનલ હેડલાઇટ સીલંટ ખરીદવા માંગતા લોકોએ KOITO HOT મેલ્ટ તપાસવું જોઈએ. સીલંટનો ઉપયોગ કારની હેડલાઇટને ફરીથી ગોઠવવા, રિફિટિંગ અને પુનઃસ્થાપિત કરવા માટે થાય છે. KOITO હોટ મેલ્ટ સપાટી પર સારી રીતે સાફ થાય છે. ઉદાહરણ તરીકે, ઓરડાના તાપમાને, તમે તેને તમારી આંગળીઓથી છાલ કરી શકો છો.
પરમેટેક્સ પ્રવાહી સિલિકોન
તે કોલ્ડ ક્યોરિંગ સિલિકોન કમ્પાઉન્ડ છે જેનો ઉપયોગ કાચ, પ્લાસ્ટિક અને લાકડાને બાંધવા માટે થાય છે. પરમેટેક્સ ફ્લુઇડ સિલિકોનનો ઉપયોગ કારની હેડલાઇટની મરામતમાં તૂટેલા કાચના બોન્ડમાં પણ થાય છે. આવા સીલંટના ફાયદાઓમાં એ હકીકત છે કે તે પાતળા તિરાડો અને અન્ય હાર્ડ-ટુ-પહોંચના વિસ્તારોમાં ઘૂસી જાય છે.
મેન્યુઅલ
સિલિકોન સાથે કાર હેડલાઇટને ગ્લુઇંગ કરતા પહેલા, તમારે આ સાધનોનો ઉપયોગ કરવા માટેની સૂચનાઓ સમજવાની જરૂર છે:
- સારવાર કરવાની સપાટીને પહેલા આલ્કોહોલથી ડિગ્રેઝ કરવી આવશ્યક છે;
- કાચ અથવા અન્ય ભાગને ગ્લુઇંગ કરતા પહેલા, પુટ્ટી સપાટી પર લાગુ થાય છે;
- ઉત્પાદન લાગુ કર્યા પછી, જે ભાગને બંધાવવાનો છે તેને નિશ્ચિતપણે દબાવવો આવશ્યક છે.
કાઢી નાખવાની પદ્ધતિઓ
પુટ્ટી દૂર કરવાની ઘણી સામાન્ય પદ્ધતિઓ છે કે જેનાથી તમારે અગાઉથી પોતાને પરિચિત કરવું જોઈએ.
વાળ સુકાં સાથે ગરમ કરો
શક્તિશાળી હેર ડ્રાયરનો ઉપયોગ સિલિકોન અવશેષોને દૂર કરવાની અસરકારક પદ્ધતિ માનવામાં આવે છે. આ ટૂલનો ઉપયોગ લાગુ કરેલ એડહેસિવને ગરમ કરવા માટે તેને નરમ કરવા માટે કરવામાં આવે છે અને તેને કાપડથી નરમાશથી લૂછી નાખવામાં આવે છે. હેર ડ્રાયરનો કાળજીપૂર્વક ઉપયોગ કરવો જરૂરી છે જેથી આકસ્મિક રીતે કોટિંગને નુકસાન ન થાય અને તેને યાંત્રિક નુકસાન ન થાય.
એક છરી અથવા screwdriver સાથે
કેટલીકવાર લોકો પાસે હેર ડ્રાયર હાથમાં હોતું નથી અને તેમને અન્ય માધ્યમથી ગુંદરના અવશેષોથી છુટકારો મેળવવો પડે છે. આ કરવા માટે, તમે સ્ક્રુડ્રાઈવર અથવા રસોડામાં છરીનો ઉપયોગ કરી શકો છો. આ સાધનો સાફ કરવા માટે સપાટીને ખંજવાળ કરી શકે છે અને તેથી કાળજી સાથે ઉપયોગ કરવો જોઈએ. સ્ક્રુડ્રાઇવર્સ અને છરીઓ વડે પુટ્ટીના માત્ર જાડા સ્તરો દૂર કરવામાં આવે છે.
દ્રાવકનો ઉપયોગ
જે લોકો હેર ડ્રાયર, સ્ક્રુડ્રાઈવર્સ અને છરીઓનો ઉપયોગ કરવા માંગતા નથી તેઓ પુટ્ટીના નિશાન દૂર કરવા માટે ખાસ સોલવન્ટનો ઉપયોગ કરે છે. આવા ફોર્મ્યુલેશન ખૂબ અસરકારક છે, કારણ કે તેનો ઉપયોગ કર્યા પછી, સિલિકોન કાટ લાગવાનું શરૂ કરે છે. વધુ પડતા દ્રાવકનો ઉપયોગ કરશો નહીં કારણ કે તે સપાટીને નુકસાન પહોંચાડી શકે છે.
બોડી વોશનો ઉપયોગ કરો
જો તમારે પ્લાસ્ટિકની સપાટીથી બાકીના એડહેસિવને છુટકારો મેળવવાની જરૂર હોય, તો તમે ઓટો બોડી ડીગ્રેઝરનો ઉપયોગ કરી શકો છો. જો કે, આ પહેલાં, રચનાને સહેજ નરમ કરવા માટે સપાટીને દ્રાવક સાથે સારવાર આપવામાં આવે છે. જો degreaser કામ કરતું નથી, તો તમારે યાંત્રિક દૂર કરવાની પદ્ધતિનો ઉપયોગ કરવાની જરૂર પડશે.
સફેદ ભાવના, નેફ્રાસ, દ્રાવક
સિલિકોન સીલંટને દ્રાવક, નેફ્રાસ અથવા સફેદ ભાવનાથી દૂર કરી શકાય છે.ગુંદરના નિશાન દૂર કરવા માટે, ડિટર્જન્ટથી કાપડને ભીના કરો અને પછી તેની સપાટીને સાફ કરો. તે પછી 2-3 મિનિટ પછી, ઉત્પાદનના અવશેષોને સૂકા કપડાથી સાફ કરવું જોઈએ અથવા ગરમ પાણીથી ધોવા જોઈએ.
આલ્કોહોલ
આલ્કોહોલ સાથે ગુંદરના નિશાન દૂર કરવા માટે, નીચે પ્રમાણે આગળ વધો:
- સપાટી પર આલ્કોહોલ સોલ્યુશન લાગુ કરો;
- 10-15 મિનિટ માટે દારૂ છોડી દો;
- છરી સાથે નરમ એડહેસિવ છોડો;
- બાકીના ઉત્પાદનને ભીના સ્પોન્જથી સાફ કરો.
પસંદગી અને એપ્લિકેશનમાં સામાન્ય ભૂલો
સીલંટ પસંદ કરતી વખતે અને લાગુ કરતી વખતે ઘણી સામાન્ય ભૂલો કરવામાં આવે છે:
- ઉત્પાદનના પ્રકારની ખોટી પસંદગી. કેટલાક લોકો સીલ કરવા માટે અયોગ્ય એડહેસિવ્સનો ઉપયોગ કરે છે.
- રચનાની મોટી માત્રાની અરજી. ઘણી વખત સપાટી પર ખૂબ સિલિકોન લાગુ પડે છે. આ રચનાના એડહેસિવ ગુણધર્મોને નકારાત્મક અસર કરે છે.
- અયોગ્ય સપાટીની તૈયારી. ઉત્પાદનનો ઉપયોગ કરતા પહેલા, સપાટીને ડિગ્રેઝ કરવી આવશ્યક છે.
વધારાની ટીપ્સ અને યુક્તિઓ
તમને એડહેસિવનો ઉપયોગ કરવામાં મદદ કરવા માટે કેટલીક વધારાની ટીપ્સ છે:
- હેડલાઇટ લેન્સને બંધન અથવા રિપેર કરવા માટે એન્ટિ-વાઇબ્રેશન પ્રોડક્ટ્સનો ઉપયોગ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે;
- મેસ્ટિક લાગુ કરતી વખતે, ખૂબ કાળજી રાખો કે વધુ પડતા ઉત્પાદનનો ઉપયોગ ન કરો;
- આલ્કોહોલ અથવા ડીગ્રેઝર સાથે ગ્લાસમાંથી ગુંદરના અવશેષોને દૂર કરવું શ્રેષ્ઠ છે.
નિષ્કર્ષ
મોટરચાલકોને ઘણીવાર હેડલાઇટ સીલંટનો ઉપયોગ કરવાની જરૂરિયાતનો સામનો કરવો પડે છે. તે પહેલાં, ટૂલ્સના પ્રકારો અને તેમના ઉપયોગની સુવિધાઓથી પોતાને પરિચિત કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.